Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Ir svarīgi pēc katra smaga satiksmes negadījuma ne tikai apraudāt aizgājējus un izteikt līdzjūtību palicējiem, bet rūpīgi izanalizēt notikušo un darīt visu iespējamo, lai šāda situācija vairs neatkārtotos. Katrs viedoklis, katrs ieteikums ir zelta vērts un atbildīgām instancēm no tiem nāktos izdarīt atbilstošus lēmumus. Šoreiz mūsu rīcībā ir auto industrijas pārstāves, iepriekš auto nomas un pilna servisa auto līzinga uzņēmuma AVIS, Līzinga Departamenta vadītājas Dainas Kantānes versija.

Šovasar bijuši kritiski daudz smagi ceļu satiksmes negadījumi*, kā rezultātā sabiedrībā ir svarīgs jautājums – kāpēc tā notiek? Liela daļa autovadītāju un sabiedrība kopumā mēdz …

Rīts, sastrēgums, lēna automašīnu plūsma un nervozs spēkrats, kas strauji maina joslas, lai nākamajā krustojumā pie sarkanās gaismas attaptos sānu pie sāna ar vadītāju, kuru centās apsteigt. Vai arī šoseja, pa kuru kā švīka garām aizlido auto, kura marku pat nepaspēj atpazīt… Šķiet, katrs autovadītājs ir saticis tādu “kolēģi” uz ceļa. Kāpēc cilvēki kļūst agresīvi pie stūres, un ko ar to iesākt? Stāsta psihoterapeits, Rīgas Stradiņa universitātes (RSU) Psihosomatiskās medicīnas un psihoterapijas katedras docētājs Artūrs Miksons.

Kā rodas dusmas?
Cilvēks dusmu dēļ var sākt lamāties, pīpināt, rāda nepieklājīgus žestus, mēģina agresīvi apsteigt …

Acīm redzot mūsu lasītāja vēstule par bremzēm viņa sievas iemīļotajā BMW ir iedrošinājusi arī pārējos un nu tikām pie nākamā stāsta. Pie stāsta ar laimīgām beigām, taču sabeigtiem nerviem! Arī šoreiz stāsts ir par bremžu sistēmu, tikai automobilis cits, detaļas citas un iznākums cits. Un atceramies, ka arī meistari ir tikai cilvēki, tādēļ bez aizvainojuma sejā droši šādos gadījumos var doties pie viņiem pēc skaidrojuma. Gan jau viss sakārtosies!

Bremžu diski un kluči ir vienas no tām auto detaļām, kuras nākas mainīt diezgan bieži. It īpaši, ja dzīvojam un pārvietojamies pilsētā, …

Nereti, auto īpašniekam, veicot sava spēkrata diagnostiku sertificētā un pieredzējušā servisā, atklājas daudzi pārsteigumi – jo īpaši, ja auto ir iegādāts jau lietots vai arī – ja ilgāku laiku nav bijusi veikta pilna diagnostika, stāsta autoservisa “MM Service” vadītājs Māris Musatovs.

Iespējams, noderīgākā pārbaude – pilna auto vizuāla diagnostika
Lai mūsdienu auto kalpotu ilgāk, drošāk un nepatīkamu pārsteigumu būtu mazāk, M. Musatovs iesaka periodiski veikt auto diagnostiku.
“Viena no populārākajām ir pilna auto vizuāla diagnostika – tajā ir ritošās daļas pārbaude, kā arī dažādu agregātu vizuāla pārbaude, tāpat tiek iekļauta arī kondicionēšanas sistēma …

Šajā stāstā neapstrīdēšu tehniskās apskates piešķirtos rezultātus ar vērtējumu “2”, bet gan vērsīšu uzmanību uz tās būtiskām nepilnībām. Tātad, galvenajā lomā Latvijā iegādāts BMW 118d, kurš no autosalona izbrauca manis vadīts. Uz šo brīdi nobraukums vien 133000 km.

Jau izbraucot no mājām jutu, ka bremžu pedālis tāds kā “kokains”, bet vienmērīgi bremzējot, it kā viss normāli. Tā kā ikdienā ar šo auto brauc sieva, tad nodomāju, ka man tikai tā izliekas un tā ir vienkārši tehniska atšķirība starp dažādiem ģimenes auto un to bremžu efektivitāti. Droši devos uz tehnisko apskati ar …

Mūsdienās kvalitatīvas degvielas temats kļūst arvien aktuālāks, izceļot tās galvenās priekšrocības. Latvijas vadošā degvielas tirgotāja Neste veiktajā aptaujā* noskaidrots, ka Latvijas auto vadītāji paļaujas uz kvalitatīvu degvielu, lai samazinātu un novērstu dažādus iespējamos auto bojājumus, kas saistīti ar nekvalitatīvu degvielu. Proti, 67% aptaujāto kā galvenās problēmas minēja degvielas sistēmas traucējumus, 57% – aizsērējušus degvielas filtrus, bet 56% – sarežģījumus ar automašīnas dzinēja iedarbināšanu ziemā.

Aptaujas rezultāti liecina, ka 22% Latvijas iedzīvotāju uzskata, ka kvalitatīva degviela rada mazākus bojājumus un ka degvielas sistēmas problēmu neesamība ir galvenais faktors, ko respondenti saista ar …

Pat tie, kuri uz automašīnu raugās tikai kā uz pārvietošanās līdzekli, noteikti atzītu, ka labprāt brauktu ērti un klusi, izbaudītu vismodernākos vadītāja asistentus un izjustu galvu reibinošus zirgspēkus. Tomēr šīs īpašības ir raksturīgas premium segmentam, un nav daudz cilvēku ar tādu rocību, lai līdz tam aizsniegtos. Vai tiešām ir jāmaksā vairāk nekā 100 tūkstoši eiro, lai iegūtu iepriekšminētos labumus?

Vidējā klase min uz papēžiem premium klasei
Mūsdienās kompaktās un vidējās klases krosoveri, visdažādākie SUV, kā arī pēdējie atlikušie sedani ir nedaudz dārgāki par budžeta segmenta pārstāvjiem, taču ar tiem var braukt klusāk, …

Iztēlojieties situāciju: jūs reklāmā esat pamanījis savu sapņu auto – vajadzīgajos gabarītos, patīkamā krāsā, ar jaudīgu dzinēju, kvalitatīvu un bagātīgu apdari, turklāt par cenu, kas nekož. Jūs dodaties uz autosalonu to pasūtīt, taču izrādās – nolūkotais spēkrats ir daudz, daudz dārgāks. Kāpēc tā?
 
Labākā versija – vismaz par trešdaļu dārgāka
Jā, protams, jūs jau zināt, ka reklāmās redzamā cena bieži vien ir par bāzes modeli ar visvājāko dzinēju un pašu minimumu aprīkojumā. Veicot vienkāršu tirgus izpēti, var atklāt, ka sadārdzinājums sākas no diviem trim tūkstošiem un pieaug līdz pat 30 procentiem no bāzes …

Luka de Meo (Luca de Meo), Renault Group izpilddirektors publicēja savu Vēstuli Eiropai, kas svarīgākajiem lēmumu pieņēmējiem un ieinteresētajām personām visā Eiropā nosūtīta 2024. gada 19. martā. Šajā divdesmit lappušu garajā dokumentā, kurš pieejams divpadsmit Eiropas valodās, viņš vēršas pie visiem Eiropas politiskajā dzīvē iesaistītajiem.

 
“Pirms sākas vēlēšanu kampaņa un ar to saistītie strīdi, es vēlējos paust savu viedokli, nevis, lai iesaistītos politikā, bet gan palīdzētu pieņemt lēmumu par pareizo politiku.”
Tā kā līdz Eiropas Parlamenta vēlēšanām atlikušas vien dažas nedēļas, ar šo dokumentu viņš aicina Eiropu mobilizēties, lai visi kopā gūtu …

Kamēr “nupat kā no salona” izbraukušie elektroauto, vajadzības gadījumā autoservisa meklējumos pārsvarā nonāk oficiālo dīleru prasmīgo mehāniķu rokās, tikmēr daļa mazliet vecāko elektroauto, kā arī daži jaunāki elektroauto ripo arī uz citiem servisiem – tiem, kas nav oficiāli dīlerservisi, bet kuru darbinieki spēj un nebaidās elektriskajiem spēkratiem ķerties klāt.

Iepriekš Latvijas Auto asociācija ziņoja, ka pērn Latvija sasniegusi rekordu jaunu elektroauto reģistrācijas ziņā – 8,8% no kopējā reģistrētā jauno vieglo pasažieru automobiļu skaita, salīdzinot ar 6,39% vēl pirms gada. Līdz ar to arī servisa jautājums ik gadu kļūst arvien akutālāks. Vai …

“Automehāniķa profesijas kvalitāte un prestižs pēdējo piecpadsmit gadu laikā Latvijā pavisam noteikti ir audzis, taču aizvien nepieciešams darboties, lai celtu tās prestižu,” stāsta Armands Umbraško, nule kā pirmo kārtu aizvadījušā starptautiskā konkursa “Young Car Mechanic” viens no organizatoriem, auto rezerves daļu tirgotāja “Inter Cars” pārstāvis.

Daudz darāmā vēl ir, lai sakārtotu gan profesijas sertifikāciju, gan paša autoservisa pakalpojumu vidi, gan uzlabotu automehāniķu prestižu sabiedrības acīs. Un lai rezultātā tehnisko skolu – tehnikumu, koledžu – beidzēji varētu gan lepoties ar savu diplomu, gan to reāli pielietot dzīvē, uzskata A. Umbraško.
Viņam piekrīt arī …

Lai samazinātu automobiļu radītās CO2 emisijas un ietekmi uz klimata pārmaiņām, Eiropas Savienībā (ES) pakāpeniski tika ieviesta E10 degviela jeb 95E10, kurai bioetanola daudzums palielināts no 5% uz 10%. Šo benzīna apzīmējumu noteikti zina ikkatrs autovadītājs, tomēr ne visi var apgalvot, ka izprot, kā benzīna izvēle var ietekmēt motoreļļas kvalitāti, tādēļ kopā ar ekspertiem akcentēsim lietas, kuras likt aiz auss.

Kāda atšķirība starp 98E5 un 95E10?
Degvielas stacijās benzīns tiek marķēts ar apļveida simbolu un burtu E, kuram blakus norādīts skaitlis 5 vai 10 (E5 vai E10). Skaitlis norāda maksimālo bioetanola daudzumu …

Šīs ziemas aukstuma rekordi, cerams, jau ir aiz muguras, taču ziema vēl nebūt nav galā. Pie zemām gaisa temperatūrām elektroauto īpašniekus nereti nepatīkami pārsteidz neierasti lēns akumulatora uzlādes ātrums. Kāpēc ziemā elektroauto uzlādēt ir sarežģītāk, un ko darīt lietas labā? Padomus sniedz Arturs Svekris, “Ignitis Latvija” elektroauto uzlādes tīkla attīstības vadītājs Latvijā.

Elektroauto uzlādes ātrums ir atkarīgs ne tikai no uzlādes stacijas jaudas, bet arī no elektroauto akumulatora temperatūras. Akumulatora baterija visefektīvāk darbojas istabas temperatūrā – aptuveni 20 grādos, pārāk aukstos klimata apstākļos ķīmiski mehānisku procesu rezultātā tā zaudē enerģijas ietilpību un …

Ar lekciju “Navigācijas spējas digitālajā laikmetā. Kā neapmaldīties?” janvārī Rīgā uzstāsies viena no pasaulē nozīmīgākajām kognitīvās ģeogrāfijas un ģeogrāfisko vizualizāciju pētniecēm, Cīrihes Universitātes profesore Sara Irina Fabrikante (Šveice). Lekcija notiks 2024. gada 16. janvārī plkst. 16.00 RSU Anatomijas muzejā. Profesore Rīgā viesosies Roberta Blumberga un LU DF Uztveres un kognitīvo sistēmu laboratorijas izveidotās ikgadējās izcilības lekcijas kognitīvajā zinātnē ietvaros, kas šogad norisināsies sadarbībā ar RSU Anatomijas muzeju.

Tūkstošiem gadu kartēm ir bijusi nozīmīga loma cilvēku mobilitātes un izdzīvošanas nodrošināšanā. Lekcijā prof. S. I. Fabrikante dalīsies savu pētījumu rezultātos, kas apliecina – …

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2023.gadā. “Šis gads OCTA nozarei ir bijis izaicinājumiem pilns. Gada pirmajā pusē turpinājām izjust sekas, kas saistītas ar inflācijas radīto cenu pieaugumu nozarēs, kas tieši ietekmē apdrošināšanas jomu. Tāpat šogad, līdzīgi kā 2022.gadā, turpinājās darbs pie nozares regulējošās likumdošanas sakārtošanas, kas varētu noslēgties jaunajā gadā ar virkni būtiskām izmaiņām, kas skars gan LTAB kā biedrības darbību, gan satiksmes drošības jomu kopumā,” stāsta LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.

Lai sekmētu publisko stāvvietu izmēru palielināšanu, LTAB iniciēja parakstu vākšanu platformā “ManaBalss.lv”. …

Šogad krietni ātrāk nekā citus gadus autovadītājiem bija jāpārslēdzas uz braukšanu ziemīgos laikapstākļos. Ja automašīnām ar iekšdedzes dzinēju aukstais laiks būtiski neietekmē veiktspēju, tad elektroauto baterijas jauda var samazināties par līdz pat 30%. Galvenais iemesls ir elektroauto darbības specifika ziemas apstākļos, kad papildu enerģija tiek patērēta, lai apsildītu automašīnas salonu un nodrošinātu labāku riepu saķeri ar slideno ceļa virsmu.

 
Lai ietaupītu elektroauto akumulatora enerģiju un pagarinātu distanci, ko ziemā var nobraukt ar vienu uzlādes reizi, Enefit e-mobilitātes risinājumu nodaļas vadītājs Daniels Treņins piedāvā trīs vērtīgus padomus, kas var noderēt ikvienam elektroauto …

Ar mērķi stiprināt Latvijas tēlu un veicināt transportlīdzekļu īpašnieku piederības sajūtu valstij, tiek gatavoti grozījumi tiesību aktos, lai Latvijas transportlīdzekļu valsts reģistrācijas numura zīmēs tiktu iekļauts valsts ģerbonis, informē Saeimas deputāts Andris Kulbergs.

 
“Sekojot mūsu kaimiņvalsts Lietuvas un citu Eiropas Savienības valstu piemēram, tādām kā Slovākija, Horvātija, Slovēnija un Austrija, mēs vēlamies, lai arī Latvijas autovadītāji varētu just lepnumu par savu valsti, redzot tās simbolu – ģerboni – uz saviem transportlīdzekļiem. Šāda simbolikas iekļaušana ikdienas dzīvē ir veids, kā veicināt nacionālās vienotības un piederības sajūtu. Tas ir arī veids, kā mēs …

Testa brauciens var būt mulsinošs brīdis, jo autovadītājam jāpieņem nozīmīgs lēmums par spēkrata iegādi. Vienlaikus jāapsver daudzi jautājumi, taču, kā pieņemt objektīvu, izsvērtu izvēli, lai to nenāktos nožēlot? Lai arī jebkura auto izvēle sākas ar tā vizuālu novērtējumu, auto dīlera “Moller Auto” eksperti ir apkopojuši vairākus praktiskus ieteikumus, kas testa brauciena laikā palīdzēs neapjukt un pieņemt gala lēmumu.

 
Dodoties testa braucienā, “vīru nevar vērtēt tikai pēc cepures”
Nenoliedzami, pirmais iespaids par automašīnu rodas, to ieraugot, vērtējot krāsu, virsbūves dizainu, taču bieži vien aizmirstot, ka automašīnas vizuālais izskats nebūs tas, kas risinās autobraucēja …

No vienas puses mēs redzam, ka daudzi elektrisko automobiļu skeptiķi palēnām sāk aizdomāties par tieši šāda transporta līdzekļa iegādi. Dažs labs auto pārdevējs zina stāstīt, ka galvenokārt šādu interesi izrāda tie, kam pienākas premium cenas dienesta automobilis, vai arī augstākā vadības ešalona pārstāvji, kuri elektrisko auto nolēmuši iegādāties sievai, draudzenei, meitai, vai arī kā otro un pat trešo ģimenes automobili.

Protams, būtu naivi domāt, ka autobraucējs ar Latvijas vidējo algu metīsies iegādāties uz pusi dārgāku auto un veltīs vairāk kā pusi no algas ikmēneša līzinga maksājumam.
Protams, ir gana pārtikušas zemes, kur …

Pat jauni transportlīdzekļi, kuru nobraukuma rādījumi parasti ir uzticami, var nebūt tik uzticami, kā mēs uzskatām.  noskaidrots, ka 10,4% no visiem carVertical Latvijā pārbaudītajiem automobiļiem vecumā līdz 5 gadiem bija manipulēti ar nobraukuma rādījumiem.  Lūk, ko vēl mēs atklājām:

Viena īpašnieka rokās esošu Opel markas automašīnas Latvijā ir visvairāk ar “attītu” nobraukumu – 22,8 % Opel markas modeļu, kas ir līdz 5 gadus veci, ir ar manipulētu nobraukuma rādījumu. Mercedes-Benz (17 %), Renault (17 %), Lexus (16,7 %) un Nissan (13,1 %) daudz gan neatpaliek.

Pēc uzņēmuma carVertical datiem vidējam Latvijas auto odometrā pēc viena gada lietošanas …