Kādi automobiļi ātri zaudē savu vērtību un, kādi to nezaudē gandrīz nemaz?
Francijā koplietošanas ceļos pamanīts pasaules dārgākais jaunais automobilis. Esam pieraduši, ka milzu cenas parasti vērojamas pie ekskluzīviem vēsturiskajiem spēkratiem. Savukārt mūsdienu auto vērtība visbiežāk nepārsniedz dažus miljonus eiro. Šoreiz viss ir savādāk. Bugatti La Voiture Noire cena ir 18,2 miljoni eiro. Tas izgatavots vienā eksemplārā un pagaidām nav zināms, kurš būs laimīgais īpašnieks.
Vienu brīdi klīda baumas, ka slavenais futbolists Krištianu Ronaldu uzmetis šim auto kāru aci. Taču beigu beigās slavenība nopircis citu – daudz lētāku Bugatti.
Tie ir 1500 zirgspēki, 16 cilindru 8 litru motors un tehniskā apkope katrus 1000 kilometrus par nieka 32 tūkstošiem eiro.
Taču, runājot par auto vērtību un cenu, jāpievēršas mūsu pašu auto tirgum. Starp jaunajiem auto mums piedāvājumā nav nekas, kas maksātu vairāk par pus miljonu, tāpēc tos liksim mierā. Jāsaprot, ka jauns auto jebkurā gadījumā zaudēs no savas vērtības līdz pat 3 procentiem vien izbraucot pa veikala vārtiem.
Latvijas auto parks sastāv galvenokārt no desmit gadus veciem un vēl vecākiem auto. Vidējais vecums ap 14. gadiem. Auto tirgotāji zina stāstīt, ka pieprasītākie braucamrīki esot cenu kategorijā no 1700 līdz 3500 eiro. Skaidrs, ka te jārunā par stipri pieredzējušiem automobiļiem. Teiksim tā – no 2001. līdz 2005. gadam.
Šajā kategorijā runāt par atlikušo vērtību ir naivi, jo lielākā daļa nonāk metāllūžņu uzpirkšanas punktos. Nokalpo dažus gadus un aidā uz presi!
Otrā kategorija ir tie, kas maksā no 10 līdz 15 tūkstošiem. Te galvenokārt ir stāsts par krosoveriem un apvidus auto vecumā no 10 līdz pieciem gadiem. Un te eksperti iesaka būt īpaši uzmanīgiem. Te ir strauja robeža, kad auto zaudē cenas ziņā teju vai uz pusi. Piemēram, Range Rover no desmitgadīga par 15 tūkstošiem var kļūt par 13 gadīgu par jau nieka septiņiem tūkstošiem. Nedaudz labāka situācija ir ar Vācijā ražotiem auto, kas cenas līdzsvaru spēj noturēt mazliet ilgāk.
Pēc ekspertu domām visizdevīgākie auto ir cenu kategorijā no 5 līdz 8 tūkstošiem eiro, kas pie mums ir paši nepopulārākie. Parasti ģimenes universāļi vecumā no sešiem līdz četriem gadiem. Te bieži vien pastāv iespēja iegādātās, piemēram, 2016. gada auto par 7000 eiro un pēc diviem vai trīs gadiem to pārdot par nepilnu tūkstoti lētāk. Tātad teorētiski dažus gadus vari ekspluatēt automobili vispār bez jebkāda cenas krituma.
NOKLAUSIES LATVIJAS RADIO 2 RAIDĪJUMU “GARĀŽAS SARUNAS”
Komentāri: