Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Starp ID. Buzz konceptauto atklāšanu un sērijveida modeli, kas nonāks pie klientiem Eiropā šī gada nogalē, ir pagājuši aptuveni pieci gadi smaga darba, ko ir veikusi Volkswagen komerctransporta un Volkswagen pasažieru transporta attīstības komanda. Kā dizaineriem patiesībā izdevās leģendārā oriģinālā T1 pamatprincipu un skaidrās konceptauto formas pārnest uz pilnībā elektrisko ID. Buzz un ID. Buzz Cargo? Kā šajā procesā inženieriem izdevās apmierināt visas prasības attiecībā uz drošību, braukšanas komfortu un ikdienas praktiskumu, ko sniedz moderns elektroautomobilis? Un kas ražošanas un komponentu sagādes darbiniekiem bija jāsagatavo, lai visas detaļas iestrādātu ražošanas …

Pērn jaunu vieglo komercauto reģistrācijas Latvijā augušas par 19,3%, salīdzinot ar 2020. gadu, tikmēr lietota komerctransporta reģistrācijas palielinājušās par 23,2%, vēsta Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas un Auto asociācijas dati. Augot pieprasījumam komercauto segmentā, aktuālāki kļūst arī aspekti, kuriem pievērst uzmanību, meklējot transportlīdzekli uzņēmumam.
Izvēles kritēriju nozīme katram uzņēmumam ir individuāla, un to nosaka gan biznesa, gan autoparka vajadzības. Kādam svarīgāk ir pēc iespējas samazināt izmaksas, citiem prioritāte ir piesaistīt augsta līmeņa darbiniekus.
“Nozīmīgākie kritēriji, piemeklējot transportlīdzekli uzņēmumam, ir tā funkcionalitāte, proti, cik veiksmīgi auto atbalsta pamata biznesu un palīdz darbiniekiem sasniegt mērķus. …

Jau kopš piektdienas, 2022.gada 25.februāra, Ukrainā un Moldovā reģistrētajiem transportlīdzekļiem un vadītājiem nav nepieciešams noformēt starptautisko autopārvadājumu atļaujas, lai šķērsotu Latviju.
Satiksmes ministrija ir nosūtījusi Ārlietu ministrijai, Valsts ieņēmumu dienesta Muitas pārvaldei, Valsts policijai un Valsts robežsardzei vēstuli ar lūgumu ļaut Ukrainā un Moldovā reģistrētiem kravas automobiļiem un autobusiem šķērsot Latviju bez papildu formalitātēm.
Šis solis ļaus Ukrainas un Moldovas transportlīdzekļiem, kas atradās Krievijā un Baltkrievijā, ātrāk un bez liekām formalitātēm atgriezties savās mītnes zemēs. Informācija par atviegloto kārtību jau publicēta Ukrainas Infrastruktūras ministrijas vietnē, lai pārvadātāji zinātu, kā rīkoties.
Gan Ukrainas, gan …

Elektrisko transportlīdzekļu piedāvājums un iespējas to pielāgot strauji aug. Šo apgalvojumu apstiprina Zviedrijas kompānija Scania, izmēģinājumiem reālos apstākļos nododot pilnībā elektrisku 80 tonnu kokvedēju un 64 tonnu kravas auto ķīmisko vielu pārvadāšanai.
Nozīmīgie tehniskie sasniegumi lieljaudas elektriskās mobilitātes jomā ir panākti, cieši sadarbojoties ar klientiem, kuri noteica nepieciešamību pēc šāda transporta, uzsver Scania pārstāvji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) Mašīnzinību, transporta un aeronautikas fakultātes Automobiļu katedras pasniedzējs Oskars Irbītis skaidro, ka tehniski elektriskā piedziņa spēj tikt galā ar šādām slodzēm, un tās pielietošana savā ziņā ir likumsakarīga, jo elektriskajiem motoriem ir labāki griezes …

Ūdeņraža tehnoloģijas izvēle pilnībā atbilst Citroën elektrifikācijas stratēģijai un vēlmei piedāvāt dažādas tehniskās atbildes atkarībā no lietojuma specifikas. ë-Jumpy Hydrogen šobrīd ir noslēdzošais modelis vieglā komerctransporta klāstā, kas ir plašākais tirgū, jo nosedz modeļu spektru no My Ami Cargo līdz ë-Berlingo, ë-Jumpy un ë-Jumper.
Ūdeņraža risinājums ir domāts tiem, kam nepieciešama vairāk nekā 300 km sniedzamība gariem braucieniem vai veicams ilgs darbs bez pauzēm, un vajadzīgs transportlīdzeklis, kas ātri uzlādējas, kā arī tiem, kam nepieciešama piekļuve pilsētu zonām ar ierobežojumiem, bet darbības specifika ietver arī ātrākus ceļus un automaģistrāles ar viegli …

Elektriskā revolūcija profesionāļiem ir sākusies: Peugeot zīmols tagad piedāvā pilnu 100% elektrisku furgonu klāstu. Peugeot elektriskais komerctransports saglabā 100% no tradicionālo dīzeļdzinēja versiju funkcionalitātes, bet nerada trokšņus, vibrācijas, izmešus un smakas. Tas ir pietiekami, lai patiesi mainītu tā lietotāju ikdienu un ietekmi uz vidi tuvējā apkārtnē. Ar savu visaptverošo 100% elektrisko furgonu klāstu, kas ir viens no pirmajiem tirgū, Peugeot vēlas kļūt par videi draudzīgo furgonu pārdošanas līderi Eiropā 2022. gadā. 2021. gadā Peugeot būs Eiropā piegādājis jau 4 000 elektriskos komercauto, un jau šobrīd ir saņemti pasūtījumi no vēl …

Transports ir un paliek viena no svarīgākajām ekonomikas artērijām pasaulē, un šīs nozares uzņēmumi rada ievērojamu pienesumu iekšzemes kopproduktā. Vienlaikus piesārņojuma ziņā tā ir viena no problemātiskākajām nozarēm, jo Eiropā transporta joma ir atbildīga par ceturto daļu siltumnīcefekta gāzu emisiju.
Situācija rada bažas visām iesaistītajām pusēm – Eiropas Savienības (ES) valstu iedzīvotājiem, uzņēmumiem, kuru komercdarbība ietver transporta pakalpojumus, un, protams, autoražotājiem, kuri meklē ceļus, kā radīt ekoloģiski tīrākus risinājumus un nodrošināt ilgtspējīgākus pasažieru un preču pārvadājumus.
Iveco, Volvo, MAN, Daimler, Scania, Ford un DAF pagājušā gada beigās parakstīja līgumu, apņemoties pārtraukt ar …

Sabiedrisko pakalpojumu sniedzējam katrā autotransporta līdzekļu iepirkumā un noteiktos pakalpojumu līgumos būs jānodrošina noteikts procents tīru transporta līdzekļu. To paredz izmaiņas likumos, ko pirmdien, 5.jūlijā, trešajā lasījumā atbalstīja Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisija.
Izmaiņu mērķis ir veicināt pieprasījumu pēc tīriem transportlīdzekļiem, atbalstot šādu auto tirgus izplatību visā Eiropas Savienībā (ES). Līdz ar grozījumiem tiks ieviesta virkne ES prasību, likumprojektu anotācijā norādījuši to autori.
Izmaiņas paredz likumā definēt gan lielas noslodzes bezemesiju autotransporta līdzekli, gan tīru transportlīdzekli. Tostarp par tīru transportlīdzekli plānots noteikt konkrētas kategorijas auto, kura maksimālās izpūtēja emisijas …

Elektriskajām automašīnām piepildot Eiropas ielas un ceļus, loģiski rodas jautājums – kur tad ir elektriskie kravas automobiļi? Eksperti norāda, ka ar dažiem no vidi visvairāk piesārņojošajiem transportlīdzekļiem ir jārisina vairāk attīstības rēbusu, nekā sākotnēji gaidīts. Taču tirgus, bruņojies ar pacietību, gaida jaunus izrāvienu un turpina investēt daudzsološākajās tehnoloģijās.
Nepieciešamība pēc risinājumiem neatkarīgi no tā, vai tie izpaudīsies kā baterijas elektriskie automobiļi (BEV) vai degvielas šūnu (ūdeņraža), turpina augt. Eiropas Komisijas nospraustais zaļais kurss ar mērķi samazināt CO2emisijas uz smagā transporta ražotājiem rada ievērojamu spiedienu.
Lai gan kravas automobiļi veido tikai 5 procentu …

Uzņēmumam vieglais kravas auto ir darba rīks, kas nedrīkst dīki stāvēt garāžā vai servisā. Tāpēc lielākas kompānijas, vēloties izvairīties no liekiem izdevumiem, transportlīdzekļus izmanto tikai tik ilgi, kamēr ir spēkā garantija. Strādājot šādi, ļoti liela nozīme ir garantijas noteikumiem, un uzņēmēji tos pēta daudz skrupulozāk nekā privātie pircēji.
Divi gadi bez nobraukuma ierobežojuma ir ļoti izplatīts garantijas periods, ko piedāvā daudzi ražotāji un izplatītāji. Piemēram, Fiat automobiļiem ir tieši šāda divu gadu garantija, Volkswagen spēkratiem garantija turpinās trešajā un ceturtajā gadā, taču atkarībā no modeļa spēkā ir dažādi nobraukuma ierobežojumi. Peugeot …

Dučiem dažādu profesiju pārstāvju savos komercauto diendienā veic simtiem kilometru, piegādājot preces, pasta sūtījumus un nodrošinot uzņēmumus ar darba materiāliem. Tādēļ uzņēmējiem, kuri pārvalda autoparkus, ļoti svarīga ir ne tikai ekonomiskā efektivitāte, bet arī automašīnu uzticamība un drošība.
Ir svarīgi, lai darbinieki justos pasargāti, un arī darba devējiem ir vieglāk piesaistīt labus darba ņēmējus, ja tie spēj nodrošināt gan komfortablus, gan drošus darba apstākļus. Par laimi komercauto ražotāji paši aktīvi risina drošības jautājumus un pārņem daudzas komforta un drošības tehnoloģijas no vieglajiem pasažieru auto.
Vieglo pasažieru auto tehnoloģijas nonāk plašākā apritē
Nevienu vairs …

Latvijā un Baltijā lielākais kravas automašīnu serviss SIA ZK 9 ir saņēmis tiesības Latvijā izplatīt Ford Trucks produkciju un veikt to apkopi. Ar sešdesmit gadu pieredzi smago automašīnu ražošanā bagātais Ford Trucks šobrīd strauji ienāk Eiropas tirgū, pretendējot uz savu tirgus daļu ar Ford Trucks F-MAX vilcēju, kas 2019. gadā saņēma gada starptautiskā kravas automobiļa titulu.
Ford Trucks modeļu gammā ir gan vilcēji, gan smagās automašīnas piegādes transportam un celtniecības, zemes izstrādes, komunālo, operatīvo darbu veikšanai. Ford Trucks savos modeļos uzstāda jaunākās paaudzes Ecotorq 9 un 12,7 litru dzinējus ar jaudu …

Jaunajam Express Van piemīt Renault zīmolam tik raksturīgā stilistika, piemēram, LED lukturu C veida (C-Shape) akcents.
Vertikālais buferis un augstais režģis, rievotais motora pārsegs un plūstošās līnijas piešķir jaunajam Express Van vienlaikus robustu un dinamisku raksturu. Tā dizainā iekļauta arī pievilcīga apdare un hromēti ieliktņi.
Salonā ieraudzīsiet mūsdienīgu horizontālu vadības paneli ar tīrām līnijām, kas uzsver salona plašumu. Jaunajā Express Van īpaša uzmanība pievērsta uzglabāšanas nodalījumiem ar rekordlielu ietilpību – līdz 48 litriem.
Express Van Eiropā būs pieejams ar 1,3 TCe 100 FAP benzīna un 1,5 Blue dCi 75 un 95 dīzeļdzinējiem ar …

Itālijas žurnāla Vado e Torno balvu nominācijā Gada ilgtspējīgais kravas auto 2021 laurus plūca Iveco S-Way NP 460. Uzvarētāju izvēlējās profesionālu žurnālistu žūrija.
Sākot no balvas pirmās pasniegšanas 2016. gadā, žūrijas locekļi savus vērtējumus balsta uz Vado e Torno universālo indeksu, ko ieviesa vēl gadu iepriekš un ko var izmantot, lai noteiktu jebkura transportlīdzekļa ilgtspēju. Gan indekss, gan uz tā balstītās nominācijas aptver ne tikai izplūdes gāzu emisijas, bet vērtē arī daudzus citus ilgtspējas aspektus: drošību, komfortu, savienojamību, transportlīdzekļu komponentu pārstrādājamību un markas konsekvenci.
Ar S-Way NP Iveco ir radījis jaunu alternatīvo …

Gada izskaņā automobiļu jomas mediji visā pasaulē izsludina labāko jauno auto nominācijas visdažādākajās kategorijās. Ņemot vērā straujo elektriskā transporta popularitātes pieaugumu, nav nekāds pārsteigums, ka to īpatsvars potenciāli labāko spēkratu vidū kļūst aizvien lielāks.
Tradicionāli lielākais automašīnu vērtēšanas portāls Lielbritānijā, Parkers, šogad spēra vēl soli tālāk un nolēma izveidot atsevišķu nomināciju – “Labākais elektrificētais komercautomobilis 2021”.
Pēc portālu teiktā, vieglo komercauto tirgus aug gadu no gada, taču tieši pēdējo 12 mēnešu laikā šajā segmentā ir piedzīvota īpaša elektrifikācijas dinamika – ražotāji laiduši klajā gan elektriskos, gan uzlādējamā hibrīda modeļus. Tāpēc tika lemts, …

Saeima pirmdien, 30.novembrī, galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumā, kas paredz nodokli kravas automašīnām turpmāk noteikt pēc automobiļa motora radītā oglekļa dioksīda izmešu daudzuma. Likuma grozījumi saistīti ar nākama gada valsts budžetu.
Likuma izmaiņas rosinātas, lai veicinātu tīrāku un videi draudzīgāku kravas automašīnu izmantošanu pārvadājumos, teikts likumprojekta anotācijā. No nākamā gada nodokli automobiļiem ar pilnu masu no 3,5 līdz 12 tonnām noteiks pēc emisijas klases “EURO” izmešu līmeņa. Savukārt automašīnām ar pilnu masu virs 12 tonnām ņems vērā arī asu skaitu. Līdz šim transportlīdzekļa …

Latvijas uzņēmums “Fortuna Nostra” ir izveidojis platformu “Shippers Republic”, kas piedāvā tiešsaistes rīkus kravu pārvadājumu organizēšanai. Platforma dod iespēju kravu nosūtītājiem bez starpniekiem sadarboties ar kravu pārvadātājiem. Tā ir pieejama mājaslapā www.shippersrepublic.com.
Pie platformas izveides tiek strādāts jau divus gadus, taču, situācija valstī un Eiropā uzņēmuma dibinātāju un “Shippers Republic” izstrādātāju Rihardu Averatu ir mudinājusi pieņemt lēmumu atvērt sistēmu darbībai ātrāk nekā plānots. “Pēdējā laika situācija liek saskarties ar to, ka mazajiem un vidējiem uzņēmumiem tiek pārtrauktas piegādes ķēdes. Reaģējot uz notikumiem valstī un pasaulē, esmu nolēmis uzsākt platformas darbību Latvijā …

Pagājušā gadā debitējušais Toyota Proace City Verso pasažieru furgons jau ir pieejams Latvijā. Proace kompaktā pasažieru versija papildina Toyota komerctransportlīdzekļu klāstu.
Toyota Proace City Verso ir universāls, dažādiem darbiem pielāgojams transportlīdzeklis. Piedāvājumā ir dažāda garuma virsbūves – no 4,4 līdz 4,7 m, un sēdvietu skaits ir no 5 līdz 7 (garai virsbūvei).
Plašajā dzinēju klāstā ir benzīna un dīzeļa iekārtas, kas sasniedz no 100 līdz 130 ZS, un manuālā vai 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba.
Februārī Latvijā tiek prezentēts Proace City Verso pasažieru furgons, bet kravas furgona debija paredzēta pavasarī. Gluži kā PProace Verso, arī Proace …

Inovatīvas autovadītāja palīgsistēmas, kas paaugstina drošību un palielina komfortu, always-on tīklam pieslēgta informācijas un izklaides sistēma, pārvērš jaunos Caddy par viedierīci uz riteņiem. Tā pasaules līmeņa prezentācija notika tik zīmīgā datumā 2020.gada 20 februārī, Hannoverē/Diseldorfā, Vācijā.
Līdz šim vairāk nekā trīs miljonos eksemplāru saražotais modelis ticis atzīts gan kā furgons, gan ģimenes (MPV) auto vai kemperis. Tagad tas kļuvis arī videi draudzīgāks, sportisks un ievērojami ietilpīgāks.
MQB platformas izmantošana ļāvusi Caddy papildināt ar virkni jaunu elementu – elektriskiem bīdāmo sānu un bagāžas nodalījuma durvju aizvēršanas mehānismiem, kā arī 1,4 m2 lielu panorāmas …

Vieglo automašīnu koplietošanas nomu “CityBee” uzsāka pērn oktobrī, piedāvājot 200 automašīnu pakalpojumus. Izpētot klientu braukšanas datus, uzņēmums secinājis, ka trīs mēnešu laikā veikti jau ap 85 000 braucienu, kopā nobraucot 8 gadus jeb 4,5 miljonus minūšu. Kopā šajā laikā nobraukti ap 900 000 km un apkalpoti 77 000 klientu.
Egija Gailuma, “CityBee Latvija” vadītāja: “Trīs mēnešu rezultāti apliecina, ka Latvija ir gatava koplietošanas pakalpojumam un to labprāt izmanto.To apliecina arī fakts, ka no 77 000 klientiem regulāri šo pakalpojumu izmanto 12 000 klientu. To var izskaidrot ar pilsētnieku domāšanas un paradumu …