Caur atslēgas caurumu ielūkosimies 2016. gada F1 čempiona Niko Rosberga garāžā!
Kādā piektdienas pēcpusdienā, LTV7 kanālā skatījos raidījumu Deutsche Welle ‘’Pie Stūres’’ (DW REW). Tajā bija sižets par Greentech festivālu, kas ir tehnoloģiju forums ar uzsvaru uz ilgtspējību un pret klimata pārmaiņām. Viens no festivāla dibinātājiem ir Niko Rosbergs.
Tomēr, lai cik moderns un par nākotni domājošs viņš nebūtu šodien, pagātnē neviens ‘’benzīngalva’’ nav izticis bez mašīnām ar iekšdedzes motoriem. Kā pirmais manu uzmanību piesaistīja 1970. gada Mercedes –Benz 280 SL Pagoda spēkrats. To sportists nopirka 2013. gadā un labprāt izmanto svētdienas braucieniem apkārt mājai Monako kopā ar sievu. Mašīnas cena bija ap 80,000 mārciņu. Iesauku Pagoda auto ieguva dēļ hardtop jumta formas, kas atgādina japāņu pagodu ar zemāku jumta centru nekā sāni. Tādu modeli ( W113 E28) ražoja no 1967. līdz 1971. gadam un kopā izlaida 23,885 mašīnas.
Rosberga garāžā atrodami vairāki Mercedes –Benz markas modeļi: 2010. gada SLS AMG, 2012. gada G63 AMG, 2016. gada GLE.
Savukārt viņa sapņu auto ir Ferrari 250 GT California Spider SWB. Rosberga pirmā mašīna bijusi Audi RS6, kuru viņam 2003. gadā dāvāja tēvs kā drošu auto. Niko bija piecus gadus vecs kad viņa tēvs, 1982. gada F1 čempions Keke Rosbergs mācīja dēlam braukt ar vaļēju Jeep Wrangler.
Vēlāk 2007. gadā iegādāts Audi RS4. Pēc pievienošanās Mercedes komandai 2010. gadā, Rosberga garāžā iemitinājās augšminētā virkne ar šīs markas spēkratiem.
Pēc aiziešanas no F1 Niko Rosbergam radās dedzīga interese par elektriskajiem spēkratiem un autonomo braukšanu. Bieži sanāk braukt ar Tesla Model X un Porsche 918 Spyder plug- in hybrid. Ja runājam par elektriskajām mašīnām, tad īpaši interesants Niko stallī ir pilnīgi elektriskais hiperauto Rimac C Two. Mašīnas paātrinājums ir lielāks nekā 2016. gada Mercedes – AMG Petronas W07 F1 bolīdam, ar kuru Rosbergs izcīnīja titulu. No 0 līdz 60 jūdzēm stundā Rimac C Two ieskrienas 1, 85 sekundēs, bet F1 W07 mašīnai vajag 2,6 sekundes. Līdz šim man nezināmās markas aparāts Rimac nāk no Horvātijas uzņēmuma Rimac Automobili. Firma dibināta 2009. gadā un dibinātāja vārds ir Mate Rīmats ( Mate Rimac). Rosbergs ir Rīmatsa draugs.
Video redzamais Concept Two pirmizrādi piedzīvoja 2018. gada Ženēvas automobiļu izstādē. Četri elektriskie motori dod 1,914 zs jaudu un auto ar oglekļa šķiedras virsbūvi sver 1,950 kg. Maksimālais auto ātrums ir 415 km/h. Rimac C Two pazīst īpašnieka seju un atbloķē aizdedzi tikai viņam. Tāpat arī spēkrata iestatījumi tiek noregulēti atbilstoši saimnieka noskaņojumam. Rimac C Two atbilst ceturtajam autonomās braukšanas spēju līmenim. Te talkā nāk astoņas kameras, seši radari, un divpadsmit ultraskaņas sensori. Plānots saražot 150 tādas mašīnas.
Niko garāžā šis jau ir otrais hiperauto. Pirms tam bija Mercedes –AMG One. To sportists saņēma par raženu darbu Mercedes – AMG komandā. Automobilim uzstādīts motors no 2017. gada Mercedes –AMG Petronas F1 W08 mašīnas. Hibrīda dzinējs kopā ar 1,6 litru V6 spēka agregātu dod 1000 zs.
Kristiāns Andersons
NOSKATIES VIDEO:
Komentāri: