Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Automašīnas kļūst arvien inteliģentākas – tās patstāvīgi bremzē, pamanot sadursmes briesmas, nenomaldās no joslas un signalizē, kad vadītājs kļūst miegains. Mobire Latvia eksperts, atklāj, kuras tehnoloģijas no zinātniskās fantastikas autoru sapņiem ir jau kļuvušas par realitāti un kas autovadītājus pārsteigs jau pavisam drīz.

Jaunākās tehnoloģijas, kuras novērtē autovadītāji
“Mūsdienu auto palīgsistēmas ir piedzīvojušas milzīgu evolūciju – no vienkāršas ātruma saglabāšanas funkcijas tās ir kļuvušas par viedajiem līdzbraucējiem. Jaunākās paaudzes sistēmas spēj ne tikai patstāvīgi ieturēt distanci un joslu, bet arī proaktīvi reaģēt uz ceļa zīmēm, sastrēgumos pilnībā apstāties un patstāvīgi atsākt kustību. …

Motoreļļa, kas kļuvusi melna, pēc iespējas ātrāk jāmaina – ir bieži sastopams uzskats autovadītāju vidū. TotalEnergies eksperts Adams Klimeks skaidro, kāpēc smērvielas krāsas maiņa ir dabiska parādība un ne vienmēr liecina par nolietojumu.

Tumšas krāsas eļļa dažiem autovadītājiem rada bažas. Tomēr praksē tas parasti nav iemesls satraukumam. Jauna motoreļļa var mainīt krāsu jau pēc dažu simtu kilometru nobraukuma. Dīzeļdzinējos tas notiek gandrīz uzreiz, savukārt benzīna dzinējos – nedaudz lēnāk, lai gan arī tiešās iesmidzināšanas benzīna dzinējos šis process notiek salīdzinoši ātri. Benzīna dzinējos, kas darbojas ar sašķidrināto naftas gāzi (LPG), …

Lai gan no ārzemēm ievesti spēkrati veido nozīmīgu daļu lietotu automašīnu tirdzniecības visā Eiropā, pirms pirkuma veikšanas rūpīgi jāizvērtē visi riski. Valstis neapmainās ar transportlīdzekļu datiem, tādēļ tirgus ir pārpilns automašīnu ar “attītu” jeb sagrozītu nobraukumu.

Auto nozares datu uzņēmuma “carVertical” veiktajā pētījumā secināms, ka automašīnu pircējiem Latvijā jābūt īpaši piesardzīgiem. No ārzemēm ievestiem transportlīdzekļiem varbūtība, ka odometra rādījums ir samazināts, ir četras reizes lielāka. Šis uz datiem balstītais risks atspoguļojas arī autovadītāju aptaujā. Eiropas mēroga “carVertical” aptaujā atklājās, ka 75 % šoferu uztraucas par slēptām problēmām. Ņemot vērā, ka vairāk nekā …

Konkursā Jaunais automehāniķis šogad 12 jauniešu konkurencē uzvarējis Kandavas Lauksaimniecības tehnikuma audzēknis Andris Lagzdiņš. Viņš pārstāves Latviju starptautiskajā finālā, kurā šogad sacentīsies jaunie automehāniķi no 16 Eiropas valstīm.

Vien par pieciem punktiem mazāk kopvērtējumā saņēma otrās vietas ieguvējs Andrians Kalniņš no Rīgas Valsts tehnikuma, bet trešo vietu ieguva Daņila Neverovkis no Latgales Industriālā tehnikuma.
“Rezultātos var redzēt, ka pirmo vietu ieguvēji min cits citam uz papēžiem – starp pirmo un pēdējo vietu atšķirība ir lielāka, bet trīs pirmās vietas šķir tikai daži punkti. Faktiski uzvarētājs tika noskaidrots pēdējā uzdevumā,” stāsta konkursa organizators …

Šogad vietu uzņēmuma “Inter Cars” organizētā konkursa “Young Car Mechanic” jeb “Jaunais automehāniķis” finālā ieguvuši 12 topošie automehāniķi no septiņām Latvijas tehniskajām skolām. Nozares pārstāvji un konkursa organizatori norāda uz pozitīvām tendecēm – pieaug jauniešu interese par automehāniķa profesijas apguvi un darbu nozarē.

Organizators norāda – jaunieši ir labi sagatavoti
Jau vēstīts, ka šī gada 29. janvārī norisinājās konkursa “Young Car Mechanic” otrā kārta jeb pusfināls. Tajā piedalījās 52 jaunieši no 13 Latvijas tehniskajām skolām, pārstāvot teju visus Latvijas reģionus. Finālā tālāk piedalīsies jaunieši no Kandavas Lauksaimniecības tehnikuma, Latgales Industriālā tehnikuma, Liepājas …

Parakstu vākšana Latvijā tagad ir teju vai kā sporta veids. Kādus projektus tur tikai nevar saredzēt! Brīžiem parakstu vākšanas sarakstu var lasīt kā anekdošu krājumu.
Internetu pēdējās dienās pāršalkusi kārtējā ģeniālā ideja – vajag savākt parakstus, lai kravas automobiļu maksimālo braukšanas ātrumu Latvijā ierobežotu līdz 70 kilometriem stundā.

Skaidrojums šai iniciatīvai bija garš un it kā uz satiksmes drošību balstīts – lēnāk braucot būs mazāk smagu satiksmes negadījumu.
Patiesībā jau droši vien lielākā kļūda mūsu kopējā satiksmē ir tā, ka kravas automobiļiem atļautais ātrums ārpus apdzīvotām vietām ir par 10 kilometriem zemāks, kā …

Šī gada pirmais mēnesis ir mazliet pāri pusei, bet uz Latvijas ceļiem jau ir septiņi bojāgājušie. Septiņi! Ja šo “tempu” vienkārši matemātiski izstiepj līdz gada beigām, nonākam pie aptuveni 150 bojāgājušajiem un jauna antirekorda. Tas ir kā skriet maratonu ar skaidru apziņu, ka finišā mūs sagaida nevis medaļa, bet melna lente. Un tas notiek par spīti tam, ka gadiem ilgi tiek atkārtots – smago ceļu satiksmes negadījumu un bojāgājušo skaits ir jāsamazina par katru cenu.

Uz papīra mērķi ir pareizi, un arī atbildīgie dienesti nav sēdējuši rokas klēpī salikuši. Satiksme tiek …

Aukstajos ziemas mēnešos akumulatori biežāk nedarbojas un šī problēma var ietekmēt jebkuru transportlīdzekli, neatkarīgi no tā vecuma. Kāpēc akumulatori mēdz atteikties sadarboties aukstajā sezonā un kā uzturēt tos labā stāvoklī ziemas mēnešos, skaidro Inter Cars Latvija eksperts Linards Drukmanis.

Akumulatorus ir ieteicams uzlādēt vismaz divas reizes  gadā, norāda Inter Cars Latvija eksperts. Apmeklējot auto servisu, piemēram, tad kad tiek veikta eļļas maiņa, ir vērts lūgt servisa darbiniekiem, lai arī akumulators tiktu uzlādēts un pārbaudīts – tas palīdzēs izvairīties no nevēlamiem pārsteigumiem aukstajā laikā.
“Akumulatori “pierod” darboties ar pazeminātu jaudu, kas ir 60-70% …

Aukstajam laikam pieņemoties spēkā, gan lielāki, gan mazāki dzīvnieciņi meklē siltāku vietu, kur patverties. Par laimi viņiem, bet par nelaimi automašīnu īpašniekiem nereti tieši automašīnas kļūst par vietu, kur peles, žurkas vai pat kāds meža zvēriņš meklē siltumu. Mazie grauzēji spēj nodarīt no vairākiem simtiem līdz pat vairākiem tūkstošiem eiro vērtus zaudējumus automašīnām – liecina apdrošināšanas sabiedrības BALTA dati.

Vidējā atlīdzība par grauzēju izraisītajiem zaudējumiem ir aptuveni trīs simti eiro. Zaudējumi, ko var radīt peles, žurkas un citi grauzēji, tāpat arī caunas, ir mazāka nekā vidējā atlīdzība par auto bojājumiem kopumā, …

Šis gads lietoto auto tirgū Latvijā un arī Baltijā ir bijis ļoti skaidrs apliecinājums tam, ka pircējs atgriežas pie pragmatiski izsvērtiem lēmumiem. Pēc vairākiem gadiem, kad tirgu raustīja viens ārējs faktors pēc otra, tostarp piegāžu problēmas un cenu lēcieni, šogad aina ir kļuvusi mierīgāka, bet vienlaikus dinamiskāka – aktivitāte aug gan jaunu, gan lietotu auto segmentā, un, izdarot izvēli par auto iegādi, aizvien mazāku lomu spēlē impulss. Līdzīgu vērtējumu var arī sniegt par kopējo Eiropas auto tirgu.

Ilgtermiņa skaidrība tirgū – ko pircējam nozīmē 2035. gads
Viena no centrālajām 2025. gada tēmām, …

Pērkot mazlietotu automašīnu, šoferi bieži sagaida, ka tuvāko gadu laikā ne par ko nebūs jāsatraucas. Tiek uzskatīts, ka odometra rādītāju groza tikai vecāka ražojuma transportlīdzekļiem. Taču auto nozares datu uzņēmuma “carVertical” veiktajā pētījumā atklāts, ka Latvijā tā gluži vis nav. Pat piecus gadus veciem auto ir konstatēts “attīts” jeb grozīts nobraukums. Tāpat ievērojama daļa spēkratu slēpj avāriju vēsturi.

Izvērtējot informāciju par nobraukuma datu grozīšanu Latvijas automašīnām, kas ražotas no 2005. līdz 2020. gadam, atklāts, ka visvairāk būtu jāuzmanās no 2008. gada spēkratiem. 19,8 % minētā gada modeļu, ko pārbaudīja “carVertical”, ir fiksēti sagrozīti odometra rādītāji.
Lai …

Pacientu skaits ar 2. tipa cukura diabētu turpina pieaugt. Endokrinoloģe Una Gailiša akcentē, ka dzīves ritma ietekme ir nozīmīgs faktors un saslimstība ar 2. tipa cukura diabētu īpaši pieaug valstīs, kuras straujāk attīstās, bet vissatraucošākais, kā uzsver endokrinoloģe, ir tas, ka būtiski palielinās bērnu skaits, kuriem ir aptaukošanās un arī 2. tipa cukura diabēts.

Viens no svarīgākajiem cukura līmeņa regulētājiem organismā ir insulīns. Brīdī, kad cilvēks ēd, paaugstinās cukura līmenis asinīs, un tas stimulē insulīna izdalīšanos aizkuņģa dziedzerī. Insulīns cukuru no asinīm ievada šūnās, kur tas tiek izmantots kā enerģijas avots, …

Lai mazinātu pārpratumus un sūdzības par autostāvvietu operatoru piešķirtajiem līgumsodiem, kā arī veicinātu skaidru un saprotamu pakalpojumu sniegšanu, Patērētāju tiesību aizsardzības centrs (PTAC) un vadošie nozares pārstāvji sadarbībā ar Latvijas tirdzniecības un rūpniecības kameru (LTRK), ir parakstījuši sadarbības memorandu par labās prakses principiem autostāvvietu pakalpojumu sniegšanas jomā.

Jaunais dokuments nosaka vienotas vadlīnijas, kā autovadītājiem un uzņēmējiem veidot godīgas un caurspīdīgas attiecības, tādējādi veicinot sabiedrības izpratni un uzticēšanos nozarei.
Vienlaikus vadlīnijās skaidrotas ne tikai autovadītāju tiesības izmantot autostāvvietas, bet arī būtiskākie pienākumi. Patērētāju pienākums ir savlaicīgi iepazīties ar stāvvietas noteikumiem un ievērot tos, …

Odometru krāpniecība un slēpti bojājumi Latvijas lietoto auto tirdzniecībā joprojām ir bieži sastopamas parādības. Diemžēl nav pazīmju, ka tas tuvākajā laikā varētu mainīties. Auto nozares datu uzņēmums “carVertical” veica ikgadēju Eiropas transportlīdzekļu tirgus caurspīdīguma izpēti, lai konstatētu valstis, kurās lietotu auto iegāde ir riskantākā. Šogad Latvija ierindojas 24. vietā kopumā no 25 valstīm, tādējādi vieta rangā kopš 2024. gada paliek nemainīga. Savukārt Igaunija ir 21. vietā un Lietuva – 23. vietā.

“carVertical” veiktajā pētījumā atklāts, ka Latvijā joprojām pārdod automašīnas ar viltotu nobraukumu. Šogad 10,8 % valstī pārbaudīto spēkratu ir konstatēts “attīts” jeb sagrozīts odometra …

Latvijā gada laikā ilgtermiņa auto nomas izmantošana augusi par 58%, liecina ilgtermiņa īres uzņēmuma Mobire apkopotie dati, salīdzinot periodu no janvāra līdz augustam 2024. un 2025. gadā. Turklāt publiskajā sektorā pieprasījums pēdējos gados pieaudzis par 20–30% gadā, un gandrīz katrs desmitais klients ir fiziska persona.

Valsts iestādēs ilgtermiņa nomas pieprasījums stabili pieaug par 20–30% gadā. Kā viens no iemesliem ir iespēja izvairīties no sarežģītās autoparka uzturēšanas birokrātijas un nodrošināt atslodzi administratīvajam resursam.
Taču arvien vairāk ilgtermiņa nomu izvēlas arī privātpersonas. “Ja vēl pirms dažiem gadiem šis segments tirgū gandrīz nebija jūtams, tad …

Tuvojoties gadu mijai, kad problēmas ar kvēpu filtru neļaus dalību satiksmē, arvien biežāk sāk izskanēt traģisma pārpilni virsraksti kā jaunā dīzeļdzinēju pārbaudes sistēma iznīcina cilvēku tiesības uz brīvu pārvietošanos. “Cilvēki sašutuši”, “autobraucēji neizpratnē” – šādi un līdzīgi vārdu salikumi liek šausmināties pat pieredzējušam autovadītājam, kurš ikdienā izmanto automobili ar dīzeli. Vai tiešām viss ir tik traģiski?

Izrādās līdz katastrofai, histērijai vai panikai ir tik pat tālu kā no Rīga līdz Andromedas miglājam! CSDD dati liecina, ka šajā gadā, kad stājusies jaunā kārtība spēkā, problēmas ir tikai nieka desmit procentiem dīzeļdzinēju. Vairāk …

Cilvēks parasti meistarīgi atrod visam vaininieku! Ceļgals sāp, jo lietains laiks, kukurūza neaug, jo vējš no dienvidiem, trāpīji ar āmuru pa pirkstu – izmaiņas gravitācijā. Arī ceļu satiksmes negadījumos vienmēr vainojams kāds ārējais aspekts – slikta redzamība, slidens ceļš, nepareizi novietota ceļa zīme un vēl daudz, kas cits. Mēģināsim noskaidrot, cik daudz mūsu drošību uz ceļa spēj ietekmēt pilnmēness!
Jā, ir pētījumi un viedokļi, kas liecina, ka pilnmēness var ietekmēt satiksmes drošību, lai gan zinātniskā vienprātība par to nav pilnībā apstiprināta. Daži pētījumi norāda uz iespējamām korelācijām starp pilnmēness fāzi un …

Lai arī Tallina bieži tiek uzskatīta par dārgāko galvaspilsētu stāvvietu ziņā, salīdzinājumā ar Rīgas pašvaldības noteiktajiem tarifiem redzams, ka mūsu galvaspilsēta šo latiņu ir pārspējusi. Auto noma un pilna servisa līzings kļūst par arvien pievilcīgāku alternatīvu klasiskajai auto īpašumtiesībai – galvenokārt pieaugošo izmaksu dēļ, norāda Europcar vadītājs Latvijā Vilis Bērziņš.

 
Stāvvietas Rīgas centrā un Vecrīgā ir kļuvušas par būtisku tēriņu pozīciju autovadītājiem. Piemēram, pirmā stunda Vecrīgā maksā 5 eiro, bet katra nākamā – jau 8 eiro, kas nozīmē, ka par pilnu darba dienu (8 stundas) nāksies šķirties no 61 eiro. Salīdzinājumam, …

Prieks, ka cilvēkiem ir daudz naudas! To vien dzird – izkrāpti desmit tūkstoši, divdesmit, trīsdesmit! Dažu mēnešu laikā krāpnieki pamanās tikt pie miljoniem eiro un, tas ir tikai Latvijā. Kā ir citās Eiropas valstīs un, piemēram, Amerikā – par to vēsture klusē. Varbūt tur cilvēki sapratuši, ka pa telefonu gadsimta darījumi nenotiek?
Kādi tik nav un ir veidi, lai no lētticīgiem pilsoņiem izkrāptu naudu. Īsziņas par pasta sūtījumu, pat VID pārrēķinu un bankas konta bloķēšanu. Zvans ar žēlu raudienu par tuvinieka iekļūšanu satiksmes negadījumā, par uzbrukumu datu aizsardzības sistēmai, par autortiesību …

Braucot ar savu vai nomas auto, robežas šķērsošana Baltijā nozīmē ne tikai jaunu valodu, bet arī smalkas satiksmes kultūras nianses. Europcar vadītājs Latvijā Vilis Bērziņš un sociālpsiholoģe Inese Muzikante dalās novērojumos un praktiskos padomos, kā pielāgoties kaimiņvalstu braukšanas stilam, kā arī skaidro, kā vēsturiskie un sociālie faktori veido satiksmes kultūru Latvijā.

Ņemot vērā, ka Baltijas valstu iedzīvotāji visbiežāk ceļo uz kaimiņvalstīm, ir īpaši svarīgi pievērst uzmanību tam, kā satiksmes kultūra atšķiras katrā no tām. Pēc Bērziņa teiktā, Europcar Latvija ilggadējā pieredze Baltijas tirgū rāda, ka atšķirības satiksmes kultūrā un noteikumu ievērošanā …