Honda HR-V modelis Latvijā būs pieejams, sākot no 18 500 eiro
Vidējās klases Elegance modeļa cenas būs, sākot no 20 560 EUR, augstākās klases Executive būs pieejams no 23 650 EUR.
· 2015. gada „Honda” modeļu klāsta jaunākais papildinājums automobiļu tirdzniecības salonos būs nopērkams septembra beigās.
Honda Motor Europe Ltd. Igaunijas filiāle paziņo, ka pārsteidzošā „Honda HR-V” mazā apvidus automobiļa cena būs sākot no 18 500 EUR.
Jaunajā „HR-V” modelī apvienotas kupejai raksturīgās īpašības ar spēcīga apvidus auto izturību. Automobiļa iekšpusē autobraucēji novērtēs plašo bagāžas nodalījumu, kas ir lielākais šīs klases mašīnās (470 litri ar paceltiem aizmugures sēdekļiem un 1533 litri ar nolaistiem aizmugures sēdekļiem). Inovatīvais dizains „HR-V” modelim nodrošina ārkārtīgu daudzpusību, apvienojot „Honda” izcili praktisko „Magic Seats” sēdekļu sistēmu, kas nodrošina plašas bagāžas novietošanas iespējas.
Pircējiem, kas izvēlas bāzes Comfort modeli, jau nodrošinātas lieliskas ērtības, piemēram, klimata kontrole, kruīza kontrole un automātiskie lukturi ar krēslas sensoriem.
Vidējās klases Elegance modelim par cenu, sākot no 20 560 EUR, pievienots plašs augstākās klases ērtībām paredzētu funkciju klāsts, tostarp lietus sensors, priekšējie un aizmugures parkošanās sensori, moderna audio iekārta ar sešiem skaļruņiem. „Smart Touch” interjerā ietilpst skārienjūtīgs panelis uzlabotai divzonu klimata sistēmas kontrolei.
Klienti, kas izvēlas augstākās klases Executive modeli (no 23 650 EUR), novērtēs ādas apdari automobiļa salonā, bezatslēgas auto durvju atvēršanas un motora iedarbināšanas funkciju, kā arī atpakaļskata kameru. „HR-V” modeļa plašuma sajūtu vēl pastiprina šai auto klasei unikālais panorāmas stikla jumts. Šī Honda modeļa stilu papildinās 17 collu vieglmetāla diski.
Moderna „Honda Connect” informācijas un izklaides sistēma
Klientiem, kuri izvēlas Elegance vai Executive modeļus, ieguvums būs arī standarta aprīkojumā iekļautā, mašīnā ierīkotā informācijas un izklaides sistēma „Honda Connect”. Šai uz „Android” operētājsistēmu balstītajai sistēmai ir „savilkšanas, pavilkšanas un pieskāriena” saskarne, kas atrodas septiņu collu skārienjutīgā ekrānā priekšējā paneļa vidū.
„Honda Connect” sistēmā ir jau instalētas lietojumprogrammas, savukārt citas var lejupielādēt no „Honda App Centre”. Tās sniedz ātru piekļuvi interneta pakalpojumiem, piemēram, tīmekļa pārlūkošanai, ziņām, laika prognozēm, sociālajiem medijiem un interneta mūzikas stacijām.
„Garmin” satelīta navigācijas sistēma iekļauta standarta aprīkojumā Executive un pieejama pēc izvēles Elegance modeļiem.
Sarežģītas drošības tehnoloģijas
Ikviens jaunais Eiropā pārdotais „HR-V” standarta modelis, kas projektēts un konstruēts tā, lai iegūtu Eiropas jauno auto novērtēšanas programmas („Euro NCAP”) pieczvaigžņu novērtējumu, būs aprīkots ar „Honda” izveidoto „City-Brake Active System”. Elegance un Executive modeļiem būs „Honda” izveidotā „Advanced Driver Assist System”, kurā izmantoti radaru sensori, kā arī uz priekšu un aizmuguri vērstas kameras. Šis visaptverošais aktīvo drošības tehnoloģiju komplekts ietver „Forward Collision Warning” (brīdinājums par sadursmi ar priekšā braucošu transportlīdzekli), „Traffic Sign Recognition” (ceļa zīmju atpazīšanas sistēma) „Intelligent Speed Limiter” (automatizētais ātruma ierobežotājs), „Lane Departure Warning” (brīdinājums par joslas šķērsošanu) un „High Beam Support System” (tālo gaismu palīgsistēma).
Saskaņota un efektīva veiktspēja
„HR-V” modelis piedāvā aizraujošu braukšanu apvienojumā ar efektīvu veiktspēju, ko nodrošina iespēja izvēlēties pilnīgi jaunu 130 ZS 1,5 litru i-VTEC benzīna vai 120 ZS 1,6 litru i-DTEC dīzeļa dzinēju.
Apvienojumā ar sešu ātrumu mehānisko pārnesumkārbu, vai jaunizveidoto variatora pārnesumkārbu (CVT) (tikai ar benzīnu darbināmiem modeļiem) CO emisijas ir tikai 104 g/km2. Variatora pārnesumkārbas (CVT) vadāmība rada dabisku „daudzu pārnesumu” sajūtu, ko nodrošina jaunas vadības programmatūras izmantošana, kas ir ekskluzīva Eiropas modeļiem. Tā simulē septiņus ātrumus, nodrošinot optimālu ātrumu pārslēgšanas plānošanu.







Komentāri: