Kur ir karalis, tur jābūt arī karalienei! Stāsts par Queen automobiļu markas vēsturi!
Portāla autodroms.lv vēstures sadaļā nesen parādījās raksts par karalisku elektrisko automobili Electra King. Savukārt dažādu karaļnamu braucamie rodami Zvaigžņu auto sadaļā.
Kompozīcijas pilnībai trūkst vien auto ar nosaukumu Queen. Izrādās, ka īsu brīdi pagājušā gadsimta sākumā ražoti arī tādi. Uzņēmums C.H. Blomstrom Motor Co nāca no Detroitas , Mičiganas štatā un darbojās no 1904. līdz 1907. gadam. Queen iesākumā bija spēkrats ar viena cilindra motoru un vienas ķēdes pārvadu. Dzinēja jauda bija 8 zs. Vēlāk sekoja divu un četru cilindru spēka agregāti. Tomēr visi Queen modeļi bija salīdzinoši mazi. Auto izcēlās ar ļoti graciozām līnijām. Ražotājs tirgoja arī Blomstrom un Gyroscope marku automobiļus.
Jau 1906. gada beigās H. C. Blomstrom Motor Co apvienojās ar DeLuxe Motor Car Company uzņēmumu. Līdz 1909. gada augustā De Luxe uzņēmums un visi tā aktīvi tika pārdoti Everett- Metzger Glanders firmai.
Melnais auto augšējā bildē ir 1905. gada Queen Model B. Koka riteņu spieķi atbilst tam laikam. Motors te ir 284 kubikcollu spēka agregāts ar diviem cilindriem un 12 zs jaudu. Pārnesumu kārba ir trīs pakāpju manuālā un par labu apstāšanos gādā mehāniskās, trumuļu bremzes aizmugurējiem riteņiem. Sarkanā mašīna arī ir tā paša 1905. gada, bet saucas Queen Model C. Te zem motora pārsega ir ‘’jūtami niknāks’’ nekā kolēģim, horizontāls divu cilindru dzinējs ar 16 zs jaudu. Mašīnai ir planetārā, dzensiksnas transmisija un ķēdes pārvads uz aizmugurējo tiltu.
Divvietīgs Queen Model B maksāja $775,00 bet pieliekot klāt vēl $100,00 iegūstam Tonneau un varam aizmugurē vest vēl divus draugus. Savukārt modelis C kopā ar lielāku motoru piedāvāja vietu arī otrajā rindā. Maksāt nācās jau $ 950,00. Par 1905. gada piecvietīgo modeli E ar divu cilindru, 16 zs motoru, dalītiem priekšējiem sēdekļiem un iekāpšanu pa sānu durvīm prasīja apaļu $ 1,000.
Īsajā dzīves laikā saražoja 1,500 mašīnas.
Kristiāns Andersons
Komentāri: