Latvijā 2035. gadā 29 procenti visu automobiļu būs elektriskie. Nīderlandē un Norvēģijā pat visi 100 procenti!
Latvijā līdz 2035. gadam būs četrpadsmitais augstākais elektromobiļu pārdošanas īpatsvars visā Eiropā, un 28,90% no jaunajiem reģistrētajiem automobiļiem tiek prognozēti elektriski
Saskaņā ar jaunāko Confused.com pētījumu (2022. gada 1. Q1), kurā analizētas vēsturiskas tendences un dati no Eiropas Vides aģentūras (EVA) un Eurostat. Pētījumā prognozēts, kāds Eiropas valstīm līdz 2035. gadam varētu būt lielākais elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas īpatsvars.
Latvijā līdz 2035. gadam paredzēts 28,90% jaunu automašīnu pārdošanas apjoms, kas ir četrpadsmitais augstākais īpatsvars visā Eiropā. 2020. gadā, kad tikai 2,47% reģistrēto jauno automobiļu bija elektriski, Latvijas tirgū, visticamāk, būs vērojams ievērojams pārdošanas kāpums, paredzot 1,070% EV reģistrāciju pieaugumu līdz 2035. gadam!
Eiropas valstis ar augstāko jauno elektromobiļu (EVS) īpatsvaru līdz 2035. gadam
Lielākais jauno elektromobiļu pārdošanas īpatsvars 2020. gadā (54,37%), visticamāk, arī Norvēģijā līdz 2035. gadam būs vislielākais no jauna reģistrēto EVS īpatsvars. Saskaņā ar datiem Confused.com prognozē, ka 99,9% no tiem būs elektriski – tas ir 83,74% pieaugums 15 gadu laikā. Tai pirmajā vietā ir Nīderlande, un paredzams, ka līdz 2035. gadam 99,9% no tās reģistrētajiem transportlīdzekļiem būs elektriski. Tas ir 336% uzlabojums norādītajā laika periodā.
Paredzams, ka Zviedrijā līdz 2035. gadam 80,35% jauno automašīnu pārdošanas apjomi būs elektriski, kas ir otrs augstākais īpatsvars visā Eiropā. Tā kā 2020. gadā tikai 9,69% reģistrēto jauno automobiļu bija elektriski, Zviedrijas tirgū, visticamāk, būs vērojams ievērojams pārdošanas apjoma kāpums. Tas nozīmē prognozēto 729% pieaugumu EV reģistrācijās līdz 2035. gadam!
Dānija ieņem ceturto vietu, kur līdz 2035. gadam 54,51% jauno transportlīdzekļu ir elektroenerģija – par 658% vairāk nekā ET īpatsvars 2020. gadā (7,19%). Salīdzinājumā ar saviem Eiropas kaimiņiem tas ir par 5% vairāk nekā Vācijai (51,68%), bet par 32% mazāk nekā Zviedrijai (80,35%) un par 45% mazāk nekā Norvēģijai (99,90%).
Alekss Kindreds, auto apdrošināšanas eksperts Confused.com, komentāri: «Elektriskie transportlīdzekļi kļūst arvien populārāki visā pasaulē, tāpēc ir svarīgi saprast, kāda veida apdrošināšana ir nepieciešama. Iespējams, ka savu elektroauto varēsiet nosegt ar standarta auto apdrošināšanas polisi, taču šis ne vienmēr ir labākais gājiens. Speciālām elektrisko automobiļu politikām bieži vien ir vairākas priekšrocības, piemēram, vāciņš lādēšanas kabelim, bezmaksas evakuācija līdz tuvākajam uzlādes punktam, ja akumulators ir izlādējies un nejauši bojājumi, ugunsgrēks un vāciņš akumulatora nozagšanai. Šie ieguvumi patiešām var būt ļoti svarīgi.
Valsts | EVS īpatsvars 2020. gadā | Plānotais EVS īpatsvars 2035. gadā |
Netherlands | 22.91% | 99.90% |
Norway | 54.37% | 99.90% |
Sweden | 9.69% | 80.35% |
Denmark | 7.19% | 54.51% |
Portugal | 5.42% | 51.86% |
Germany | 6.86% | 51.68% |
Luxembourg | 5.61% | 47.30% |
France | 6.50% | 43.43% |
Ireland | 4.49% | 41.44% |
Austria | 5.47% | 40.84% |
Finland | 4.53% | 38.18% |
Malta | 3.13% | 33.28% |
Slovenia | 3.19% | 29.93% |
Latvia | 2.47% | 28.90% |
Croatia | 1.47% | 28.25% |
Komentāri: