Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Ženēvas autoizstādē “Honda” iepazīstinājis ar daudziem svarīgiem jauniem automobiļiem – sākot no augstas veiktspējas un sacīkšu automobiļiem līdz pat modernajai degvielas šūnu koncepcijai – ar katra uzņēmuma klāstā pieejamā modeļa vispusīgiem uzlabojumiem apliecinot, ka zīmolam šis Eiropā būs svarīgs gads.

Pasaules pirmizrādi piedzīvos “Honda Civic Type R” ražošanā nonākušais automobiļa modelis. Šis modelis ir veidots un izstrādāts tā, lai kļūtu par “sacīkšu auto ikdienai”. Tas būs visekstrēmākais “Type R” modelis, kāds jebkad uzbūvēts- ar spožu sniegumu un aizraujošu dinamiku, tā radot pilnīgi jaunus standartus savā segmentā. Pirmo reizi pasaulē “Honda” automobilim uzstādīts jauns 2,0 litru VTEC TURBO dzinējs. Agresīva stila vadība un novatoriski jaunās šasijas tehnoloģijas ir apvienotas, lai sniegtu vienu no aizraujošākajām un pārliecinošākajām braukšanas pieredzēm, kāda vispār šajā sektorā pieejama. “Type R” modeli paredzēts laist tirdzniecībā 2015. gada vasarā.

Izstādē ir arī “Honda NSX” ražošanā nonākušā modeļa versija– 25 gadus pēc tam, kad oriģinālais NSX modelis satricināja toreizējo superauto segmentu. Pilnīgi jaunais NSX modelis aprīkots ar inovatīvo V6 hibrīda spēka piedziņas bloku un ir izveidots tā, lai sniegtu “New Sports eXperience” (jaunu sporta pieredzi), koncentrējoties uz “augstas precizitātes veiktspēju” un vienlaikus augstākajā līmenī pārstāvot “Honda” prestižu. 2015. gada “Honda NSX” modeļa izstrāde sākta no nulles, un tai veltīti gandrīz trīs intensīva darba gadi, ko veica starptautiska dizaina un inženieru komanda “Honda” izstrādes centrā Reimondā, Ohaio štatā.

“Honda” nākamās paaudzes FCV (degvielas šūnas automobilis) CONCEPT modelis tika atklāts 2014. gada novembrī Tokijā. Arī tas Ženēvas autoizstādē piedzīvos savu debiju Eiropā. Futūristiskā stilā veidotais FCV CONCEPT modelis demonstrē “Honda” uzņēmuma nākamās paaudzes degvielas šūnu automibiļa attīstību un ir daļa no uzņēmuma apņemšanās veicināt “ūdeņraža enerģijas sabiedrības” attīstību. Apliecinot “Honda” uzņēmuma nepārspētos sasniegumus degvielas šūnu automobiļu izstrādē, FCV CONCEPT modelis sniedz ieskatu pilnīgi jaunā degvielas šūnu satiksmes auto, kura tirdzniecību Japānā ir plānots uzsākt 2016. gada pirmajā pusē un pēc tam attiecīgi ASV un Eiropā – turpmāko 12 mēnešu laikā.

Apskatāms būs arī ražošanai gatavais “Honda HR-V” modelis – tieši pirms tā tirdzniecības uzsākšanas Eiropā šajā vasarā. HR-V modelis papildina krosoveru segmentu ar dinamisku stilu, kompaktvena daudzpusību, izsmalcinātu, tomēr aizraujošu braukšanas dinamiku un sniegumu ar efektīvu degvielas patēriņu. Ražošanā nonākušajā versijā HR-V modelim ir stāja ar raksturu un īpatnējas, skaidri veidotas kupejas līnijas, kas saplūdušas ar spēcīgo un pārliecinošo robusta apvidus automobiļa stāju. Kopā ar pārējo uzlaboto “Honda” automašīnu klāstu tas apliecina zīmola celmlauža cienīgo pieeju tehnoloģiskajām inovācijām.

Vēl viens apliecinājums “Honda” uzņēmuma spējai radīt daudzpusīgus un inovatīvus ģimenes automobiļus ir “Honda Jazz”– ražošanai sagatavotais modelis pirmo reizi tiks parādīts Ženēvā. Nonākot Eiropas tirgū šajā vasarā, trešās paaudzes “Jazz” modelis būs apveltīts ar drosmīgu, tomēr izsmalcinātu ārējo un salona dizainu kā arī nepārspējami plašu, daudzpusīgu salonu. Trešās paaudzes “Jazz”, tāpat kā HR-V modelis, ir izveidots uz “Honda” globālā B segmenta platformas bāzes un būs pieejams ar pilnīgi jauno 1,3 litru i-VTEC benzīna dzinēju no “Earth Dreams Technology” sērijas.

Tā kā “Honda” gatavojas piešķilt jaunu dzirksteli “Formula 1” slavenākajai partnerībai, pirms savas debijas sacīkstēs Melburnā, Austrālijā, 15. martā tiks parādīts “McLaren-Honda Formula 1” sacīkšu auto. Jaunās sadarbības mērķis ir turpināt un pārspēt sākotnējās partnerības sasniegumus, kad no 1988. gada līdz 1991. gadam “McLaren-Honda” komanda uzvarēja četrās konstruktoru kausa ieguvēju sacīkstēs.