Autodroms » Arhivs

Kategorija: Vēsture

Vēsture »

[23 Apr 2021 | No Comment | ]
Kad brits apprec amerikānieti, rodas Railton automobiļu marka!

Šoreiz nebūs stāsts par skandalozo prinča Harija un Meganas pāri, bet gan par automobiļiem. Esmu dzirdējis, ka to brīdi kad auto virsbūve satiek šasiju sauc par precībām. Tieši tā radās Railton automobiļi. Pazīstamais inženieris konstruktors Reids Railtons ( Raid Railton) 1933. gadā uzbūvēja savu pirmo mašīnu uz amerikāņu Hudson Terraplane Eight spēkrata šasijas. Uzņēmumā Fairmile Engineering Company viņa partneri bija Noels Maklins , kurš tajās pašās telpās būvēja Invicta mašīnas un L. A. Kašmens. Briti panāca vienošanos ar Hudson par rindas astoņu cilindru šasijas importu.
Virsbūves izgatavoja vairāki neatkarīgie ateljē. Piemēram, …

Vēsture »

[9 Apr 2021 | No Comment | ]
Pilieni franču autobūves vēstures! Kas tas par nedzirdētu automobili Pilain?

Klāt aprīlis un radio skan vecā ,labā grupas ‘’ Līvi’’ dziesma ‘’Aprīļa pilieni’’. Tikmēr no bērziem pil sula un arī šodienas stāstam esmu piemeklējis varoni, kura nosaukums manai ausij šķiet saskanīgs ar vārdu piliens. Runa ir par franču auto ražotāju Pilain. Divi vīri Fransuā un Emīls Pilēni ( Francois, Emile Pilain) radīja divas, vienu no otras pilnīgi neatkarīgas autobūves kompānijas. Viena ar nosaukumu SAP atradās Lionā, bet otra darbojās 500 kilometrus tālāk Tūrā un saucās Rolland Pilain. Tās jauc!
Fransuā Lionā bija savs automobiļu ražošanas uzņēmums SAP ( Societe des Automobiles …

Vēsture »

[26 Mar 2021 | No Comment | ]
Pirmie auto hibridizācijas ‘’sniegpulksteņi’’ no ASV Owen Magnetic !

Par to, ka hibrīda automobiļu tehnoloģijas pirmsākumi rodami jau labi sen es rakstīju stāstā par Armstrong hibrīdu. To atradīsiet šeit: http://www.autodroms.lv/automobilu-hibridizacijas-pirmsakumi-stasts-par-vienu-no-pirmajiem-hibridiem-pasaule-1896-gada-armstrong-phaeton-hybrid/
Savukārt šodien manu uzmanību piesaistīja Owen Magnetic vārds, jo arī viņi uzskatāmi par vieniem no auto hibridizācijas iesācējiem. Owen Magnetic bija visveiksmīgākais no agrīnajiem, sērijveidā ražotajiem hibrīdiem. To reklamēja kā ‘’The Car of a Thousand Speeds’’!
Viss sākās ar to, ka ASV līnijkuģim New Mexico uzstādīja Justusa Enca ( Justus Entz) izstrādāto magnētisko, bezpakāpju  transmisiju caur gaisa spraugu. Tādas  piedziņas idejas autors bija Džordžs Vestinghaus ( George Westinghouse).
Vīrs vārdā Rejs Mozes …

Vēsture »

[12 Mar 2021 | No Comment | ]
Itāļu un vācu mazlitrāžas ‘’ vardes’’ – Volugrafo Bimbo 46 un Zundapp Janus!

Raugoties uz šodienas stāsta varoņu fotogrāfijām tā vien gribas dungot Maestro Raimonda Paula komponēto un Viktora Lapčenoka dziedāto, manas bērnības dziesmu ‘’Vardīte’’. Maza, zaļa vardīte kvā, kvā , kvā, ….
Abas mašīnas sameklēju zaļā krāsā, bet itāļi jau nebūtu itāļi, ja savējo nenokrāsotu arī sarkanu. Volugrafo Bimbo 46 uzkonstruēja inženieris un sacīkšu braucējs  Klaudio Belmondo ( Claudio Belmondo)  Itālijā pēc Otrā pasaules kara. Auto ražoja Turīnas uzņēmumā Officine Meccaniche Volugrafo 1946. gadā. Volugrafo guva panākumus tirgū ar mazu motoru motocikliem. Tāpat izlaida arī motorollerus, treilerus, avio rezerves daļas.
Mašīnītes Volugrafo Bimbo 46 …

Vēsture »

[26 Feb 2021 | No Comment | ]
Amerikāņu ērglis, kas stāv izplētis spārnus uz zemeslodes! Stāsts par American Underslung automobiļu markas vēsturi!

Rakstot par White automobiļu markas vēsturi, ne vienu reizi vien, sastapos ar vārdu underslung. Atcerējos, ka biju pieminējis šo terminu jau pētot arī Regal markas vēsturi.
Izrādās, ka bija arī tāda automobiļu marka American Underslung un šodien izpētīsim kādus spēkratus tā ražojusi?
Automobiļus ar American Underslung vārdu ražoja firma, kas saucās American Motor Car Company un nāca no Indianapolisas pilsētas Indianas štatā, kur tā darbojās no 1906.-1914. gadam. Pie ražotnes šūpuļa stāvējuši divi inženieri Harijs Stucs ( Harry Stutz) un Freds Touns ( Fred Tone). Vīri ķērās pie greznu automobiļu ražošanas. Stucs …

Vēsture »

[23 Feb 2021 | No Comment | ]
Stāsts par Renault 5 prototipu – lukturos paslēptais šarms

Atdzīvināt jaukas atmiņas, raisīt smaidu – tāds bija Fransuā Lebuāna mērķis, izstrādājot jauno Renault 5 prototipu. Uzņēmumā Renault viņš atbild par konceptauto un izstāžu automobiļiem. Kopā ar Fransuā Lebuānu atskatīsimies uz prototipa lukturu izstrādes procesu, jo tie, pēc viņa domām, iemieso automašīnas izstrādes pamatideju. Lai to sasniegtu, viņš izmantoja labi pārbaudītu metodi, ko piekrita atklāt arī mums.
Pirms jebkura radoša procesa uzsākšanas jums ir nepieciešams izejas materiāls. Pirmajā solī, ko dēvē par analītisko, tika apkopoti vēsturiskie materiāli, lai analizētu, izprastu un dekonstruētu oriģinālo automašīnu. Pateicoties fotoattēliem, dizainera Mišela Buē oriģinālajām skicēm, …

Vēsture »

[12 Feb 2021 | No Comment | ]
Divi autobūves rītausmas pārstāvji – baltos tvaika mākoņos braucošais White un piķa melnais bagijs Black!

Līdzīgi kā Opel automobiļu ražotājs arī White tvaika mašīnu fabrika no ASV Klīvlendas pilsētas Ohaio štatā iesāka darbību ar šujmašīnu ražošanu. Skrodera galvenais darbarīks tapa firmā White Sewing Machine Co , kura pastāvēja no 1900. līdz 1906. gadam. Vēlāk firmas nosaukums mainījās uz The White Company un tur ražoja vieglos automobiļus no 1900. līdz 1918. gadam. Tieši 1900. gadā vīrs vārdā Rollins H Vaits ( Rollin H. White) , kurš bija šujmašīnu ražotāja Tomasa Vaita (Thomas White) dēls un divus gadus agrāk nopirka tvaika spēkratu, uzbūvēja savu pirmo tvaika mašīnu. …

Vēsture »

[29 Jan 2021 | No Comment | ]
Katram savs Simplex automobilis! Šoreiz britu markas Sheffield Simplex vēsture!

Dažādi automobiļi nesuši Simplex vārdu pasaulē. Ir bijis gan Mercedes Simplex, gan amerikāņu ražots Simplex no Ņujorkas. Par Simplex Automobile Company no ASV lasiet šeit: http://www.autodroms.lv/autobuvi-veicinosa-nodoklu-politika-stasts-par-simplex-automobilu-marku-no-nujorkas/
Mēs šodien apskatīsim angļu  Sheffield Simplex. Kompānija dibināta 1908. gadā. finansiālu atbalstu jaunajam uzņēmumam sniedza vīrs vārdā Erls Ficviljams ( Earl Fitzwilliam), kurš bagātību guva ogļu biznesā. Radības nenotika tukšā vietā, jo Shefield Simplex radās uz uzņēmuma ‘Brotherhood –Crocker Motors’’ bāzes. Savu pirmo mašīnu 20/25 HP firma Brotherhood izlaida 1905. gadā. No citām tā atšķīrās ar ovālu radiatoru un divu pedāļu vadību. Viens pedālis darbināja …

Vēsture »

[15 Jan 2021 | No Comment | ]
Kā lauksaimniecības aprīkojums pārtapa limuzīnos? Stāsts par ASV automobiļu markas Kissel dzīvi!

No autobūves vēstures mēs zinām vairākus piemērus, kad lauku tehnikas ražotājs pievērsies automobiļiem. Pirmais nāk prātā Lamborghini un traktori, bet savulaik mūsu pusē izplatīti bija ZAZ markas spēkrati, kuri nāca no bijušās lauksaimniecības tehnikas rūpnīcas.
Arī amerikāņu firma Kissel Motor Company no Hartfordas Viskonsīnā sākumā saistījās ar lauksaimniecības iekārtām, ražoja arklus un citas lietas, bet vēlāk ar stacionārajiem benzīna dzinējiem. Brāļu Kisselu uzņēmuma pievēršanās autobūvei notika 1906. gadā. Tad tapa parasts automobilis ar kardāna pārvadu, 4 cilindru motoru ar ūdens dzesēšanu un 35 zs jaudu. Pirmdzimtajam tika drīzāk neveiksmīgs nosaukums Kissel …

Vēsture »

[28 Dec 2020 | No Comment | ]
Limuzīns izbraucieniem mēnesnīcā! Stāsts par ASV automobiļu marku Moon!

Pirms kāda laika Autodroms.lv ziņoja, ka nākamgad būs iespējamas attālināti vadāmu automobiļu sacīkstes uz mēness.
Tāpēc es kā pēdējo auto vēstures apskatu šogad esmu izvēlējies stāstu par ASV automobiļu ražotāju no Sentluisas – Moon. Savu darbību Moon Motor Car Company firma sāka  ar zirgu pajūgu ražošanu. Pajūgi ASV rūpniecībā bija tas pats kas Eiropā velosipēdi.
Ražotnes īpašnieks Džozefs Mūns ( Joseph W. Moon) 21 gada vecumā pārvācās uz Sentluisu, lai uzsāktu biznesu. Pirms tam Džozefs būvēja pajūgus kopā ar brāli Džonu, bet viņi sastrīdējās.   1905. gadā Džozefs  pieņēma lēmumu paplašināt darbības lauku …

Vēsture »

[26 Dec 2020 | No Comment | ]
Ziemassvētku brīnuma stāsts – Volkswagen Beetle 75. dzimšanas diena! Paldies major Ivan Hērst!

Ir automobiļi, kuri vienkārši ir un par tiem neviens nedomā. paiet laiks un modeli pārtrauc ražot. Vēl desmit gadi un par to vairs neviens pat neatceras. Savukārt ir arī tādu auto, kurus atceras vēl ilgi pēc viņu aiziešanas. Viens no tādiem ir Volkswagen Beetle. Braucamrīks, kurš kādreiz senatnē noteica Volkswagen stratēģiju un attaisnoja uzņēmuma nosaukumu.
1945. gada 27. decembrī sākās Volkswagen Limousine (Type 1) sērijveida ražošana. Šis bija īstais sākums “Volkswagen” veiksmes stāstam.
Modelis sākotnēji bija iecerēts kā prestižs nacionālo sociālistu projekts. Taču no 1939. gada Volfsburgas rūpnīca bija ražojusi bruņojumu, nevis …

Vēsture »

[11 Dec 2020 | No Comment | ]
Lielbritānijā būvēts kravas auto Dennis, kas piemērots klasisko piparmētru konfekšu pārvadāšanai!

Kā jau solīju rakstot par Bedford marku, šodien pievērsīsimies britu kravas spēkratiem Dennis. Iedvesma rakstam radās no Dennis furgona mēroga modelīša, kas rotā manu kolekciju. Uz 1934. gada smagās mašīnas kopijas lieliem burtiem rakstīts Trebor Extra Strong Pepermints. Trebor ir sens angļu konfekšu zīmols, kas dibināts 1907. gadā un kopš 1989. gada pieder Cadbury. Konfektes Extra Strong Pepermints sāka kust aiz lietotāju vaigiem kopš tālā 1937. gada.
Kompānija Dennis dibināta 1895. gadā un tas bija divu brāļu darbs. Inženieris Džons Dennis ( John Dennis) kopā ar brāli Reimondu (Raymond Dennis) tad …

Vēsture »

[27 Nov 2020 | No Comment | ]
Seno laiku kravas automobiļi no Lielbritānijas – Bedford!

Nesen mana automobiļu mēroga modeļu kolekcija papildinājās ar Bedford autobusu. Mašīnas mēroga kopija tapusi Lielbritānijā turpat, kur savulaik būvēja Bedford kravas automobiļus.
Bedford bija Vauxhall Motors meitas uzņēmums, kuru dibināja 1931. gadā un tas darbojās piecdesmit piecu gadu garumā līdz 1986. gadam. Automobiļu ražošana sākās jau agrāk 1929. gadā Lutonas pilsētā, bet oficiālais dibināšanas gads ir 1931.
Firmas nosaukums ņemts no Bedfordšīras grāfistes galvaspilsētas Bedfordas. Lutona arī atradās tajā grāfistē. Divdesmitie gadi Vauxhall firmai bija grūts laiks un talkā nāca General Motors, kuri Lielbritānijā vēlējās izveidot placdarmu Eiropas tirgus iekarošanai. Jau kopš …

Vēsture »

[13 Nov 2020 | No Comment | ]
Stāsts par vēsturisku sadarbību starp autodromu un automobiļu ražotāju! Jaunā Lotus Evija spēkrata viesizrādes  Gudvudā!

Savam jaunajam elektriskajam automobilim Lotus izvēlējies Latvijā diezgan izplatītu sieviešu vārdu Evija. Saražot to plānots ierobežotā skaitā vien 130 mašīnas. Nesenajā Gudvudas ātruma festivālā ( Goodwood SpeedWeek) notika jaunā spēkrata pirmizrāde gaitā. Kā redzams fotogrāfijās, auto uzposts vēsturiskajās Lotus sacīkšu krāsās melns kopā ar zeltu. Gudvudas autodroms atklāts tālajā 1948. gadā savukārt angļu automobiļu ražotājs Lotus dibināts 1952. gadā . Tieši Gudvudā Lotus guva savu pirmo F1 uzvaru 1960. gadā. Sacensības notika pēc F1 noteikumiem, bet netika iekļautas Grand Prix kalendārā. Vēlāk 1965. gada 19. aprīlī Džims Klārks (Jim Clark) …

Vēsture »

[30 Okt 2020 | No Comment | ]
Stāsts par Tomasa meitu no pašas Detroitas! Ielūkojamies Thomas –Detroit automobiļu markas vēsturē!

Fotogrāfijās redzamais automobilis ir 1907. gada Thomas-Detroit C Tourer. Uzņēmuma Thomas-Detroit vārdu es pirms mēneša pieminēju rakstot par Chalmers firmas dibināšanu. Savukārt pašas Thomas automobiļu  ražotnes vēsture rodama šeit: http://www.autodroms.lv/izturibas-brauciena-uzvaretajs-thomas-flyer-automobilis/
Šodienas jautājums ir kā un kāpēc radās Thomas meitas uzņēmums Thomas-Detroit?
Viss sākās ar to, ka Sanfrancisko iepazinās Ervins Ross Tomas, kuram piederēja Thomas auto kompānija un Rojs Čapins, kurš ieņēma Oldsmobile pārdošanas menedžera amatu, bet būdams neapmierināts ar atalgojumu, mātes ķircināts,  1906. gadā pameta uzņēmumu un devās atvaļinājumā uz Sanfrancisko. Alga esot bijusi tāda pati kā iepriekš servisa nodaļas priekšnieka pienākumus …

Vēsture »

[23 Okt 2020 | No Comment | ]
Savējie starp Renault automobiļiem! Stāsts par ‘’Saviem’’ automobiļu marku no Francijas!

Kompānija ‘’Saviem’’ dibināta 1955. gada 23. decembrī un tā radās saplūstot firmām Latil, Somua un Renault autobusu apakšnodaļai. Jaunais uzņēmums  izveidojās  komerciālas cīņas rezultātā starp lielāko franču kravas auto ražotāju Berliet un mazākiem uzņēmumiem. Par Berliet markas vēsturi lasiet šeit: http://www.autodroms.lv/francu-automobilis-berliet-944-kura-modela-numurs-sakrit-ar-porsche-modeli/
‘’Saviem’’ uzdevums bija stāties pretī gan Berliet, gan ārzemju kravas mašīnu ražotājiem. Nedaudz vēlāk apvienībai pievienojās arī Chausson autobusu ražotājs. Nosaukumu ‘’Saviem’’ var tulkot kā ‘’Akciju sabiedrība rūpniecībai paredzētu automobiļu ražošanai’’. Franču mēlē tas skan Societe Anonyme des Vehicules Industriels et d’ Equipments Mecaniques, kas saīsinājumā ir ‘’Saviem’’. Jaunās firmas …

Vēsture »

[9 Okt 2020 | No Comment | ]
Skolas laika sapņa piepildījums! Britu automobiļu markas Squire radīšanas stāsts!

Atceros, ka jau vidusskolas laikā, piepalīdzot latviešu valodas skolotājai, rakstīju pieteikumu žurnāla ‘’auto’’ redakcijai ar vēlmi sākt tur strādāt. Tas piepildījās vairākus gadus vēlāk kad jau bija absolvēta Latvijas Universitāte. Tāds ievads tāpēc, ka vīrs vārdā Adrians Skuairs ( Adrian Squire) kopš skolas gadiem sapņoja uzbūvēt pats savu sporta automobili. Tam bija jāatbilst pašiem augstākajiem standartiem. Jau padsmitnieka vecumā Adrians sastādīja sešu lapaspušu katalogu ar savu sapņu automašīnu, kas bija viegls, divvietīgs, vaļējs sporta auto, kuram uzstādīts četru cilindru motors ar pusotra litra darba tilpumu. Sapni pārvērst īstenībā līdzēja 21. …

Vēsture »

[28 Sep 2020 | No Comment | ]
Automobilis, kas nesa priekšnieka uzvārdu! Ieskats Chalmers spēkratu dzīves gājumā!

Tie, kas sekojuši līdzi populārā animācijas seriāla ‘’Simpsoni’’ varoņiem zinās, ka tur darbojas tēls, skolu superintendants Čalmers. Izrādās, ka boss ar tādu uzvārdu strādājis arī auto nozarē. Runa ir par Hjū Čalmersu ( Hugh Chalmers), kurš agrāk bija National Cash Register Co viceprezidents un slavens pārdevējs, bet 1908. gadā nopirka pusi E.R. Tomasam piederošo akciju un  kļuva par Detroitas autobūves uzņēmuma Thomas- Detroit prezidentu. Viņš pārdēvēja šo firmu par Chalmers –Detroit. Tā tika pasvītrots, ka jaunā firma ir iepriekšējās sekotāja.  Savukārt kopš 1910. gada ražotne saucās Chalmers Motor Car Company …

Vēsture »

[18 Sep 2020 | No Comment | ]
Vēsturiskais sacīkšu spēkrats no Francijas –Gladiator!

Pēc lielās, pavasara pauzes katra autosporta disciplīna cenšas atgūt nokavēto. Spēj tikai sekot programmai, jo katru nedēļas nogali ir F1, rallijkross vai rallijs. Šonedēļ Pasaules Čempionāts rallijkrosā notiks pie mums Biķernieku trasē. Brīdī kad top šīs rindas uzmetu acis plauktam, kurā stāv 2016. gada Sebastiana Lēba Peugeot 208 WRX No. 9 mašīnas mēroga modelis ar lepnu uzrakstu uz podesta Winner World RX of Latvia 2016. Toreiz lietainajā trasē ar šādiem pilna izmēra kaujas ratiem tika izcīnīta pirmā uzvara Latvijas posmā.
Kamēr vēl nav jāslēdz iekšā televizors un jāseko sacīkstēm aplūkosim citu …

Vēsture »

[11 Sep 2020 | No Comment | ]
Atgriežamies pie automobiļu elektrifikācijas pirmsākumiem! Stāsts par Argo automobiļu marku.

Pirmajā septembrī no Škoda pārstāvjiem Latvijā saņēmu priecīgu ziņu par pilnībā elektriskā SUV modeļa Škoda Enyaq iV atklāšanu. Vēlot veiksmi mūsdienīgajam braucamajam gan pasaules, gan Latvijas ceļos  kā auto vēsturnieks piebildīšu, ka jaunums nav radies tukšā vietā. Portāla autodroms.lv pastāvīgie lasītāji zina, ka elektriskie automobiļi ir bijuši jau labi sen. Tajos tālajos laikos īsu brīdi darbojās arī šīsdienas stāsta varonis – Argo elektrisko automobiļu ražotājs no ASV. Kompānija Argo Electric Vehicle Co nāca no Sagino ( Saginaw) pilsētā Mičiganas štatā un ražoja mašīnas no 1912. līdz 1914. gadam. Uzņēmumu dibināja …