Izrādās teorētiski būti bijis jābūt arī Porsche Cayenne Cabriolet. Video par pieciem labākajiem konceptiem
Kad pirms 15 gadiem ieraudzījām pirmo Porsche Cayenne, piesaucām visus svētos un gānījāmies kā nu mācēdami. lai nu no kā, bet no klasisko sporta automobiļu ražotāja kaut ko tādu nebijām gaidījuši. Toreiz pat nojaust nevarējām, ka piedzīvosim arī Rolls-Royce, Bentley un pat Lamborghini apvidniekus.
Laiki mainās un, esam spiesti tiem pielāgoties. Porsche Cayenne vairs nevienu nepārsteidz un tas netraucēti turpina mainīt vienu paaudzi pēc otras. Taču vēsture vēsta, ka teorētiski būtu bijis jābūt vēl kādai Cayenne modifikācijai – kabrioletam!
Parastais Porsche cayenne tika atbrīvots no divām liekām durvīm, virsbūve nodrošināta ar drošības dugu, aizmugurējās gultas vietā uzradās divi atsevišķi sēdekļi. Arī nedaudz zemāks kļuva pats auto un izskatījās pēc milzīgas kupejas bez jumta.
Ja šāds auto nonāktu ražošanā, tam būtu 4,5 litru V8 dzinējs ar 450 zirgspēkiem. Tāds pats, kā Porsche Cayenne Turbo versijā. Taču īsu brīdi pirms ražošanas uzsākšanas, projekts tika apturēts, kabrioleta koncepts nonāca Porsche muzejā, bet Range Rover Evoque tā arī var dižoties kā vienīgais bezceļa kabriolets!
Komentāri: