Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Foto: Newspress

Slavenajā Askotas hipodromā jau šajā sestdienā zem āmura nonāks vairāk kā 50 ļoti vērtīgi un ne mazāk interesanti vēsturiskie spēkrati! daži no tiem ir īpaši ekskluzīvi un pamatīgi dārgi. Lūk arī TOP 10 to braucamrīku, kurus sestdien var iegādāties jebkurš, kam jabatā nedaudz skanošā!

2000 Rolls-Royce Corniche kabriolets: pirmā reģistrācijā “Rolls Royce” brauca ar slaveno reģistrācijas zīme RR1, kas vēsturiski ir lietota preses automašīnām. Tad auto ilgtermiņā nonāca vienas ģimenes īpašumā. Lēš, ka par šo auto varēs tikt pie  90,000  līdz 105,000 mārciņā.

1964 Gordon Keeble: šis automobilis ir viens no tikai 99, kas būvēts un aprīkots ar  manuālo pārnesumkārbu. Tam tika veiktarestaurācija par £100,000, nesen tika prezentēts Kartjē un tas tika pie FIVA sertifikātiem. Šā braucamrīka cena varētu būt no 70,000 līdz 80,000 mārciņām.

1959 Jaguar XK150 RHD: ar tikai 39,000 jūdžunobraukumu. Šis XK150 ir viens no labākajiem  vēsturē, kas pārdots  COYS izsolē. Automobili pastāvīgi apkalpoja un pieskatīja auto izdevuma inženieris, kurš ir tuvs draugs piegādātājam. Cer uz 100,000  līdz 120,000 mārciņu.

1985 Lamborghini Countach 5000 QV: viens no tikai 610 saražotajiem QVs 6 ar 350 zirgspēkiem un vienu  Vēberu. Šī mašīna ir lieliskā stāvoklī. Nav labāka laika, lai kļūtu par Lamborghini mantojuma īpašnieku ar šo mūžīgo klasiku. Lēsts 320,000 līdz 380,000 mārciņu liels ķēriens.

1936 Bentley-Royce 8 Litre V12 Power Special: viens no diviem vēsturiskajiem rallija auto. Tas ir sekmīgi novedis Šelsleju Preskotu pie uzvaras Menas salā, 1998. Šī satriecošā automašīna pulcēja cilvēku pūļus, lai kur tā arī parādītos ar savu izcilo skaņu un tikai ar 8 litru kompresordzinēju V12! Varētu nonākt pie jauniem saimniekiem par 130,000  līdz 160,000 mārciņu.

2009 Ferrari 16 M: uzbūvēta, lai atzīmētu Ferrari sešpadsmito uzvaru Formula 1 Pasaules čempionāta Konstruktoru kausā 2008. gadā. Tas ir viens no tikai 37 automobiļiem, kas paredzēts APVIENOTĀS KARALISTES tirgum. Tam ir tikai 7,500 jūdzes uz pulksteņa. Te varētu cena grozīties no 300,000  līdz 320,000 mārciņu.

1962 Drophead Coupe Rolls-Royce Silver Cloud II Mulliner H.J: tas ir ārkārtīgi rets un iekārojams Rolls Royce, ar nevainojamu reputāciju. Iepriekš īpašums seram Fīliksam Denisam – vienam no bagātākajiem cilvēkiem Lielbritānijā. Tā ir lieliskā stāvoklī, komplektā ar visu tās sākotnējā Rolls Royce īpašnieka rokasgrāmatas kopiju. Plānots no 330,000  līdz 360,000 mārciņu.

2007 Mclaren SLR 722 Edition: kā divas no veiksmīgākajām komandas, motorsporta un cilvēku veiksmēm, kad Mercedes-Benz un McLaren jāstrādā kopā. 722  Edition svin uzvaru, Stirlings Moss  ar starta numuru 722 (norādot sākuma laiku 7.22 pēcpusdienā)  Mille MIglia  1955. gadā. Tas ir auto Mercedes benz gardēžiem un par to cer iegūt 330,000  līdz 380,000 mārciņu.

1932 Bentley 4 -Litre Thrupp & Maberly: viens no 12 pasaulē esošajiem. Šī automašīna bija Reja Robertsa īpašums. Tas ir lielisks piemērs, kā pēdējie Cricklewood-built modelis un pieejams ar lielu vēstures pievienoto vērtību:  fotogrāfijas, sākotnējās rūpnīcas koncepcijas un kopijas no daudziem rakstiem par to. Lēš, ka tas var maksāt no 130,000  līdz 160,000 mārciņu.

1968 Aston Martin DB6: šis DB6 bijis restaurācijā līdz pat 2015. gadam, tā ir tikai daļa no lielas kolekcijas  Anglijas dienvidos un ir labi aprūpēta. Aston Martin popularitāte  turpina sasniegt jaunas virsotnes, šis DB6 varētu būt lieliska iespēja pievienoties elites “Aston Martin” īpašnieku klubam. Paredzēts to pārdot par 300,000 līdz 350,000 mārciņām.