Stāsts par 1928. gada Rolls Royce 40/50 HP Phantom I , kurš piedalījās romāna ”Lielais Getsbijs’’ekranizācijā!
Runa ir par 1974. gada kinolenti ‘’ Lielais Getsbijs’’ ( The Great Gatsby’’), kur Džeja Getsbija lomu spēlēja slavenais amerikāņu aktieris Roberts Redfords ( Robert Redford). Stūrētājam līdzvērtīga zvaigzne ir šī pavasara saules dzeltenā, kuru avotos sauc par krēma dzelteno, Rolls Royce automašīna. Spēkrata pilnais vārds ir Rolls Royce 40/50 HP Phantom I Ascot Dual Cowl Sport Phaeton. Auto kapitālā restaurācija ilga no 2011. līdz 2019. gadam un izmaksāja $1,2 miljonus. Termins Dual Cowl nozīmē, ka aizmugurējie pasažieri ir atdalīti no šofera un priekšā sēdošā ar nolaižamu vējstiklu. Tiek uzskatīts , ka šis ir vienīgais Ascot Sport Phaeton ar Dual Cowl virsbūvi. Dzelteno krāsu ārienei un zaļo salonam automobilis ieguva, lai atbilstu filmas vajadzībām, jo tādējādi tas atbilda Frānsisa Skota Ficdžeralda ( Francis Scott Key Fitzgerald) izvēlētajam un grāmatā detalizēti aprakstītajam Rolls Royce . Grāmata ‘’Lielais Getsbijs’’ tika pārdota aptuveni 30 miljonos eksemplāru.
Automobilis ar stūri kreisajā pusē ražots ASV – Springfīldā, Masačūsetsas štatā. Tur no 1921. līdz 1931. gadam lika kopā Rolls Royce automobiļus. Springfīldas rūpnīcu Rolls Royce iegādājās 1919. gadā. ASV ražojumiem bija šasijas centrālā eļļošanas sitēma, kas britu ražojumiem parādījās vēlāk. Vēl pie atšķirībām no Lielbritānijā tapušā Phantom I var minēt, ka ASV būvētajos auto uzstādīja trīs pakāpju manuālo pārnesumu kārbu ar pārslēgu uz grīdas, bet Lielbritānijā četru pakāpju manuālo pārnesumu kārbu. Abām versijām ir sausais, viendiska sajūgs.
Ja šodienas Rolls Royce Phantom zem motora pārsega darbojas V12 motors tad Getsbija mašīnai uzstādīts rindas sešu cilindru, augšvārstu motors ar darba tilpumu 7668 kubikcentimetri. Dzinējam nebija termostata un lai nodrošinātu normālu motora temperatūru nācās regulāri manipulēt ar radiatora žalūzijām.
Meklējot datus par Phantom I motora jaudu atradu variantus no 95 līdz 120 zs. Kā izsenis pie Rolls Royce pieņemts, jauda ir pietiekama.
Īstajā dzīvē par mašīnas pirmo īpašnieci kļuva Mildreda Loringa Logana ( Mildred Loring Logan) no Ņujorkas. Interesanti, ka sākotnēji mašīna bija ar Town Brougham virsbūvi. Vēlāk braucamais nonāca pie American Tobacco Company prezidenta Džordža Vašingtona Hila ( George Washington Hill). Jauns īpašnieks auto nopirka 1932. gadā un mehāniķi jauno Ascot Phaeton virsbūvi ar numuru B7180 uzstādīja citai, lietotai Rolls Royce Phantom I šasijai ar numuru S240RM. Uz tagadējo šasiju ar numuru S304KP šo virsbūvi mehāniķi pārcēla 1945. gadā kad automašīnas jaunais saimnieks bija Brūss Bīls ( Bruce H. Beal) no Konektikutas.
Filmēšanas laikā auto piederēja kolekcionāram un automobiļu tirgotājam no Masačūsetsas Tedam Leonardam ( Ted Leonard). Pats īpašnieks mācīja Robertam Redfordam braukt ar savu kolekcijas dārgumu.
Pie Leonarda kunga mašīna bija 36 gadus no 1973. līdz 2009. gadam. Restaurācijas procesu vadīja kolekcionārs no Teksasas un Rolls Royce entuziasts, pie kura auto nonāca 2011. gadā. Pēc restaurācijas mašīnu ziedoja Čemberlena fondam, bet 2020. gadā tas nonāca privāta kolekcionāra rokās.
Kristiāns Andersons
Komentāri: