Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Šis raksts top dienā, kad visa Latvijas hokeja fanu saime, pēc zaudējumiem čempionāta sākumā, gaida uzvaru pār Šveices izlasi.
Mans uzdevums ir paspēt līdz pieciem uzrakstīt ko piektdienai. Tāpēc ķēros klāt pie hokeja zvaigžņu garāžu apskates. Izrādās, ka īsts auto entuziasts ir bijušais somu hokejists, labās malas uzbrucējs Tēmu Ilmari Selenne. Viņš aizvadījis 21 sezonu NHL un iemetis 684 ripas.
No savas pirmās algas viņš iegādājās Lincoln Continental Convertible, 1961. gada, automobili, kas kļuva par aizsākumu kolekcijai. Vienu brīdi spēkratu skaits tajā izaudzis līdz 42 vienībām, bet tad atkal sarucis līdz 25 auto. 2003. gadā kolekciju veidoja tādas mašīnas kā 1949. gada Cadillac Convertible, 1957. gada Chrysler 300C Convertible, 1959. gada Cadillac Eldorado Convertible , 1967. gada Shelby GT 500, 1968. gada Chevrolet Corvette Convertible, 1969. gada Pontiac Friebird Convertible, 1970. gada Dodge Challenger Hemi Convertible, 1971. gada Plymouth Barracuda Convertible, 1971. gada Pontiac GTO Judge Convertible, 1997. gada Mercedes- Benz S600, 1998. gada Panoz Roadster, 1999. gada Kawasaki ZX-11, 2000. gada BMW M5, tā paša gada BMW Z8 un Ferrari 550 Maranello, kā arī Harley Davidson Fat Boy. Seko 2001. gada Lexus LX 470, 2002. gada Ferrari 360 spyder F1 tā paša gada Harley Davidson V-Rod, Porsche 911 Turbo un 2003. gada Mercedes-Benz SL55. Kopš 2003. gada gan daudz ūdeņu aiztecējis un notikušas būtiskas izmaiņas kolekcijas sastāvā. No visa lielā uzskaitījuma varam noprast, ka hokejistam simpatizēja kabrioleti.
Par garāžas lepnumu uzskatāms Ferrari Enzo. Divvietīgais, sporta auto simts kilometrus stundā sasniedz mazāk nekā četrās sekundēs. Kopā izlaida ap 400 Ferrari Enzo mašīnas un no hokeja zvaigznēm šāds auto bijis arī Sergejam Fjodorovam, kurš to sasita un pārdeva.
Tēmu ir arī rallija fans. Deviņdesmitajos gados viņš piedalījās divos rallija pasaules čempionātos, kur ieguva 24. un 33. vietas Somijas rallijā. Tā kā līgumā bija liegts nodarboties ar bīstamiem sporta veidiem, viņš brauca ar pseidonīmu Teukka Salama.
Pēc viena no rallijiem Selenne esot pārsniedzis braukšanas ātrumu uz koplietošanas ceļa par 39 kilometriem stundā. Policija izrakstīja divas soda kvītis, jo hokejists izmantoja radaru detektoru, kas Somijā aizliegts.
Vēl pie nepatīkamiem piedzīvojumiem pieskaitāma avārija 1999. gadā. Toreiz Selenne trenējās rallijam un uz mirkli zaudējis koncentrēšanos viņš strauji sagrieza mašīnu un notika sadursme ar aizmugurē braucošo auto, kurā atradās Somijas hokeja federācijas priekšsēdētājs. Somijas hokeja boss avārijā lauza pēdu un abas rokas. Vainīgais samaksāja 40 000 dolāru soda naudu. Kopš tā Selenne nav bijis iesaistīts nopietnos satiksmes incidentos, par kuriem runātu avīzēs.
Savu auto kolekciju Tēmu labprāt izrāda citiem. Tajā labi sadzīvo Lamborghini Gallardo ar attēlā redzamo Cadillac Series 62 Convertible.
Video redzams, kā Tēmu Selenne valda pār Ferrari 430 Scuderia. Kaut saimnieks runā dzimtajā valodā, Ferrari dzinēja skaņa saprotama visiem. Tāpat kā tas, ka mūsējiem ir jāuzvar!
Kristiāns Andersons