Rudens ogle mūs ved pretī rudenim ! Izbraucam ar 1965. gada Ogle Triplex GTS konceptautomobili, kurš bijis prinča Filipa garāžā!
Cik var spriest pēc interjera attēla Ogle Triplex GTS automobiļa salons ir aprīkots ar klasisku radioaparātu. Gan jau tā vietā var ielikt atskaņotāju , uz kura varētu noklausīties Raimonda Paula dziesmu ‘’Rudens ogle’’. Mūsdienu automobiļos vairs atskaņotāju neatradīsi, bet jāmācās lietot modernie datu nesēji.
Ogle Triplex GTS konceptautomobilis ar shooting- brake virsbūvi tapis uz britu Reliant Scimitar GT kupejas bāzes 1965. gadā. Projekta autors ir Ogle Design studija no Lielbritānijas. Dizaina studijas dibinātājs bija Deivids Ogls ( David Ogle).
Arī Reliant Scimitar GT kupejas dizainu veidoja studija Ogle Design. 
Reliant vairāk pazīstams ar saviem trīsriteņu braucamajiem, kā Robin, bet modelim Scimitar bija GT virsbūve no stiklašķiedras un sešu cilindru motors no Ford. Bez kupejas sērijveida Reliant Scimitar vēl bija Shooting-brake un kabrioleta virsbūves.
Abreviatūras GTS atšifrējums ir Glazing Test Special. Ogle Triplex GTS projekta pasūtītājs bija uzņēmums Triplex Safety Glass.
Reliant Scimitar GT virsbūve tika pakļauta pamatīgām izmaiņām. Konceptauto mērķis bija reklamēt Triplex ražotos atermālos, daudzslāņu stiklus. Tie bija salīmēti kopā ar speciālu polimēru plēvi. Trieciena gadījumā plēve spēja noturēt stikla lauskas. Ogle Triplex GTS ieguva lielu stikloto laukumu 43 kvadrātpēdas , ieskaitot arī stikla jumtu. Auto priekšējais un aizmugures stikli bija laminēti un ar apsildi.
Konceptautomobiļa pirmizrāde notika 1965. gada Londonas automobiļu izstādē. Vēlāk divi žurnālisti to aizveda uz Turīnas automobiļu izstādi. Vairāki itāļu auto dizaineri apbrīnoja Ogle Triplex GTS.
Sākotnēji auto tika reģistrēts ar 660 GLE numurzīmi, bet vēlāk parādījās atstarpe, lai būtu 66 0GLE. Kādu laiku bija problēmas ar policiju, bet vēlāk šādu auto reģistrācijas numurzīmi pieņēma.
Divus gadus Princis Filips izmantoja Ogle Triplex GTS kā personīgo automašīnu. Britu karaliskās ģimenes pārstāvja interese par šo mašīnu sekmēja ari sērijveida Reliant Scimitar GTE ( Grand Touring Estate) noietu. Pirms tam Relient Scimitar GT ieguva iesauku Aston Martin priekš nabagajiem. Tagad to sāka uzskatīt par pārbaudītu vērtību, ar kuru brauc slavenības. Auto tiem, kuriem vienlīdz svarīga ir veiktspēja un universālums.
Sērijveida Relient Scimitar GTE (1968) ar shooting-brake virsbūvi dizaina autors bija Toms Karens ( Tom Karen) no tā paša Ogle Design. Auto redzams apakšējā foto.
Princesei Annai bijuši astoņi dažādi Reliant Scimitar GTE. Ražotāja vēlme to distancēt no trīsriteņiem radīja Scimitar kā atsevišķu auto marku.
Vēlāk Ogle Triplex GTS izīrēja Nacionālajam automobiļu muzejam Boljē ( Beaulieu). Tolaik mašīna jau piederēja Reliant Scimitar automobiļu ekspertam Donam Pīteram ( Don Pither).
Pēc tam auto nonāca ASV pie kādreizējā Ogle konstruktora – prrofesora Karla Olsona ( Carl Olson).
Kristiāns Andersons
Komentāri: