Eksperiments: ko darīt, lai dīzeļdegviela nepārvēršas želejā?
Ilgi neesam neko izmēģinājuši, neko neesam uz savas ādas pārbaudījuši. Jau labu laiku plauktā stāv ķīmisks līdzeklis, kam jāpasargā dīzeļdegviela no saiešanas ķīselī, bet īstu salu tā arī sagaidīt nespējām. Nu ko. Ja nav problēmu, tad diezgan viegli tās radīt!
Tā kā Latvijas degvielas tirgotāji apgalvo, ka viņu tirgotā soļarka ir šķidra un sprigana līdz pat mīnus 30 un vairāk grādiem, izmēģināt Wynn’s Ice proof for diesel Latvijā ir teju vai neiespējami. Aizvadītā gadā gan nācās pārliecināties, ka ne visa Latvijā nopērkamā dīzeļdegviela šos trīsdesmit un vairāk grādus ir gatava ar godu un cieņu paciest. Daža laba degviela jau pie mīnus desmit sāka pārvērsties puņķim līdzīgā priekšmetā.
Lai pārliecinātos par Wynn’s Ice proof darbību, mēģinājām problēmu radīt paši. Atliek vien atrast labus draugus, kuriem ir draugi, kas pazīst draugus ar draugiem un spannītis lauksaimniecības dīzeļdegvielas rokā. Te nu neviens nesola ne mīnus 30 un pat ne mīnus desmit.
Protams, savu automobili šim eksperimentam neesam gatavi, tāpēc dodamies uz kādu auto kapsētu un daram briesmu lietas ar auto, kam stūre nepareizajā pusē un tas tāpat paredzēts izjaukšanai pa sastāvdaļām.
Teorētiski Wynn’s dīzeļdegvielas sargātājs domāts aizsardzībai un ne seku novēršanai. Ja esi ticis pie aizdomīgas dīzeļdegvielas, tad attiecīgās proporcijās tai jāpievieno minētais līdzeklis, lai viss nepārvērstos augļu želejā ar bumbieru un apelsīnu gabaliņiem. Mēs rīkojāmies Latvieša mentalitātei atbilstošākā paņēmienā…
Uz nakti ielējām degvielas bākā desmit litrus “kreisā” dīzelīša un līdz pat rītam pie termometra stabiņa līksmojām, ka dzīvsudrabs pārsniedzis iedaļu “-9”. Gluži loģiski, no rīta dīzeļdzinējs neizrādija nemazākās dzīvības pazīmes un savrūp pudelē ielietā degviela izskatījās pēc… Nebojāsim apetīti!
Nākamā piegāienā pievienojām Wynn’s atpuņķotāju. Tā kā ķīmiskam līdzeklim teorētiski būtu jāsajaucas ar degvielu automobiļa kustības laikā, mēs to imitējām ar auto šūpošanu. Izdevās!
Tiesa gan, līdzeklis nav brīnumzālīte un tos dažus puņķus, kas paspējuši iesprukt degvielas sistēmā, izkausēt nespēja. Taču bākā “kreisā” soļarka atguva savu normālo agregātstāvokli – šķidro. Par to pārliecinājāmies ar savrūp noliktās pudeles palīdzību.
“Piepīpēšanas” paņēmiens te izrādījās bezspēcīgs, tāpēc meklējām veco labo virves galu. Ar ievilkšanas metodi vajadzēja vien dažus metrus un dīzelis ierūcās. Ar labās puses stūri braukt gan nekur nemēģinājām, bet vismaz līdz vakaram dīzeļmotors mīlīgi murrāja, kas lika saprast, ka Wynn’s savu darbu padarījis.
Ieteikums. Nemēģiniet caureju ārstēt ar pirkstu. Ja māc bažas, ka dīzeļdegviela varētu būt nepietiekami kvalitatīva, tad pirms tās iepildīšanas vai uzreiz pēc tam nepažēlojiet dažus eiro un uzticiet atpuņķošanas darbus profesionālim. Vēl jo vairāk, ka viena pudeīte šāda Wynnš Ice proof pietiek teju pilnai bākai – 50 litriem!
Un, pat neceriet – ziema šogad vēl būs!
Komentāri: