Britu aktieris Patriks Maknijs no seriāla ‘’ The Avengers’’ un viņa varoņa 3 litru Bentlijs!
Grozies kā gribi, bet bez seriāliem mūsu ikdiena nav iedomājama. Iepazīti vairāki detektīvi no Ukrainas, bet romantikas frontē atgriezies pašmāju ‘’UgunsGrēks’’.
Lielbritānijā pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados bija televīzijas seriāls ‘’The Avengers’’, kurš mūsu mēlē tulkots kā ‘’Atriebēji’’. Tajā Patriks Maknijs ( Patric Macnee) atveidoja slepenā aģenta Džona Stīda lomu. Seriāls tapa no 1961. līdz 1969. gadam. Kopā ar Patriku filmā redzama Daiena Riga ( Diana Rigg) Emmas Pīlas lomā. Lai gan uzvārds prasa braukt ar iepriekšējā nedēļā aplūkoto Peel P50, Emma filmā izmanto Lotus Elan.
Mēs esam pazīstami ar Lindu Torsoni, kura seriālā spēlēja Taras Kingas lomu. Par Lindas AC 428 Convertible lasiet šeit: https://www.autodroms.lv/kanadiesu-aktrise-linda-torsone-un-vinas-ac-428-convertible-spekrats/
Šodien mūs interesē foto redzamais, tumši zaļais Bentley 3 Litre, kuram pie stūres brauc Patriks Maknijs. Spēkrats ir 1928. gada Speed Model, kurš pirmo reizi reģistrēts 1927. gada 10. augustā. Bentley 1928. gadā ieviesa augstas veiktspējas versiju Speed Model ar 6,5 litru motoru, kura pazīstama arī kā Speed Six.
Transportlīdzekļa numura zīme ir YT3942. Šasijas numurs ir AX1662, bet dzinēja numurs ir HT1630. Virsbūvi veidojuši Vanden Plas ateljē speciālisti, kurš bija viens no populārākajiem favorītiem. Automobiļa pirmais īpašnieks bija vīrs uzvārdā Kross ( C.H.W. Cross), kuram auto piegādāja 1927. gada augustā. Gadu gaitā auto mainījušies tikai daži īpašnieki. Seriāla ‘’Atriebēji’’ vajadzībām 1968. gadā automobiļa motoru pārbūvēja dvīņu brāļi Pols un Endrjū Vudi ( Paul & Andrew Wood) no P&A Wood kompānijas, kura darbojas kā vēsturisko Rolls Royce un Bentley spēkratu tirgotāji. Kopš motora pārbūves mainījās arī dzinēja numurs un no 1968. gada tas ir DE1210. Tieši šī mašīna kļuva par pirmo, pie kuras strādājuši brāļi savas karjeras sākumā.
Patriks Maknijs brauc ar šo mašīnu vairākās seriāla epizodēs.
Ieskats Bentley 3 Litre modeļa vēsturē!
Uzņēmums Bentley tika reģistrēts 1919. gada augustā.
Pirmais Bentley automobilis tapa sadarbībā ar kolēģiem F. Bardžesu ( F.T. Burgess) un Henriju Varleju ( Henry Varley). Spēkrata nosaukums bija dikti vienkāršs Bentley 3 L tā apzīmējot trīs litru četru cilindru spēka agregāta klātbūtni. Pirmizrādes svētki jaunajam Bentley notika togad rudenī Londonas automobiļu izstādē, taču pirmo auto ražošanu izdevās uzsākt tikai pēc diviem gadiem. Spēkrats vispirms parādījās ātruma trasēs un tikai pēc izmēģinājumiem tur nonāca pārdošanā. Bentlijs uzskatīja, ka galvenais pielietojums viņa automobiļiem ir uzvaru gūšana sacīkstēs. Pirmās Bentley 3 L sacīkstes bija 500 jūdzes Indianapolisā 1922. gadā, kur tika finišēts 15. vietā. Kad Bentley 3L pārtrauca Bugatti dominanci Lemānas sacīkstēs, Ettore Bugatti to nosauca par ātrāko kravas mašīnu pasaulē. Mašīnas svars bija 4000 mārciņu.
Mašīnām deva piecu gadu garantiju. Auto ražošanā noturējās praktiski bez izmaiņām līdz 1929. gadam. Kopā saražoja 1622 eksemplārus. Starp virsbūvju variantiem dominēja vaļējās sporta. 1999. gadā tika pabeigta restaurācija Bentley 3 L ar šasijas numuru 3, kas ir pirmais pircējam piegādātais auto.
Kristiāns Andersons
Komentāri: