Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Pirms diviem gadiem rakstīju par Doroteju Robinsoni – pirmo motosporta lēdiju, bet šodienas stāsts būs par Vivianu Beilu ( Vivian Bales) , kura slavena ar tālajiem motobraucieniem pa ASV. Tāpat Viviana Beila pazīstama kā pirmā meitene, kura nokļuvusi ar motociklu uz žurnāla vāka. Par apģērbiem runājot, viņa izgatavoja mežģīņu ielaidumus, šuva kāzu kleitas un izstrādāja oriģinālus apģērba modeļus sev un brālim. Viviānai interesēja arī kokapstrāde un visa veida mēbeļu izgatavošana. Beilas rokām tapusi gulta ar baldahīnu un kumode.
Viviana Beila dzīvoja no 1909. līdz 2001. gadam. Motoentuziaste, kuru tā arī sauca Enthusiast Girl, nāca no Olbani pilsētas, Džordžijas štatā. Jau drīz pēc vidusskolas beigšanas 1926. gadā Beila nopirka savu pirmo Harley -Davidson Model B. Tas bija viena cilindra 346 kubikcentimetru motocikls. Bija svarīgi lauzt stereotipu, ka meitenei nevajadzētu vienai braukt ar motociklu.
Īpašniece teica, ka motocikls ir atslēga uz visām ASV. Naudu nopelnīja mācot baletu. Grūtības motobraukšanas apguvē sagādāja viņas nelielais augumams, kas bija 5 pēdas 2 collas un 95 mārciņas. Tādēļ Beila vienatnē nevarēja spēkratu iedarbināt ar kikstarteri.
Pati iemācījusies braukt, viņa devās savā pirmajā garajā braucienā. Tas bija 300 jūdžu garš. Līdzi brauca draudzene Džozefīne Džonsone ( Josephine Jonson). Par ceļojumu uzzināja vietējais Harley Davidson izplatītājs un noorganizēja publikāciju Atlantic Journal izdevumā.
Vēlāk 1929. gadā Beila ar Harley -Davidson motociklu vienatnē nobrauca 5000 jūdzes pa visu Ameriku. Togad Viviena nomainīja savu viena cilindra motociklu uz Harley – Davidson 45 V-Twin D. Tas bija pirmais markas modelis ar 740 kubikcentimetru motora darba tilpumu.
Brauciens ilga 78 dienas. Tas notika vēl pirms vairākums ceļu tika asfaltēti. Visas valsts Harley -Davidson dīleri brīvprātīgi nodrošināja braucēju ar degvielu, dzīvesvietu un ēdienu. Savu ceļojumu Viviana Beila finansēja pati. Braucot cauri Vašingtonai Vivianai Beilai izdevās satikt ASV prezidentu Herbertu Hūveru.
Jau pēc 5000 jūdžu brauciena viņa kļuva par pirmo žurnāla vāka meiteni, jo Harley- Davidson Enthusiast žurnāls publicēja Vivianu Beilu 1929. gada maijā un novembrī. Viviana Beila šim žurnālam uzrakstīja rakstu par savu ceļojumu un to publicēja novembrī un decembrī.
Turpmākās darba gaitas Viviānai bija kā kaskadierei Floridā. Viņa veica trikus motosacīkstēs Talahasī.
Arī Latvijā netrūka izturīgu braucēju!
Jāteic, ka pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados arī Latvijā bija Vivianas Beilas sekotāji. Par to liecina manā kolekcijā esoša piespraude ar uzrakstu LMB 500 km Izturības brauciens, kas notika 1936. gada 19. jūlijā. Runa ir par gadskārtējo Latvijas motociklistu biedrības rīkoto izturības braucienu maršrutā Rīga-Liepāja -Rīga. Brauciena garums bija 464 kilometri. Ceļā devās 10 motociklisti un 4 automobiļi. Dalībnieku uzdevums bija laikā sasniegt kontrolpunktus un bez tehnikas bojājumiem atgriezties Rīgā. Automobiļu konkurencē jau trešo gadu uzvarēja T. Asmuss ar četru litru Ford. Distanci viņš veica 8 stundās un 17 minūtēs iztekot bez soda punktiem. Caurmērā ātrums bija 56 km/h. Solo motocikliem uzvarēja V. Šulcs ar BMW. Ceļā pagāja 10 stundas un 50 minūtes. Viņam 20 soda punkti, bet ātrums 43 km/h. Motocikliem ar blakusvāģi arī uzvarēja BMW, pie kura stūres bija J. Melders. Viņa laiks bija 9 stundas un 6 minūtes, bet caurmēra ātrums 51 km/h.
Liels paldies VAS CSDD Rīgas Motormuzeja galvenajam krājuma glabātājam, VS ekspertam Valdim Kļaviņam par palīdzību raksta tapšanā!
Kristiāns Andersons