Autodroms » Arhivs

Kategorija: Vēsture

Vēsture »

[12 Jūl 2024 | No Comment | ]
Labākā garduma vedējs karstai vasaras dienai! Stāsts par Morris J Type  saldējuma mašīnu!

Izdzirdot laika ziņās, ka tuvojas kārtējais karstuma vilnis, es nolēmu uzrakstīt par attēlā redzamo saldējuma mašīnu, kura tapusi uz Morris J furgona bāzes.
Modeļa Morris J Type pirmizrāde notika 1948. gada automobiļu izstādē Comercial Motor Show Earls Court. Ražotāja bija 1924. gadā dibinātā kompānija Morris Comercial Cars. Pirmsražošanas eksemplārs, kuru uzņēmums  Morris Comercial Cars izstādīja savā stendā atšķīrās detaļās no sērijveida automobiļa, kuram bija jānāk 1949. gada rudenī. Automobili ražoja no no 1949. līdz 1961. gadam. Kopā saražoja 48 600 mašīnas. Pienāca 1952. gads, izveidojās British Motor Corporation. Kopš 1975. gada  vārds …

Vēsture »

[28 Jūn 2024 | No Comment | ]
Automobilis ar Stafordšīras terjera enerģuiju! Stāsts par 1911. gada Stafford Racer no ASV!

Pagājušās nedēļas rakstam pievienoju attēlu ar kollijiem, kuri apbrīnoja Jaguar markas spēkratu. Jaguar ar zelta burtiem ierakstījusi savu vārdu sacīkšu un tajā skaitā arī Lemānas 24 stundu izturības brauciena vēsturē.
Atcerējos, ka bija arī tāda ASV automobiļu marka Stafford, kuras nosaukums saskan ar  drosmīgo un enerģisko Stafordšīras terjeru šķirni.
Pie tam šodienas stāsta varonim modeļa nosaukums ir Racer un tas arī liek domāt par dalību sacīkstēs.
Uzņēmums Stafford Motor Car Company darbojās no 1910. līdz 1915. gadam. Tā mājvieta sākotnēji bija Topīkas pilsēta Kanzasā, bet vēlāk ražotne pārvācās uz Kanzassitiju Misūrī štatā.  Firmu …

Vēsture »

[14 Jūn 2024 | No Comment | ]
Sacīkšu auto no Itālijas, kurš līdzinās veco laiku F1 bolīdiem , bet nav ne Ferrari, ne Alfa Romeo! Iepazīsimies ar Bandini 750 Sport Siluro!

Šodien turpināsim pagājušajā nedēļā iesākto tēmu par sportiskiem automobiļiem ar pludlīnijas virsbūvēm. Attēlos redzamais Bandini 750 Sport Siluro modelis dzimis 1953. gadā un nokrāsots itaļu sporta automobiļiem raksturīgajā sarkanajā krāsā.
Bandini automobiļu ražotne dibināta 1946. gadā un tās izveidotājs bija Ilario Bandini no Forli pilsētas. Viņa automobiļu pamatā bija šasija no aviācijas tērauda caurulēm. Virsbūves bija no kalta alumīnija, bet motori sākumā nāca no Fiat 1100 Sport. Fiat motorus izmantoja no 1947. līdz 1950. gadam.
Attēlos redzams Bandini 750 Sport Siluro . Siluro no itāļu valodas nozīmē torpēda. Divvietīgo mašīnu ražoja no …

Vēsture »

[31 Mai 2024 | No Comment | ]
Izrādās, ka savs invalīdu  braucamais Invacar , kurš izskatās pēc tarkšķoša ērma, bija arī Lielbritānijā!

Mana pirmā publikācija žurnālam ‘’auto’’ tālajā 2005. gadā saucās ‘’No tarkšķoša ērma līdz normālam auto’’’! Tajā es mēģināju ieskicēt kādu attīstības ceļu nogājuši invalīdiem piemēroti braucamie gan bijušajā PSRS teritorijā, gan citās valstīs. Toreiz atklāju, ka PSRS pirmais pēckara transporta līdzeklis invalīdiem bija trīsriteņu motocikls ‘’Kijevļaņin’’, kas tapa uz nelielā motocikla K1Б bāzes. Sekoja Serpuhovā ražots spēkrats, kuram līdz 1958. gadam bija trīs riteņi.
Kā pozitīvo pienēru invalīdu transporta attīstībai es toreiz minēju 2004. gada Tokijas autoizstādē prezentēto mini busiņu Toyota Porte.
Atgriezties pie tēmas pamudināja no interneta dzīlēm uzpeldējusi fotogrāfija ar …

Vēsture »

[24 Mai 2024 | No Comment | ]
Divi pilnīgi atšķirīgi spēkrati no ‘’dīķa’’ dažādiem krastiem, kuri satikās ASV zem viena nosaukuma Elcar!

Ziņa par to, ka kolēģis Gints ir uzaicināts darboties konkursa Latvijas e-auto 2024/2025 žūrijā pamudināja mani atkal pievērsties elektrisko spēkratu vēstures pētīšanai.
Atradu 1975. gada elektrisko mašīnu no Itālijas ar nosaukumu Elcar. Taču krietni agrāk ASV tapis augšējā foto redzamais kabriolets Elcar Model 8-91 Roadster. Vecākiem spēkratiem priekšroka! Tāpēc sāksim ar amerikāņu Elcar.
Uzņēmus Elcar Motor Co nāca no Elkhartas pilsētas Indianas štatā. Sākotnēji firmas nosaukums bija Elkhart Carriage & Motor Car Co. Dibinātāji bija brāļi Prati Viljams un Džordžs ( William , George Pratt). Ražotne darbojās no 1915. līdz 1931. gadam. …

Vēsture »

[10 Mai 2024 | No Comment | ]
Limuzīns skābeņu zupas krāsā! Stāsts par franču autobūves pionieri Boyer!

Šoreiz attēlos acis priecē 1902. gada Boyer Rear Entry Tonneau! Tas nozīmē, ka iekāpšana otrās rindas pasažieriem notiek pa aizmugures nevis sānu durvīm. Varu tikai apbrīnot senču kāju cilāšanas prasmes, jo pašam uz tik augsta pakāpiena tikt būtu nereāli.
Boyer automobiļu ražotni dibināja auto konstruktors Noe Boiers ( Noe Boyer). Bāzes vieta rūpnīcai atradās Parīzes piepilsētā Sirēnā (Suresnes). Avotos minēts, ka Boiers kā inženieris sāka strādāt jau 1895. gadā. Gadsimtu mijā tapa trīsriteņu velosipēdi ar iekšdedzes motoriem. Braucamie ātri izplatījās pa visu Franciju.
Kopš 1898. gada Boiers apvienoja spēkus ar Gladiator un …

Vēsture »

[26 Apr 2024 | No Comment | ]
Vārdabrālis uz diviem riteņiem! Ieskats Aprilia motociklu markas vēsturē!

Ne tikai Lancia markas modelis, bet arī Itālijā ražotie motocikli saucas Aprilia. Tāpēc šodien pastāstīšu par tiem. Izrādās, ka motocikliem vārds Aprilia dots iedvesmojoties no vecākās vārdamāsas ,Lancia automašīnas.
Aprilia motociklu ražotne izauga no nelielas darbnīcas, kuru 1945. gadā dibināja vīrs vārdā Alberto Bedžio. Tas notika Noalas pilsētā. Bedžio nodarbojās ar velosipēdu ražošanu. Kopš 1968. gada ģimenes biznesam pievienojās Alberto dēls Ivano, kurš koncentrējās uz mopēdu kā arī mazo motociklu ražošanu. Viņš palīdzēja Aprilia izaugt par Itālijas lielāko motociklu ražotāju. Vēlāk sekoja modeļi Scarabeo un Colibri. Modelim Scarabeo bija …

Vēsture »

[12 Apr 2024 | No Comment | ]
Pasludinu par sulu mēneša, aprīļa vēsturisko spēkratu Lancia Aprilia! Ieskats modeļa vēsturē!

Kad tad, ja ne aprīlī jābūt stāstam par Lancia Aprilia automobili?
Lancia Aprilia kļuva par pēdējo modeli, kuram roku pielika Lancia firmas dibinātājs Vinčenco Lansija ( Vincenzo Lancia). Taču viņš nepiedzīvoja sērijveida modeli, jo nomira no sirdslēkmes 1937. gada februārī. Līdz sērijveida ražošanai palika deviņas dienas.
Lancia Aprilia nāca nomainīt modeli Augusta. Jaunā modeļa pirmizrādes svētki notika 1936. gada Londonas automobiļu izstādē, bet četras dienas vēlāk 28. oktobrī atvērtajā Turīnas auto salonā jau pieņēma pasūtījumus. Savu nosaukumu spēkrats ieguva no senās pilsētas Lacio reģionā, Itālijā.
Virsbūvi šai mašīnai projektēja Battisto Falketto. Virsbūve tapa …

Vēsture »

[29 Mar 2024 | No Comment | ]
Dzeltenās olu plūmes uz riteņiem! Stāsts par dažādiem PLM markas braucamajiem no Beļģijas!

Par godu Lieldienām es sameklēju kaut ko apaļu un dzeltenu.
Augšējā fotogrāfijā redzamais spēkrats ir 1947. gadā tapušais PLM Wagon. Tas skaitās divu durvju  sedans ar pludlīnijas virsbūvi. Mašīnu uzbūvēja virsbūvju meistars no Beļģijas Luī Majē Ainē ( Louis Maes Aine). Kopā sanāca izgatavot 18 šādus auto. Beļģu meistars bija autors arī smukiem autobusiem un kravas mašīnām. Piemēram, apakšējā attēlā redzams Volvo autobuss. Viņa darbnīca atradās Antverpenē. Kaut arī uzņēmums bija neliels, tas kļuva pazīstams ar oriģinālu transporta līdzekļu ražošanu. Ražotas tika arī ātrās palīdzības mašīnas.
Trīs burti  PLM mašīnas nosaukumā ir …

Vēsture »

[22 Mar 2024 | No Comment | ]
Populārs zīmols dažādu transporta līdzekļu ražošanai! Stāsts par Elgin automobiļu marku no ASV!

Doma pievērsties Elgin markai radās televizora ietekmē. Fonā sadzirdēju vienu no tiem raidījumiem, kur vecā šķūnī atrod vēsturisku mantu un tad cenšas to pārdot par pēc iespējas izdevīgāku cenu. Šoreiz runa bija par Elgin velosipēdu un es atcerējos, ka esmu redzējis bildes ar tādas markas automobiļiem.
Atradu informāciju, ka laika posmā no 1890. līdz 1910. gadam ir bijuši vismaz četri Elgin uzņēmumi, kuri ražojuši velosipēdus.
Arī automobiļu ražotāji, par kuriem būs šodienas stāsts bija divi.
Elektriskais vectētiņš!
Sāksim ar Elgin Automobile Co uzņēmumu, kurš nāca no Elginas pilsētas Ilinoisas štatā. Firmas darbības laiks bija …

Vēsture, Zvaigžņu auto »

[20 Mar 2024 | No Comment | ]
Atceroties sacīkšu leģendu:  Pateicības dievkalpojums seram Stērlingam Mosam Vestminsteras abatijā 8. maijā

Vestminsteras abatijā trešdien, 8. maijā plkst. 11.00 AM notiks Pateicības dievkalpojums sera Stērlinga Mosa dzīvībai un darbam. Sagaidāms, ka klosterī pulcēsies vairāk nekā 2000 cilvēku liela draudze, lai atzīmētu un atcerētos viņa sasniegumus, tostarp orientieristu uzvaras tādos prestižos pasākumos kā Monako “Grand Prix”, “Mille Miglia” un “Targa Florio”, kas nostiprināja viņa kā vienas no godātākajām figūrām statusu autosporta vēsturē.

Stirlings Eljots Moss, viņa dēls un Helēna Džeina Mosa, viņa vedekla plāno sarīkot mīļotajam tēvam sen nokavēto atvadīšanās dievkalpojumu, ko viņš vienmēr ir pelnījis, bet nāves brīdī nebija iespējams.
Dievkalpojums godinās viņa kā sacīkšu braucēja, …

Vēsture »

[8 Mar 2024 | No Comment | ]
Vēl viena māja uz riteņiem ,kas noderēs vasarā! Stāsts par Ultra Van markas braucamo no ASV!

Ratus jātaisa ziemā, bet, ja tā nogulēta, tad agri pavasarī!  Tāpēc šonedēļ turpinām meklēt atvaļinājumu laikam piemērotu māju uz riteņiem.
Foto redzams 1968. gada Ultra Van braucamais. Viss sākās ar to, ka aviokonstruktors no Beech un Boeing kompānijām  vārdā Deivids Pītersons ( David G. Peterson) pašrocīgi uzbūvēja māju uz riteņiem ar Chevrolet Corvair motoru.  Tas notika 1960. gada pēdējos trijos mēnešos Oklendā, Kalifornijas štatā. Viņam vajadzēja risināt problēmu, kura  radās piecdesmitajos gados kad Pītersons vienlaicīgi gribēja vilkt gan piekabi, gan laivu.
Aculiecinieki augstu novērtēja paveikto un 1961. gada augustā tika dibināts uzņēmums …

Vēsture »

[23 Feb 2024 | No Comment | ]
Laiks izņemt no cimdu nodalījuma 1964. gada  Triumph Herald lietošanas instrukciju!

Ideja rakstam radās kad lasīju Opel Crossland instrukciju. Iepriekšējā aukstuma viļņa laikā devāmies braucienā un es pamanīju, ka izslēgta Start/Stop sistēma. Mēģinot to aktivizēt ar pogu , instrumentu paneļa ekrānā parādījās uzraksts par neatbilstošu temperatūru. Tā kā mūsu ģimenē auto ar Start/Stop sistēmu ir pirmo reizi, tad nezinājām, ka mīnus grādos ekoloģiskā sistēma atslēdzas, bet līdz ko klāt atkusnis un no sniega vīra pāri paliek burkāns tā atkal darbojas Start/Stop sistēma.
Tik tālu par jauna auto instrukciju, bet fotogrāfijā redzama 1964. gada Triumph Herald brošūra.
Modeli Triumph Herald ražoja Standard-Triumph uzņēmums no …

Vēsture »

[8 Feb 2024 | No Comment | ]
Vārdabrāļi no ASV autobūves dažādiem laika posmiem! Stāsts par diviem Bendix markas spēkratiem!

Kur ir, tur rodas! Meklējot informāciju par augšējā attēlā redzamo 1934. gada Bendix automobili atradu, ka senāk bijusi arī cita Bendix automašīna.
Vēsturiskās kārtības labad sāksim ar vecāko Bendix.
Uzņēmums Bendix Co strādāja no 1907. līdz 1910. gadam un atradās sākumā Čikāgā, Ilinoisas štatā, bet pēc tam Logansportas pilsētā, Indianas štatā.
Firma bija pēctece uzņēmumam Triumph Motor Car Co. Viņi ražoja Triumph markas automobiļus. Triumph automobiļus aplūkosim kādā citā reizē.
Bendix 30 bija bagijs – mazauto, kuram parasti ir atvērts jumts. Automašīnai uzstādīja četru cilindru motoru ar ūdens dzesēšanu, kura jauda bija 30 zs.
Nopirkt …

Vēsture »

[26 Jan 2024 | No Comment | ]
Somu smagsvars ar stipra cilvēka filozofiju! Stāsts par Sisu automobiļu markas vēsturi!

Pirms divām nedēļām rakstīju par Robur automobiļiem, kuri spēku smēlušies no parastā ozola. Tas latviešiem simbolizē vīrišķību, spēku ilgmūžību un nelokāmību.
Somi savam kravas automobilim devuši Sisu vārdu! Termins Sisu nozīmē gribas spēku, apņēmību, neatlaidību un racionālu rīcību , saskaroties ar grūtībām. Sisu nav mirkļa drosme, bet spēja drosmi noturēt.
Sisu nosaukumu esot izvēlējušies atklātā konkursā un tas risinājies visā Somijā. Avīzēs nopublicēja aicinājumu piedalīties konkursā par uzņēmuma nosaukumu. Balvā uzvarētājs saņēma 1000 marku.
Ražotni Oy Suomen Autoteollisuus Ab ( SAT) 1931. gadā dibināja apvienojoties diviem autobusu un kravas auto kabīņu ražotājiem. Kaimiņiem …

Vēsture »

[19 Jan 2024 | No Comment | ]
Gaidot motobraukšanai atbilstošus laikapstākļus, stāsts par Indian motociklu markas vēsturi!

Paraksts zem augšējā melnbaltā foto vēsta, ka īru izcelsmes amerikāņu aktrise Eilīna Pērsija pārbauda laikapstākļus sēžot uz Indian markas motocikla. Tas notika Fox Shoes kurpju reklāmas ietvaros, pagājušā gadsimta divdesmitajos gados.
Fotogrāfijās redzamas arī citas slavenības ar Indian motociklu. Vesternu zvaigzne Kenets Meinards, aktrise Džeina Rasela un Breds Pits, kurš ar Indian brauca filmā par Bendžaminu Batonu.
Amerikas pirmā motociklu kompānija Indian Motocycle Co nāk no Springfīldas, Masačūsetsas štatā. Pirmais Indian motocikls tapa jau 1901. gadā. Indian kā zīmolu izveidoja velosipēdu ražotājs Hendee Manufacturing Company, kas 1901. gadā atvēra jaunu rūpnīcu Springfīldā. …

Vēsture »

[12 Jan 2024 | No Comment | ]
Vēl viens darbarūķis no Austrumvācijas laikiem –Robur!

Pērnā gada rudenī rakstīju par Barkas busiņa vēsturi, bet šodien pastāstīšu par Robur automobiļu markas vēsturi.
Robur nāca no Citavas pilsētas un pilns ražotnes nosaukums bija ( Volkseigener Betrieb Robur-Werke Zittau). Ražoti tika kravas automobiļi ar trīs tonnu celtspēju. Līdz 1957. gadam firmas nosaukums bija WEB Phanomen Zittau. ( Phanomen raksta ar a umlaut.)
Sākās gan viss jau krietni agrāk. Tālajā 1888. gadā vīrs vārdā Karls Gustavs Hillers dibināja kompāniju, kura izplatīja pomponu ražošanas iekārtu. Tā bija Hillera kunga izgudrota un patentēta 1894. gadā. Togad viņš ceļoja pa Angliju un ieguva ekskluzīvu …

Vēsture »

[29 Dec 2023 | No Comment | ]
Sveiciens Danieliem Vārda dienā! Stāsts par Daniels automobiļu marku no ASV!

Jau rīt Danieli svinēs savu Vārda dienu! Tāpēc par pēdējo stāsta varoni šogad izvēlējos Daniels marku no ASV.
Firma Daniels Motor Car Co, nāca no Redingas pilsētas, Pensilvānijas štatā. Uzņēmums darbojās no 1915. līdz 1924. gadam. Ražotni 1915. gada 25. jūnijā dibināja Džordžs Emorijs Deniels (George Emory Daniels), kurš pirms uzsāka savas markas spēkratu būvi, bija Oakland autobūves kompānijas prezidents. Jaunajā Daniels uzņēmumā Viņam talkā nāca Neffs Perišs (Neff E. Parish) Parish Mfg. Co. firmas viceprezidents, kura ražoja auto tērauda rāmjus un hroma- niķeļa tērauda izstrādājumus.
Daniels bija lielas, greznas un dārgas …

Vēsture »

[22 Dec 2023 | No Comment | ]
Automobilis, kuru varbūt ielaidīs pilsētā tad, kad lielajiem brāļiem iebraukšana būs liegta! Apskatīsim G.A.M.C Baldi ražojumus no Itālijas!

No iepriekšējā LR2 raidījuma ‘’ Garāžas sarunas’’ sapratu, ka lieliem auto mūsu galvas pilsētas centrā drīz nebūs ko meklēt. Tad es sameklēju tik maziņu braucamo, ka ar to šķiet tiešām varētu izšmaukt cauri uz ielas noliktajiem puķu podiem un pat kinoteātrī piebraukt pie savas sēdvietas.

Virsrakstā gan minu varbūt, jo firmas G.A.M.C Baldi ražotais mazais vardulēns Baldi BB5 nav elektrisks un modrie dabas uzraugi varēs sadzirdēt tā tuvošanos.
Brāļi Džovanni ( Nino) un Elio Baldi automobiļu nozarē darbojās jau kopš pagājušā gadsimta septiņdesmitajiem gadiem. Gan kā sacīkšu tjūninga darbnīca, gan ar pašu …

Vēsture »

[15 Dec 2023 | No Comment | ]
Stāsts par gadskārtējās tradīcijas,  dāvināt žurnāla ‘’Playboy’’ gada modelēm rozā automobiļus, vēsturi!

Tuvojoties gadu mijai ir tradīcija apkopot dažādu konkursu rezultātus un sadalīt balvas. Tas notiek gan mūzikā, gan sportā, gan arī mums tuvajā auto industrijā. Muzikanti un sportisti savu apbalvošanu ievelk  krietni Jaunā gada sākumā, lai man būtu ko skatīties TV garajos ziemas vakaros. Auto apskatnieki gan jau aizvadījuši konkursa ‘’Latvijas Gada auto 2024’’ apbalvošanas ceremoniju, kuru ar interesi noskatījos. Vēl no žurnāla ‘’auto’’ laikiem atceros konkursa veidotāja Ata Jansona teikto “Labākā auto nav, bet savējo ir jāmeklē’’! Konkurss ir labs orientieris.

Garais ievads kalpo, lai pastāstītu par kāda konkursa vēsturi, kur …