Vēl viens Gaylord markas spēkrats! Savas pilsētas vārda nesējs!
Pirms mēneša rakstīju par Gaylord Gladiator automobili. Šodienas stāsta varonis ir krietni vecāks vārdabrālis. Attēlos redzamais auto ražots 1912. gadā. Tas nāk no Geilordas pilsētas Mičiganas štatā. Ražotājs Gaylord Motor Car Co darbojās no 1910. līdz 1913. gadam. Gaylord bija viena no vairākām tā laikmeta markām, kuru spēkratus varēja transformēt no četrvietīga pasažieru auto praktiskā braucamajā ar bagāžas vietu aizmugurē. Kopā bija vairāki virsbūvju varianti. Kabriolets ar četrām sēdvietām, divvietīgs rodsters, un jau minētais lielāks automobilis ar nodalījumu bagāžai. Ne velti virsrakstā teikts, ka Gaylord ir pilsētas vārda nesējs. Līdz tam Geilordas pilsētas ekonomika balstījās uz meža nozari, bet tā sāka zaudēt pozīcijas. Auto rūpniecība vēl tikai sāka attīstīties. Tad 53 pilsētas iedzīvotāji mēneša laikā savāca $ 50 000 jaunu automobiļu rūpnīcas celšanai, komplektējošajām daļām un aprīkojumam. Auto savākšanas rūpnīca atradās blakus dzelzceļam un kapiem Viskonsīnas ielā. Tagad tā ir Geilordas centra Dienvidu nomale. Pirmo demonstrācijas mašīnu izgatavoja Detroitā un atdzina uz Geilordu 1910. gada 15. augustā. Pie stūres bija Gaylord Motor Car Co prezidents un ģenerāldirektors. Tolaik četru stundu brauciens no Detroitas aizņemtu, vismaz, divas dienas. Vienas mašīnas cena bija no $ 1000 līdz $1500. Jau 1912. gadā rūpnīca pārvācās uz Geilordu un auto nodemonstrēja Nacionālajā automobiļu izstādē. Izstādē tika saņemti pasūtījumi. Mašīnas pluss salīdzinājumā ar konkurentiem ir lielāks klīrenss. Tas noderēja uz nelīdzeniem ceļiem ārpus pilsētām.
Mašīnas sirds ir četru cilindru, augšvārstu motors. Spēka agregāta jauda bija 20,30,35 un 40 zs. Pēdējo uzstādīja tikai no 1912. līdz 1913. gadam.
Tomēr beidzoties naudai kļuva grūti atrast jaunus investorus. Gaylord kompānija bankrotēja, jo Ford Model T maksāja uz pusi lētāk.
Attēlos redzamo vienīgo zināmo Gaylord braucamo atrada un restaurēja vīrs vārdā Ivans Polus ( Ivan Polus) no Elmīras pilsētas Mičiganas štatā.
Par Gaylord Gladiator spēkrata vēsturi var lasīt šeit:
Kristiāns Andersons
Komentāri: