Autodroms » Arhivs

Kategorija: Komerctransports

Komerctransports »

[24 Aug 2021 | No Comment | ]
Iveco, Volvo, MAN, Daimler, Scania, Ford un DAF  pārtrauks iekšdedze dzinēju ražošanu 2030. gadā

Transports ir un paliek viena no svarīgākajām ekonomikas artērijām pasaulē, un šīs nozares uzņēmumi rada ievērojamu pienesumu iekšzemes kopproduktā. Vienlaikus piesārņojuma ziņā tā ir viena no problemātiskākajām nozarēm, jo Eiropā transporta joma ir atbildīga par ceturto daļu siltumnīcefekta gāzu emisiju.
Situācija rada bažas visām iesaistītajām pusēm – Eiropas Savienības (ES) valstu iedzīvotājiem, uzņēmumiem, kuru komercdarbība ietver transporta pakalpojumus, un, protams, autoražotājiem, kuri meklē ceļus, kā radīt ekoloģiski tīrākus risinājumus un nodrošināt ilgtspējīgākus pasažieru un preču pārvadājumus.
Iveco, Volvo, MAN, Daimler, Scania, Ford un DAF pagājušā gada beigās parakstīja līgumu, apņemoties pārtraukt ar …

Komerctransports »

[6 Jūl 2021 | No Comment | ]
Paredzēts, ka sabiedrisko pakalpojumu sniedzējiem būs jāiepērk noteikts skaits “tīru” transportlīdzekļu

Sabiedrisko pakalpojumu sniedzējam katrā autotransporta līdzekļu iepirkumā un noteiktos pakalpojumu līgumos būs jānodrošina noteikts procents tīru transporta līdzekļu. To paredz izmaiņas likumos, ko pirmdien, 5.jūlijā, trešajā lasījumā atbalstīja Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisija.
Izmaiņu mērķis ir veicināt pieprasījumu pēc tīriem transportlīdzekļiem, atbalstot šādu auto tirgus izplatību visā Eiropas Savienībā (ES). Līdz ar grozījumiem tiks ieviesta virkne ES prasību, likumprojektu anotācijā norādījuši to autori.
Izmaiņas paredz likumā definēt gan lielas noslodzes bezemesiju autotransporta līdzekli, gan tīru transportlīdzekli. Tostarp par tīru transportlīdzekli plānots noteikt konkrētas kategorijas auto, kura maksimālās izpūtēja emisijas …

Komerctransports »

[4 Jūn 2021 | No Comment | ]
Smagā transporta nākotne: gāze, ūdeņradis, elektrība vai varbūt visi trīs?

Elektriskajām automašīnām piepildot Eiropas ielas un ceļus, loģiski rodas jautājums – kur tad ir elektriskie kravas automobiļi? Eksperti norāda, ka ar dažiem no vidi visvairāk piesārņojošajiem transportlīdzekļiem ir jārisina vairāk attīstības rēbusu, nekā sākotnēji gaidīts. Taču tirgus, bruņojies ar pacietību, gaida jaunus izrāvienu un turpina investēt daudzsološākajās tehnoloģijās.
Nepieciešamība pēc risinājumiem neatkarīgi no tā, vai tie izpaudīsies kā baterijas elektriskie automobiļi (BEV) vai degvielas šūnu (ūdeņraža), turpina augt. Eiropas Komisijas nospraustais zaļais kurss ar mērķi samazināt CO2emisijas uz smagā transporta ražotājiem rada ievērojamu spiedienu.
Lai gan kravas automobiļi veido tikai 5 procentu …

Komerctransports »

[18 Mai 2021 | No Comment | ]
Auto garantijas smalkumi – zem palielināmā stikla

Uzņēmumam vieglais kravas auto ir darba rīks, kas nedrīkst dīki stāvēt garāžā vai servisā. Tāpēc lielākas kompānijas, vēloties izvairīties no liekiem izdevumiem, transportlīdzekļus izmanto tikai tik ilgi, kamēr ir spēkā garantija. Strādājot šādi, ļoti liela nozīme ir garantijas noteikumiem, un uzņēmēji tos pēta daudz skrupulozāk nekā privātie pircēji.
Divi gadi bez nobraukuma ierobežojuma ir ļoti izplatīts garantijas periods, ko piedāvā daudzi ražotāji un izplatītāji. Piemēram, Fiat automobiļiem ir tieši šāda divu gadu garantija, Volkswagen spēkratiem garantija turpinās trešajā un ceturtajā gadā, taču atkarībā no modeļa spēkā ir dažādi nobraukuma ierobežojumi. Peugeot …

Komerctransports »

[26 Apr 2021 | No Comment | ]
Drošības evolūcija komerctransportā: arī “darba zirgi” ir mainījušies un kļuvuši vēl drošāki

Dučiem dažādu profesiju pārstāvju savos komercauto diendienā veic simtiem kilometru, piegādājot preces, pasta sūtījumus un nodrošinot uzņēmumus ar darba materiāliem. Tādēļ uzņēmējiem, kuri pārvalda autoparkus, ļoti svarīga ir ne tikai ekonomiskā efektivitāte, bet arī automašīnu uzticamība un drošība.
Ir svarīgi, lai darbinieki justos pasargāti, un arī darba devējiem ir vieglāk piesaistīt labus darba ņēmējus, ja tie spēj nodrošināt gan komfortablus, gan drošus darba apstākļus. Par laimi komercauto ražotāji paši aktīvi risina drošības jautājumus un pārņem daudzas komforta un drošības tehnoloģijas no vieglajiem pasažieru auto.
Vieglo pasažieru auto tehnoloģijas nonāk plašākā apritē
Nevienu vairs …

Komerctransports »

[12 Mar 2021 | No Comment | ]
Latvijā uzsāk Ford Trucks smago automobiļu tirdzniecību un apkopi

Latvijā un Baltijā lielākais kravas automašīnu serviss SIA ZK 9 ir saņēmis tiesības Latvijā izplatīt Ford Trucks produkciju un veikt to apkopi. Ar sešdesmit gadu pieredzi smago automašīnu ražošanā bagātais Ford Trucks šobrīd strauji ienāk Eiropas tirgū, pretendējot uz savu tirgus daļu ar Ford Trucks F-MAX vilcēju, kas 2019. gadā saņēma gada starptautiskā kravas automobiļa titulu.
Ford Trucks modeļu gammā ir gan vilcēji, gan smagās automašīnas piegādes transportam un celtniecības, zemes izstrādes, komunālo, operatīvo darbu veikšanai. Ford Trucks savos modeļos uzstāda jaunākās paaudzes Ecotorq 9 un 12,7 litru dzinējus ar jaudu …

Komerctransports »

[15 Feb 2021 | No Comment | ]
Renault Express Van atbilst to profesionālo lietotāju vajadzībām, kuri meklē labāko cenas un veiktspējas attiecību

Jaunajam Express Van piemīt Renault zīmolam tik raksturīgā stilistika, piemēram, LED lukturu C veida (C-Shape) akcents.
Vertikālais buferis un augstais režģis, rievotais motora pārsegs un plūstošās līnijas piešķir jaunajam Express Van vienlaikus robustu un dinamisku raksturu. Tā dizainā iekļauta arī pievilcīga apdare un hromēti ieliktņi.
Salonā ieraudzīsiet mūsdienīgu horizontālu vadības paneli ar tīrām līnijām, kas uzsver salona plašumu. Jaunajā Express Van īpaša uzmanība pievērsta uzglabāšanas nodalījumiem ar rekordlielu ietilpību – līdz 48 litriem.
Express Van Eiropā būs pieejams ar 1,3 TCe 100 FAP benzīna un 1,5 Blue dCi 75 un 95 dīzeļdzinējiem ar …

Komerctransports »

[20 Dec 2020 | No Comment | ]
Iveco kravas automobilis saņem balvu Gada ilgtspējīgais kravas auto 2021

Itālijas žurnāla Vado e Torno balvu nominācijā Gada ilgtspējīgais kravas auto 2021 laurus plūca Iveco S-Way NP 460. Uzvarētāju izvēlējās profesionālu žurnālistu žūrija.
Sākot no balvas pirmās pasniegšanas 2016. gadā, žūrijas locekļi savus vērtējumus balsta uz Vado e Torno universālo indeksu, ko ieviesa vēl gadu iepriekš un ko var izmantot, lai noteiktu jebkura transportlīdzekļa ilgtspēju. Gan indekss, gan uz tā balstītās nominācijas aptver ne tikai izplūdes gāzu emisijas, bet vērtē arī daudzus citus ilgtspējas aspektus: drošību, komfortu, savienojamību, transportlīdzekļu komponentu pārstrādājamību un markas konsekvenci.
Ar S-Way NP Iveco ir radījis jaunu alternatīvo …

Komerctransports »

[3 Dec 2020 | No Comment | ]
Citroën elektriskais komercauto, kas drīz debitēs Latvijā, jau izcīnījis profesionālu titulu

Gada izskaņā automobiļu jomas mediji visā pasaulē izsludina labāko jauno auto nominācijas visdažādākajās kategorijās. Ņemot vērā straujo elektriskā transporta popularitātes pieaugumu, nav nekāds pārsteigums, ka to īpatsvars potenciāli labāko spēkratu vidū kļūst aizvien lielāks.
Tradicionāli lielākais automašīnu vērtēšanas portāls Lielbritānijā, Parkers, šogad spēra vēl soli tālāk un nolēma izveidot atsevišķu nomināciju – “Labākais elektrificētais komercautomobilis 2021”.
Pēc portālu teiktā, vieglo komercauto tirgus aug gadu no gada, taču tieši pēdējo 12 mēnešu laikā šajā segmentā ir piedzīvota īpaša elektrifikācijas dinamika – ražotāji laiduši klajā gan elektriskos, gan uzlādējamā hibrīda modeļus. Tāpēc tika lemts, …

Komerctransports »

[30 Nov 2020 | No Comment | ]
Kravas automašīnām transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli noteiks pēc oglekļa dioksīda izmešu daudzuma

Saeima pirmdien, 30.novembrī, galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā, kas paredz nodokli kravas automašīnām turpmāk noteikt pēc automobiļa motora radītā oglekļa dioksīda izmešu daudzuma. Likuma grozījumi saistīti ar nākama gada valsts budžetu.
Likuma izmaiņas rosinātas, lai veicinātu tīrāku un videi draudzīgāku kravas automašīnu izmantošanu pārvadājumos, teikts likumprojekta anotācijā. No nākamā gada nodokli automobiļiem ar pilnu masu no 3,5 līdz 12 tonnām noteiks pēc emisijas klases “EURO” izmešu līmeņa. Savukārt automašīnām ar pilnu masu virs 12 tonnām ņems vērā arī asu skaitu. Līdz šim transportlīdzekļa …

Komerctransports »

[24 Mar 2020 | No Comment | ]
Latvijā radīts unikāls risinājums kravu pārvadājumu pārvaldībai

Latvijas uzņēmums “Fortuna Nostra” ir izveidojis platformu “Shippers Republic”, kas piedāvā tiešsaistes rīkus kravu pārvadājumu organizēšanai. Platforma dod iespēju kravu nosūtītājiem bez starpniekiem sadarboties ar kravu pārvadātājiem. Tā ir pieejama mājaslapā www.shippersrepublic.com.
Pie platformas izveides tiek strādāts jau divus gadus, taču, situācija valstī un Eiropā uzņēmuma dibinātāju un “Shippers Republic” izstrādātāju Rihardu Averatu ir mudinājusi pieņemt lēmumu atvērt sistēmu darbībai ātrāk nekā plānots. “Pēdējā laika situācija liek saskarties ar to, ka mazajiem un vidējiem uzņēmumiem tiek pārtrauktas piegādes ķēdes. Reaģējot uz notikumiem valstī un pasaulē, esmu nolēmis uzsākt platformas darbību Latvijā …

Komerctransports »

[11 Mar 2020 | No Comment | ]
Toyota Proace City Verso jau ir Latvijā – universāls, dažādiem darbiem pielāgojams transportlīdzeklis

Pagājušā gadā debitējušais Toyota Proace City Verso pasažieru furgons jau ir pieejams Latvijā. Proace kompaktā pasažieru versija papildina Toyota komerctransportlīdzekļu klāstu.
Toyota Proace City Verso ir universāls, dažādiem darbiem pielāgojams transportlīdzeklis. Piedāvājumā ir dažāda garuma virsbūves – no 4,4 līdz 4,7 m, un sēdvietu skaits ir no 5 līdz 7 (garai virsbūvei).
Plašajā dzinēju klāstā ir benzīna un dīzeļa iekārtas, kas sasniedz no 100 līdz 130 ZS, un manuālā vai 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba.
Februārī Latvijā tiek prezentēts Proace City Verso pasažieru furgons, bet kravas furgona debija paredzēta pavasarī. Gluži kā PProace Verso, arī Proace …

Komerctransports »

[24 Feb 2020 | No Comment | ]
Jaunais Caddy – digitālāks, efektīvāks un vēl harizmātiskāks kā līdz šim

Inovatīvas autovadītāja palīgsistēmas, kas paaugstina drošību un palielina komfortu, always-on tīklam pieslēgta informācijas un izklaides sistēma, pārvērš jaunos Caddy par viedierīci uz riteņiem. Tā pasaules līmeņa prezentācija notika tik zīmīgā datumā 2020.gada 20 februārī, Hannoverē/Diseldorfā, Vācijā.
Līdz šim vairāk nekā trīs miljonos eksemplāru saražotais modelis ticis atzīts gan kā furgons, gan ģimenes (MPV) auto vai kemperis. Tagad tas kļuvis arī videi draudzīgāks, sportisks un ievērojami ietilpīgāks.
MQB platformas izmantošana ļāvusi Caddy papildināt ar virkni jaunu elementu – elektriskiem bīdāmo sānu un bagāžas nodalījuma durvju aizvēršanas mehānismiem, kā arī 1,4 m2 lielu panorāmas …

Komerctransports »

[28 Jan 2020 | No Comment | ]
Vai 200 vieglās automašīnas trīs mēnešos var nobraukt miljons kilometru? Var!

Vieglo automašīnu koplietošanas nomu “CityBee” uzsāka pērn oktobrī, piedāvājot 200 automašīnu pakalpojumus. Izpētot klientu braukšanas datus, uzņēmums secinājis, ka trīs mēnešu laikā veikti jau ap 85 000 braucienu, kopā nobraucot 8 gadus jeb 4,5 miljonus minūšu. Kopā šajā laikā nobraukti ap 900 000 km un apkalpoti 77 000 klientu.
Egija Gailuma, “CityBee Latvija” vadītāja: “Trīs mēnešu rezultāti apliecina, ka Latvija ir gatava koplietošanas pakalpojumam un to labprāt izmanto.To apliecina arī fakts, ka no 77 000 klientiem regulāri šo pakalpojumu izmanto 12 000 klientu. To var izskaidrot ar pilsētnieku domāšanas un paradumu …

Komerctransports »

[2 Jan 2020 | No Comment | ]
Pētījums: 62,1 procents uzņēmēju negatīvi vērtē ceļu stāvokli un transporta kvalitāti

Tehnoloģisko un infrastruktūras faktoru ietekme uz uzņēmējdarbības attīstību ir ļoti būtiska, tomēr lielākā daļa jeb 62,1% uzņēmēju vietējā un starptautiskā transporta kvalitāti, kā arī ceļu stāvokli Latvijā novērtējuši kā drīzāk sliktu vai ļoti sliktu, savukārt, 34,4% – kā drīzāk labu vai ļoti labu, liecina Turības Biznesa indeksa dati. Kopumā uzņēmēji šim biznesa vidi ietekmējošam faktoram snieguši negatīvu vērtējumu (indekss -19,6).
Analizējot datus reģionālā griezumā, secināts, ka situāciju visnegatīvāk vērtē Zemgales uzņēmēji – šajā reģionā 82% uzņēmēju ceļu un transporta kvalitāti vērtējuši negatīvi. Pierīgā negatīvu vērtējumu snieguši 77% uzņēmēju, Rīgā – 59%, …

Komerctransports »

[30 Sep 2019 | No Comment | ]
Mitsubishi Motors Corporation ir uzsācis jaunā L200 pikapa tirdzniecību Latvijā

Jaunās paaudzes L200 kļūst par visekstrēmāko 4 riteņu piedziņas izpausmes formu – gan dizaina, gan satura ziņā, ko piedāvā Mitsubishi Motors, sekojot leģendārā Pajero pēdās. Apvienojot uzticamību, uzlabotas bezceļu braukšanas spējas, ko nodrošina pastāvīgā Super Select II pilnpiedziņa, jaunais bezceļu braukšanas režīms “Off Road Mode” un palīgsistēma braukšanai lejup “Hill Descent Control”, auto iegūst vēl labākas braukšanas un vadāmības īpašības jebkādos apstākļos.
Mitsubishi Motors inženiertehnoloģie risinājumi, kas nemitīgi tiek papildināti kopš, paši par sevi ir kļuvuši par unikālu vērtību. Ieguvējs šajā ziņā ir arī jaunais L200, kas pateicoties šīm zināšanām ir …

Komerctransports »

[24 Jūl 2019 | No Comment | ]
Uzlabots dizains un vēl lielāks komforts – Domenikss piesaka “Mercedes-Benz V klase

Mercedes-Benz miniveniem piemīt savā segmentā nepārspēts stils un vērtība, kas lielā mērā ir veicinājuši tā līdzšinējos panākumus. Tomēr, veicot vairākus pārdomātus uzlabojumus, V klases pārvērtību ietvaros ir ieguvis jaunu izskatu – iedvesmojoties no pašreizējās Mercedes-Benz pasažieru automobiļu sērijas, dizaineri tam piešķīruši izteiksmīgāku priekšgalu, kā arī jaunas krāsas un materiālus, bet lielākam pasažieru komfortam jaunais modelis aprīkots ar luksusa klases aizmugurējiem sēdekļiem.
Nemainīgas palikušas personalizēšanas iespējas ar AVANTGARDE un EXCLUSIVE līnijas produktiem, taču AMG līnija ir kļuvusi vizuāli iespaidīgāka – jau pazīstamajam AMG stila buferim tagad ir jauns radiatora režģis ar dimantu …

Komerctransports »

[15 Jūl 2019 | No Comment | ]
Jaunais Opel Movano – apkopju intervāli ir pagarināti līdz 40 000 km

Ar jauno priekšdaļas dizainu Movano ir skaidri atpazīstams kā Opel modeļu saimes loceklis, un 150 izpildījuma variantu to padara par piemērotu visdažādākajām vajadzībām. Jaunais Movano furgons ir pieejams četros garumos un trīs augstumos, automobiļa maksimālajai pilnajai masai sasniedzot 4,5 tonnas, bet kravas ietilpībai 17 kubikmetrus.
Jaunais Movano izceļas ar izdevīgiem izmaksu rādītājiem visas jomās, kur tas ir svarīgi. Piemēram, apkopju intervāli ir pagarināti līdz 40 000 km vai diviem gadiem, rezerves daļām un materiāliem ir noteiktas mērenas cenas, un dzinējiem ir nelielas ekspluatācijas izmaksas.
Jaunais Movano vienmēr ir gatavs smagai darba dienai, pat …

Komerctransports »

[27 Jūn 2019 | No Comment | ]
“Domenikss” servisa centrā ievieš modernāko riteņu ģeometrijas pārbaudes un regulēšanas iekārtu Latvijā

Daimler AG ģenerālpārstāvis Latvijā SIA “Domenikss” servisa centru papildinājis ar modernāko riteņu ģeometrijas pārbaudes un regulēšanas iekārtu Latvijā “Hunter HTA-MBHD”, kas paredzēta komerctransportam. Jaunā sistēma ir nozarē pirmā un vienīgā, kas tikai trīs minūšu laikā spēj veikt mērījumu trīs asīm vienlaicīgi.
Jaunās iekārtas ieviešanā SIA “Domenikss” investējis 37 000 eiro. “HTA-MBHD” sistēma ir pirmā no Mercedes-Benz sarakstā apstiprinātajām riteņu ģeometrijas pārbaudes un regulēšanas iekārtām, kas paredzētas komerctransportam. Tā aprīkota ar augstas precizitātes bezvadu sensorgalvām un rites kompensāciju veic ar Hunter auto pastumšanas ierīci. Hunter ir cieši sadarbojušies ar Mercedes-Benz, lai izstrādātu …

Komerctransports »

[7 Sep 2018 | No Comment | ]
MAN koncerns rada Latvijas simtgadei veltītu autobusu. Patriotiski un mīļi!

Par godu Latvijas simtgadei Avar Auto SIA, MAN Truck & Bus oficiālais pārstāvis Latvijā, no MAN rūpnīcas saņēmis īpašu Lion’s Coach autobusa versiju. Jaunais autobuss ir Latvijas tumši sarkanajā karoga krāsā, ar valsts simtgades uzlīmēm un MAN zīmolam raksturīgo lauvas simbolu, kuru rotā Lielvārdes jostas elementi. Tam ir pilnākā pieejamā Lion’s Coach aprīkojuma versija un samazināta tirdzniecības cena.
Latvijas simtgadei veltītajam autobusam ir 12 m gara divasu versija un 11,7 m³ liels bagāžas nodalījums. Tajā ir 51 sēdvieta, no kurām 49 ir pasažieriem, viena blakussēdētājam un viena autobusa vadītājam. Komfortablie sēdekļi ir …