[20 Mar 2017 |   | ]
Toyota C-HR videoapskats un dažas vērtīgas atziņas! Gribēja kā vienmēr – sanāca labāk…

Aizvadītā gada rudenī Parīzes automobiļu izstādē uz goda pjedestāla gozējās kaut kas, kam nenoliedzami vajadzētu kļūt par Nissan Juke konkurentu. Kaut kas tāds, kas drīzāk atgādināja konceptu un ne sērijveida automobili. Un tomēr tas eksistē!
Wess Motors pagalmā tiekam pie sudraba krāsas Toyota C-HR, kurš pāris dienas būs uzskatāms par mūsējo. Sudraba, jeb alumīnija spainīša krāsā. Taču krāsu gammā atrodama arī Toyota un Lexus unikālā baltā pērle. Tas priecē, jo C-HR vizuālais tēls nepavisam neļauj domāt par praktiskumu un citām banālām lietām. Šā automobiļa galvenais uzdevums – labi izskatīties!
Droši vien nevienam …

» » »
 

Vēsture »

[22 Mar 2017 |   | ]
Auto ražotājs, kurš pastāvīgi strādāja tikai četrus mēnešus – Ruxton

Šodien pastāstīšu par Ruxton automobiļu marku no ASV, kurai šķiet bijis visīsākais dzīvesstāsts no līdz šim autodroms.lv vēstures sadaļā aprakstītajām markām.
Iemesls tik īsam mūžam bija Lielās depresijas sākums. Idejas gan entuziastiem neapsīka. Viens no tādiem bija Viljams Millers ( William Muller) no uzņēmuma Budd Body Company. Tas ražoja dzelzceļa vagonus un auto virsbūves. Viņš nāca klajā ar ideju par automobili ar priekšējo riteņu piedziņu. Pierunāja savu darba devēju, ka jāizveido prototips, kuru tad varētu pārdot kādam auto būvētājam, kas pasūtīs virsbūvi pie viņiem. Priekšējās piedziņas eksperimentālais spēkrats bija gatavs 1928. …

Sports »

[21 Mar 2017 |   | ]
Nissan ar 2500 zirgspēku jaudu! Vieta izaugsmei vēl ir liela… (+video)

Kāpēc gan tā jāpiesmej mazs un mīļš sporta automobilītis? Lai gan braukt tādā droši vien ir tikpat neaizmirstami, kā čurāt pretī “airodiuma” gaisa turbīnām! Taču, labāk tā, nekā rakstīt rupjības uz sētām, tāpēc apsveicam uzvarētāju!
Nissan GT-R ar dzimto 3,8 litru benzīna dzinēju papildināja ar divām milzīgām turbīnām, tādejādi liekot cilindros trakot 2500 zirgiem. Protams, ar tādu petardi būtu grēks neuzstādīt jaunu dragreisa rekordu – 20 jūdzes, jeb 402 metrus Nissan GT-R pieveica 6,93 sekundē. Tas ir par 0.03 sekundēm ātrāk par līdzšinējo rekordu.
Ja runājam par paātrinājumu, tad distances nobeigumā tika piefiksēts …

Tirgus »

[21 Mar 2017 |   | ]
SLIKTĀKIE šā gada krosoveri, apvidnieki, pikapi un citi bezceļnieki!

Ir pasaulē tāda kompānija, kas to vien dara, kā meklē kašķi! Consumer Reports ik pa brīdim veic automobiļu monitoringu un nu pieķērušies tiem, kam visi četri riteņi velkošie, stumjošie vai grūdošie! Rezultāts, noteikti, daudzu pārsteigs. Taču vārdus no dziesmas neizmetīsi!
Consumer Reports monitorings tiek veikts apkopojot servisu atskaites, konkrēta automobiļa īpašnieku atsauksmes, žurnālistu testa rezultātus un tehnisko apskašu rezultātus.
Protams, tūdaļ, kāds stāstīs nebeidzamo stāstu, ka man šis auto jau piecus gadus bez eļļas maiņas utt.! Consumer Reports vidēji apkopojuši datus par 43 000 šīs kategorijas automobiļus. Vienīgais arguments pret šo sarakstu – vērtējums …

Testi »

[21 Mar 2017 |   | ]
Video kā pierādījums – BIO-Line vējstikla lietus atgrūdējs strādā!

