Iekšdedzes dzinējs atguvis līdera pozīcijas Nirburgringā. Elektrībai vēl drusku jāpagaida…
Viena lieta ielēkt slavas saulītē un tik pat ātri no turienes pazust. Cita – virzīties lēni, bet sildīt sānus visa mūža garumā. Tā šoreiz notika ar elektrisko un iekšdedzes dzinēju savstarpējo sacensību!
Par Nirburgringas karali uz divām nedēļām kļuva ķīniešu super puper elektromobilis Nio EP9. Kļuva un aiz sajūsmas izdarījās kā muša uz stikla. Tā teikt – beigusies smirdīgo benzīna dzinēju ēra! Es te tagad būšu tas skaistākais, ātrākais un…
Tad Nirburgringā iestūrēja McLaren P1 LM un par gandrīz četrām sekundēm apkaunoja elektrisko priekšgājēju! Ja Ziemeļu “šleifi” ķīnietis pieveica 6 minūtēs un 45,9 sekundēs, tad McLaren to izdarīja 6 minūtēs un 43.2 sekundēs!
Atgādināsim, ka McLaren uz priekšu dzen V8 dzinējs ar 3,8 litru darba tilpumu un divām turbīnām. Ar savu 1000 zirgspēku jaudu tas spēj līdz simtam tikt 2,5 sekundēs un ieskrieties līdz 362 km/h.
Ātruma rekordu Nirburgringā uzstādīja IndyCar braucējs Kens Brakoms.
Komentāri: