Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Jūnija beigās rakstīju par McLaughlin Buick automobili, kas nāca no Kanādas, bet šodien gribu iepazīstināt autodroms.lv lasītājus ar misiņa laikmeta Bedford -Buick Model 10 Runabout. Pats  Buick Model 10 ražoja no 1908. līdz 1910. gadam. Sadarbības līgums ar Bedford tika noslēgts 1909. gadā.

Dažus gadus Buick automobiļus ar Lielbritānijā tapušu virsbūvi Apvienotajā Karalistē tirgoja ar Bedford zīmolu un pēc tam  kā Bedford-Buick. Bedford -Buick zīmols saglabājās līdz 1920. gadam.
Lielbritānijā Buick automobiļus uzskatīja par vieniem no kvalitatīvākajiem ASV spēkratiem. Mašīnas ražoja ASV un tad kastēs izjauktas nogādāja Lielbritānijā. Tur automobiļus salika kopā …

Autobūvē ir ļoti pazīstams termins ‘’badge engineering’’, kad ar dažādiem zīmoliem piedāvā automobiļu klāstu, kas tehniski ir identisks. Šodien apskatīsim kā radās dažādas mašīnas British Motor Corporation projekta ADO 16 ietvaros. Tas atšifrējas kā Amalgamated Drawing Office 16 (Apvienotais rasēšanas birojs 16) . Tālajā 1952. gadā apvienojās Morris un Austin kompānijas izveidojot British Motor Corporation. Savukārt ADO 16 modeļu sērija, kas pazīstama arī kā BMC 1100/1300 tapa no 1962. līdz 1974. gadam un kļuva par Lielbritānijā pārdotākajiem automobiļiem vismaz astoņus gadus no divpadsmit.

Kā pirmais tajā parādījās Morris 1100 Mk1. Tas …

Turpinām iepazīties ar ASV autobūves radītajiem mazulīšiem. Gan Taylor -Dunn elektroauto, gan šodienas stāsta varonis Borgan Doodlebug pierāda, ka amerikāņiem bija arī mazauto nevis tikai sauszemes “jahtas” kā, piemēram, Buick Riviera. Aplūkojot fotogrāfiju ienāca prātā bērnības aina ar Moskviču, kuram blakus nostājies ar pedāļiem darbināms bērnu analogs.

Borgan Doodelbug ražoja B&B Speciality Company uzņēmums no Rosmoinas pilsētas Ohaio štatā. Pēc Otrā pasauloes kara firma pievērsās mikroauto ražošanai, sekojot Eiropas piemēram.
Pirmais modelis tapa 1946. gadā ar vienu riteni priekšā un diviem aizmugurē. Jaunumam deva Borgan vārdu par godu tā konstruktoram un būvētājam …

MG ir viens no slavenākajiem britu automašīnu zīmoliem, kas dibināts 1924. gadā Oksfordā, Lielbritānijā. Nosaukums “MG” sākotnēji nozīmēja Morris Garages – Viljama Morisa piederošās dīleru un servisa firmas nosaukumu. Galvenais MG radītājs bija Sesils Kimbars, Morisa Garages pārdošanas vadītājs, kurš vēlējās no parastajiem Morisa modeļiem izveidot ātrākas un sportiskākas automašīnas. Pirmais modelis  MG 14/28 Super Sports  parādījās 1924. gadā, bet slavenais “Old Number One” kļuva par pirmo īsto MG sporta auto.

1928. gadā MG Car Company tika oficiāli reģistrēta, un ražošana pārcēlās uz Abingdon-on-Thames, kas kļuva par zīmola garīgo mājvietu uz …

Iepazīsimies ar 1960. gada elektrisko spēkratu Taylor -Dunn Trident R Electric Runabout. Neparasto trīsriteņu elektroauto ražoja Taylor -Dunn uzņēmums, kas pirms tam izlaida elektriskos saimniecības ratiņus, kas domāti mājputnu fermām. Viss sākās jau pagājušā gadsimta četrdesmito gadu beigās. Tad fermeris  no Anaheimas  Dienvidkalifornijā R.D. Teilors vecākais  uzbūvēja nelielus no sākuma ar roku stumjamus, bet vēlāk elektriskos ratiņus, ar kuriem pārvadāja barību vistām.

Ideja radās, kad Teilora kunga kaimiņi, kas arī bija rančo īpašnieki sāka izrādīt interesi par viņa aprīkojumu. Tā vidū ar laiku  bija arī elektrski kravas auto. Kompānija ar …

Gan augšējā foto redzamajam 1923. gada, divvietīgajam rodsteram MX Playboy, gan apakšējā bildē aplūkojamajam 1930. gada modelim Jordan Model Z Roadster ir pieejama tā sauktā ‘’sievasmātes vieta ’’(rumble seat).
Jordan Motor Car Co, Inc uzņēmums nāca no Klīvlendas Ohaio štatā. Ražotnes darbības gadi bija no 1916. līdz 1931. gadam. Markas logo bija sarkana, uz leju vērsta bulta, kas ir spēcīgs miera simbols.

Firmas dibinātājs Edvards Džordans (Edward S. Jordan), kuru paziņu lokā sauca par Nedu, iegāja vēsturē ar to, ka aizgāja no ‘’nuts and bolts’’ reklāmas principa, kas koncentrējās praktiskām detaļām pretstatā …

Par Buick automobiļu marku un sevišķi tās modeli Riviera esmu rakstījis daudz, bet attēlā redzamais McLaughlin Buick Touring automobilis līdz šim man nebija zināms.

Spēkrats tapis 1916. gadā un nāk no Kanādas. To uzbūvēja McLaughlin Motor Car Co uzņēmums, no Ošavas pilsētas Ontārio provincē, kas agrāk ražoja zirgu pajūgus, Kā McLaughlin Carriage Company. Ražotne sāka ar divu kamanu izgatavošanu un tas bija roku darbs. Gadsimtu mijā Mclaughlin pajūgi un ragavas valstī bija labi zināmi un augstu vērtēti produkti. Autobūvei firma pievērsās kopš 1907. gada. Mēģinājums pašiem ražot automobiļus no nulles neizdevās, …

Sestdienu kardioterniņiem piemājas sportazālē, es izmantoju Sigma pulsometru. Arī bildēs redzamo spēkratu sauc Sigma. Tā priekšdaļa un aizmugure man atgādina Citroen DS, bet sānu durvju risinājums šķiet aizgūts no Chrysler Voyager.

Mašīnu izstrādāja Toms Džārds (Tom Tjaarda), kura meistardarbs ir arī De Tomaso Pantera automobilis no Ghia. Sīkāk par De Tomaso Pantera var izlasīt šeit.
Savukārt 1963. gada Turīnas automobiļu izstādē nodenonstrētais Pininfarina PF Sigma tapa kad Toms Džārds strādāja Pininfarina ateljē. Pininfarina PF Sigma konceptautomobilī tika realizētas 14 drošības funkcijas, no kurām astoņas vēlāk izmantoja ražojot automašīnas. Konceptauto izstrādāts sadarbojoties ar …

Agrāk rakstot par Wolseley tikai pieminēju, ka modelis Stellite radās 1914. gadā. Šodien nolēmu par Stellite pastāstīt atsevišķi. Tas tāpēc, ka trāpījās bilde ar Stellite automobili, kura dēļ dēls šķērsojis Atlantijas okeānu, lai pret vistukūti iemainītu sava tēva pirmo mašīnu. Auto bijis mazs un ar pieticīgu jaudu. Dēls atceras stāstu, ka viņa tēvs ar sievas tēvu svētdienās Skotijā braukuši kalnā un sievas tēvam dažreiz nācās izkāpt no mašīnas un iet blakus, lai būtu mazāks svars. Mašīnas jauda ir ap 9 zs un  maksimālais ātrums aptuveni 27 jūdzes stundā.

Foto redzamā vīrieša …

Esmu atradis ceriņu ziedēšanas laikam piemērotu braucamo gan pēc nosaukuma, gan pēc krāsas. Runa ir par Francijā ražoto sima- Violet Cyclecar. Velokārus Sima-Violet ražoja no 1924. līdz 1929. gadam. Tie bija neliela velosipēdu ražotāja meistardarbs par tēmu automobilis, kas tapa no pa rokai esošām detaļām. Francijas valdība ar nodokļu politiku atbalstīja velokāru rašanos. Divvietīgo ‘’Torpedo’’ Sima- Violet cyclecar stādīja priekšā Parīzes automobiļu izstādē 1924. gada oktobrī. Auto cena bija 4950 franku.

Ar nosaukumu ‘’Sicam’’ firma ražoja nelielu velosipēdu kopš 1912. gada. Uzņēmums nāca no Kurbevuā. Marsels Violets (Marcel Violet) bija divtaktu …

Iedvesmu pievērsties jaunāko laiku autobūves vēsturei deva kolēģa Ginta raksts par Donfeng automobiļu marku. Es izvēlējos Lynk & Co, jo izstādē Auto 2026 viņu modelis 08 man šķita gana labs, lai ar tādu brauktu mājās no Ķīpsalas. Uzrunāja tas, ka iesēžoties mašīnā un aizverot durvis sēdeklis pievelkas pie stūres, bet atverot durvis beņķis pabrauc uz aizmuguri, lai vieglāk izkāpt. Arī dzirdētā saikne ar daudziem Latvijas autobraucējiem tuvo marku Volvo silda sirdi.

Ar durvju aizvēršanu jaunajiem auto tagad vispār ir jāpacīnās. Man nezināmu iemeslu dēļ auto salonu dizaineri pieteikuši karu iekšējiem durvju …

Kamēr mūsu nenogurstošais auto vēstures apskatnieks Kristiāns katru nedēļu vēsta par kaut ko, kas rūcis, dūcis un taurējis pirms simts un vairāk gadiem, nolēmām ar acu kaktiņu ielūkoties kādā no Ķīnas autobūves uzņēmuma tālajiem ceļiem no pirmsākumiem līdz pat mūsu dienām. Un kādēļ lai tas šoreiz nebūtu Latvijā nopērkamais Dongfeng?

Dongfeng Motor Corporation ir viens no lielākajiem Ķīnas valsts autobūves uzņēmumiem un ietilpst Ķīnas “Lielajā četrā”, kopā ar SAIC, Changan un FAW. Uzņēmums dibināts 1969. gada 28. septembrī kā Otrā automobiļu rūpnīca Šijaņas pilsētā Hubejas provincē. Tā izveide bija daļa no …

Zināms, ka vācu valodā auge ir acs. Mūsu šodienas apskates objekts Auge 8-9 HP nāk no Francijas. Attēlā redzams vienīgais zināmais Daniela Oges ( Daniel Auge) būvētais spēkrats, kas izdzīvojis līdz mūsdienām. Piecus gadus ilgo restaurāciju veica Pīters Filips ( Peter Phillips).
Zīmols Auge ir viens no mazāk pazīstamajiem franču auto ražotājiem, jo uzņēmums Daniel Auge et Cie no Levalluā- Perē mašīnas ražoja tikai no 1899. līdz 1901. gadam. Auge patstāvīgi ražoja automobiļus un piegādāja motorus arī citiem franču autobūvētājiem.
Spēkratam priekšpusē uzstādīts divu cilindru ‘’Auge Cyclops’’ motors ar ūdens …

Garajās Lieldienu brīvdienās skatījos pazīstamā automehāniķa Eda Čainas ( Edd China) YouTube kanālu. Agrāk viņš bija redzams Discovery kanāla raidījumā Wheeler Dealers, bet tagad centās salabot Ferrari 308 GT4 V8 motoru. Darbs notika ar Milwaukee instrumentiem un es atcerējos, ka manā vēsturisko spēkratu bilžu arhīvā ir foto ar 1900. gada Milwaukee mašīnu.

Tad radās jautājums vai Milwaukee instrumentus un mašīnu ražojusi viena, vai dažādas kompānijas? Atbilde ir dažādas un arī mašīnas ar tādu nosaukumu bija divām firmām.
Vispirms dažos vārdos par Milwaukee instrumentiem.
Uzņēmums Milwaukee Electric Tool Corp. dibināts 1924. gadā. Jau divus …

Pavasaris liek domāt par vasarā gaidāmajiem ceļojumiem. Tā pa īstam neatkarīgs ceļojums var sanākt, ja ir kemperis. Ja domājam par kemperi uz VW busiņa bāzes, tad prātā nāk nosaukums Westfalia.

Vācu kompāniju Westfalia tālajā 1844. gadā dibināja vīrs vārdā Johans Bernhards Knobels (Johann Bernhard Knobel). Sāka ar zirgu pajūgu izgatavošanu.
No Volkswagen vēstures mēs zinām, ka ideja par VW Type2 radīšanu nāca no Volkswagen Nīderlandes importētāja Bena Pona (Ben Pon), kurš uzzīmēja pirmās busiņa skices 1947. gadā. Pirmā VW Type 2 paaudze ieguva apzīmējumu T1.
Tas iedvesmoja Volkswagen inženierus izstrādāt pirmo Type 2 …

Februārī rakstīju par traktora un apvidus automobiļa apvoenojumu Cournil, bet tagad apskatīsim īstu traktoru Ferguson. Henrijs Džordžs ‘’Harijs’’ Fergusons ( Henry George ‘’Harry’’ Ferguson) bija britu inženieris un izgudrotājs ar īru izcelsmi. Viņš izstrādāja mūsdienīgu lauksaimniecības traktoru.

Viņš kļuva par pirmo īru, kurš uzbūvējis un vadījis paša lidaparātu. Fergusona kungs izstrādāja arī pirmo pilnpiedziņas F1 automobili Ferguson P99. Sers Stirlings Moss 1961. gadā braucot Lielbritānijas Grand Prix Ferguson Climax komandā tika diskvalificēts.
Traktoru pārdošanas firmu Harijs atvēra 1911. gadā. Fergusons sāka izstrādāt arklu, ko varētu stingri piestiprināt Ford T modeļa lauksaimniecības …

Pirmsākumos Rolls-Royce bija definēts ne tikai ar eleganci, meistarību un izcilu inženieriju, bet arī ar individualitāti, dumpīgumu un gatavību izaicināt konvencijas. Šo garu iemiesoja paši markas dibinātāji. Lai gan viņu izcelsme diez vai varēja līdzvērtīga, gan sers Henrijs Roisams, gan godājamajais Čārlzs Stjuarts Rolsams spītēja savu finanšu apstākļu ierobežojumiem, tiecoties pēc diženuma un greznības.

Henrijs Roiss pārvarēja nabadzību, slimības un formālās izglītības trūkumu, lai kļūtu par vienu no pasaules izcilākajiem inženieriem, radot to, ko mediji dēvē par “labākajām automašīnām pasaulē”, un galu galā tika iecelts  bruņinieku kārtā par saviem sasniegumiem.
Čārlzs Rolss, …

Ideja apskatīt Cournil automobiļu marku tuvāk radās jau janvārī. Tad skatījos TV pārraides par 2026. gada  Dakāras ralijreidu un Cournil tur  parādījās sacīkšu vēstures rubrikā.
Beidzot ķeršos klāt līdz šim man  nezināmajam apvidus auto. Viss sākās pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados Francijas pilsētiņā Aurillac, kur inženieris Bernards Kornils (Bernard Cournil) radīja nelielu firmu, kas sākotnēji specializējās automobiļu pārbūvē. Pēc Otrā pasaules kara palikušos Jeep apvidniekus viņš pārbūvēja par lauksaimniecībā noderīgām mašīnām. Kādu brīdi uzņēmums darbojās kā Hotchkiss-Jeep reģionālais pārstāvis.  Līdz 1965. gadam Hotchkiss vāca kopā armijas Jeep automobiļus. Piecdesmito gadu beigās Cournil …

Līdzās leģendārajam Monako vēsturiskajam Grand Prix notiek RM Sotheby’s atgriešanās Grimaldas forumā. Tas notiks no 2026. gada 24. līdz 25. aprīlim, solot vēl vienu patiesi ievērojamu izsoli, kas sastāv no dažiem pasaules izcilākajiem automobiļiem.

Monako izsole vienmēr ir piesaistījusi neticamus automobiļus no dažādām motorsporta vēstures desmitgadēm, un arī 2026. gada izsole būs ar dažām patiesi izcilām sacīkšu mašīnām. Piemēram, 1955. gada Aston Martin DB3S šasija #111 ir viens no tikai 20 īpašiem klientiem būvētajiem DB3S modeļiem, un šis auto tika izstādīts Aston Martin stendā 1955. gada Britu auto izstādē Earls Court.
Plaši …

Izrādās, ka RAF nodaukums bijis ne tikai mūsu busiņam, kas savā laikā pavadīja olimpisko uguni, bet arī limuzīnam no Čehijas. Runa ir par Reichenberger Automobile Fabrik ( RAF) ražotni, kura dibināta 1907. gada jūnijā. Pie firmas šūpuļa stāvēja vīrs vārdā Teodors fon Libigs (Theodor von Liebieg). Viņš bija tekstila ražotājs un sacīkšu braucējs.
 
Sākumā pēc licences izlaida Loreley Wagen automobili, bet par vienu no pirmajiem pašu RAF ražojumiem skaitāms Model T ar četru cilindru motoru, kura darba tilpums bija 4,5 litri, bet jauda 30 zs. Auto varēja lepoties ar visu četru …