Ir vairāki piemēri autobūves vēsturē, kur spēkrata ražošanai izmantots koks. Britu Morgan Plus 8 virsbūves karkass veidots no oša. Senāk ASV autobūvē bieži sadzīvoja koka un tērauda virsbūves daļas. Tā  1941. gada Hudson Station Wagon durvis un aizmugurējā daļa veidoti no koka. Lokšņu  tērauda deficīts lika, pie mums pazīstamajam,  Moskvitch 422 universālam izmantot  dabīgo materiālu no meža.
Šodien pastāstīšu par ko izmēros vēl stipri mazāku nekā savulaik  Maskavas Mazlitrāžas automobiļu rūpnīcā tapušie auto. Runa ir par attēlos redzamo Martin Stationette. Mašīna tapa Ņujorkā Commonwealth Research Corporation uzņēmumā.
Vienkāršo, kompakto, budžeta klases automobili …