Pirms mēneša raidījumā AUTODROMS gan stāstījām, gan rādījām, cik viegli uzlabot redzamību lietainā laikā. Kamēr citiem logu slotiņas strādā kā negudras, mēs tās varam neieslēgt vispār. Turklāt, šādi apstrādāt var gan priekšējos lukturus, gan sānskata stiklus un spoguļus. Līdzeklis, kas strādā!
BIO-Line lietus atgrūdējs ir ģeniālākais izgudrojums šā gadsimta ietvaros. Ja citus nācās iestrādāt, iepulēt, skalot un vēlreiz iepulēt, tad te atliek vien daudz maz vienmērīgi ar “špricmašīnu” uzklāt vēlamajai virsmai. Turklāt, līdzeklis jau nopērkams tieši šādā rokas “špricmašīnā”. Arī cenas ziņā nav pamata pārdzīvot. Atkarībā no veikala, šā brīnumlīdzekļa cena …

Dažādi »

[20 Mar 2017 |   | ]
Sēru vēsts – viņsaulē devies leģendārā apvidnieka LADA ŅIVA radītājs

Diemžēl pasaulē nav tikai labas ziņas vien. Šodien Krievijas autobūves uzņēmums AvtoVaz nācis klajā ar paziņojumu, kas liek skumjās noliekt galvu daudziem – viņsaulē devies konstruktors un inženieris Pjotrs Prusovs. Cilvēks, kurš radījis vienu no visu laiku ņiprākajiem dubļu bridējiem.
LADA 4×4 vai Ņiva pazīstama teju vai visā pasaulē. Arī mūsdienās ne mazums Eiropas un citu valstu zemnieki izvēlas šo auto unikālās veiktspējas dēļ. Ņemot vērā, ka Ņiva salīdzinājumā ar citiem pilnpiedziņas braucamrīkiem ir cenas ziņā viena no demokrātiskākajām, Krievijā pēc šī auto vēl līdz šim brīdim jāgaida rindā.
Pjotrs Prusovs dzimis …

Izklaide »

[20 Mar 2017 |   | ]
Starptautiskā autoindustrijas izstāde AUTO 2017! Bet kādreiz taču tā zāle tomēr bija zaļāka!

Runā, ka neesot prātīgi gremdēties pagātnē. Priekšā taču mūs gaida saulainā nākotne! Bet bez pagātnes un nākotnes ir vēl trešais laiks – tagadne. Un tagadnē jāsamierinās ar to, kas ir. Pagātne neatgriezīsies, bet cerēt uz nākotni ir naivi. Lai dzīvo pavasara auto svētki Ķīpsalā!
Kāpēc ar nostalģiju? Tāpēc, ka rokās nejauši patrāpījās 19 gadus jauns žurnāla AUTO eksemplārs. Izdevums, kurš līdzīgi citiem tā laika aprīļa numuriem, bija veltīts tā gada auto salonam. Tieši par salonu toreiz lepni dēvēja šo vērienīgo notikumu, kurš ne tikai skaitījās, bet arī bija starptautisks. Darbojoties preses centrā, …

Izklaide »

[17 Mar 2017 |   | ]
Velosipēdisti navigatorā uzzīmē kazu, nobraucot 200 kilometrus

Kā vēl varētu motivēt sevi pastrīķēt ciskas velosipēda sedlos? Varbūt ir idejas? Piemēram, Austrālijā pedāļminēji uzzīmējuši kazu! Varbūt mūsu velo entuziasti varētu Latvijas plašumos uzzīmēt kādu astoņkāji?
Lai navigācijas ekrānā iezīmētu pēc iespējas atpazīstamāku kazu, velosipēdisti nobraukuši 202 kilometrus un patērējuši tam gandrīz septiņas stundas. Tā kā dīvainajā projektā piedalījās vairāki riteņbraucēji, katrs bijis atbildīgs par savu kazas fragmenta gleznojumu.
Kāpēc tieši kaza? Brauciena idejas autors Bens Džons atbildē ir maksimāli godīgs – viņaprāt kazu bijis visvieglāk uzzīmēt!
Čaļi minuši pedāļus teju bez apstājas. Vienīgās pīppauzes bijušas tikai tad, ja kādam ļoti vajadzējis paciemoties …