Polestar: No sacīkšu trases līdz ziemeļnieciskam elektroauto manifestam
Šodien Polestar vārds asociējas ar askētisku skandināvu dizainu un moderniem elektroauto, taču zīmola saknes meklējamas pavisam citur — rūcošu iekšdedzes dzinēju un svilstošu riepu pasaulē. Arī Latvijā šis nosaukums kļuvis pazīstams un tādēļ ir īstais laiks noskaidrot, kas tas ir un no kurienes pie mums ieradies!
Stāsts aizsākās 1996. gadā Zviedrijā, kad sacīkšu pilots Jans Nilsons nodibināja komandu Flash Engineering, lai ar modificētiem Volvo modeļiem cīnītos Zviedrijas salonauto čempionātā (STCC). 2005. gadā komanda tika pārdēvēta par Polestar Racing, simbolizējot Ziemeļzvaigznes vaduguni un zviedru inženierijas spēku. Ātri vien sadarbība ar Volvo kļuva oficiāla – Polestar pārtapa par rūpnīcas tūninga un veiktspējas nodaļu — līdzīgi kā AMG marka Mercedes-Benz kontekstā. Ikoniskie,debeszilie Volvo S60 un V60 Polestar kļuva par kulta auto jaudas cienītāju vidū.
Būtisks pagrieziena punkts pienāca 2015. gadā, kad Volvo Cars pilnībā iegādājās Polestar veiktspējas atzaru. Taču lielākā metamorfoze sākās 2017. gadā: mātesuzņēmums Geely kopā ar Volvo paziņoja, ka Polestar kļūst par patstāvīgu,neatkarīgu zīmolu, kas koncentrēsies tikai uz augstas veiktspējas elektroauto.
Pirmais vēstnesis bija 2019. gadā klajā nākušais Polestar 1 — ekskluzīvs 600 ZS hibrīda kupejas modelis ar oglekļa šķiedras virsbūvi. Tam drīz sekoja pilnībā elektriskais Polestar 2, kas kļuva par tiešu konkurentu tirgus līderiem un nostiprināja markas identitāti – minimālisms, ilgtspējīgi materiāli un nevainojama digitālā integrācija. No sacīkšu azarta dzimušais zīmols ir veiksmīgi pārdefinējis sevi, kļūstot par vienu no pārliecinošākajiem mūsdienu elektromobilitātes celmlaužiem.
Līdz šodienai zīmols jau ticis pie piektās paaudzes modeļa, kurš tā arī saucas – Polestar 5! Četrdurvju luksusa sporta sedans vai Grand Tourer ar divu elektromotoru AWD un jaudu līdz 884 zirgspēkiem.
Lai gan Polestar galvenā mītne, dizaina un pētniecības centri atrodas Gēteborgā, Zviedrijā, pašu automobiļu ražošana balstās uz mātesuzņēmuma Geely un sadarbības partneru globālajām rūpnīcām Ķīnā, Amerikā un Dienvidkorejā.
Komentāri: