Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Pirms nu jau daudziem gadiem mēs, AUTODROMS.LV, Rīgas lidostā sastapām Krown dibinātāju Džeremiju Frīmenu – patīkamu kungu, kurš rūtainā flaneļa kreklā un džinsos nu nepavisam neatgādināja milzīga koncerna īpašnieku. Laipns, smaidīgs, atsaucīgs un draudzīgs! Tā vien šķita, ka esam pazīstami jau mūžību. Pagājis laiks, Frīmena kungs nu jau vairāk laika velta golfa spēlei un vadības grožus korporācijā pārņēmis cits Džeremijs. Džeremijs Frīmens jaunākais!

Foto: autodroms.lv

Kā radās doma ražot auto ķīmiju un ne, piemēram, šūt džinsu bikses vai adīt cepures?
Ļoti labs jautājums. Paldies! Mēs Kanādā daudzus gadus atpakaļ redzējām, ka pie mums šī ir ļoti liela, izteikta problēma, ka daudziem cilvēkiem un ģimenēm automašīna ir otrs lielākais pirkums aiz mājas, aiz dzīvesvietas un šo lielo pirkums ir ļoti liela nepieciešamība aizsargāt, pasargāt. Jo mums Kanādā ļoti daudz ir aukstuma, sāls un klimatiskie laikapstākļi, kas ir stimulējoši rūsai. No tā visa, tik ļoti, ļoti spēcīgi rūsē automašīnas! Un tad, sākās šī nepieciešamība viņus pasargāt darot to ātri, lēti un kvalitatīvi.
No sākuma mēs sākām ar pretrūsas līdzekļiem. Pēc tam jau aizgājām tālāk uz pārējo auto kosmētiku. Ķīmija kā sāls noņēmējs un pārējie produkti no Krown.
Cik daudz automobiļi pret rūsu tiek apstrādāti Kanādā?
Daudz automašīnas apstrādā Kanādā. Ļoti daudz – tas ir simtiem tūkstošu. Precīzus skaitļus šobrīd nepateikšu, to jāskatās sistēmā, bet mums ir 300 tūkstoši klienti pa visu Kanādu. Un daži no dīleriem apstrādā virs 10 tūkstošu automašīnām. Vienā gadā vienā centrā katru gadu tiek apstrādātas vairākus simtus tūkstošu automašīnu. Krown sāka no Ontario reģiona, kas ir pie Toronto un tad tālāk aizgāja uz Atlantu Atlantic un uz okeāna pusi arvien tālāk un tālāk.

Vai Latvijā un Eiropā viss ir tāpat kā Kanādā?
Jā, 15 gadus atpakaļ Krown Latvija puiši sāka attīstīt Eiropas tirgu, atverot pirmo centru Rīgā un vispār Latvijā – jaunu un ļoti līdzīgu ar Kanādu un Ameriku. Mēs divpadsmit gadus atpakaļ sākām attīstīt Ziemeļamerikas tirgu un, ja Eiropā mums ir pāri par 50 apstrādes centriem, tad Amerikā mums ir jau 65. Un, protams, ka uz dienvidiem Amerikā mēs noteikti nevirzamies, jo tas nav mūsu reģions – nav aukstums un nav tādi klimatiskie laikapstākļi, temperatūras maiņas un tamlīdzīgi. Bet Ziemeļamerikā noteikti ir tirgus, kur vēl augt un augt! Arī Eiropa.
Kas rūsē vairāk – Amerikas vai citu kontinentu automašīnas?
Amerikas automobiļi dzīvo sālī Kanādā un Ziemeļamerikā, tur ir vissmagākie klimatiskie laikapstākļi ar ļoti lielu daudzumu sāls. Visā pasaulē salīdzinoši visvairāk sāls ir pie mums. Tieši Ziemeļamerikā un Kanādā ir atbilstoši klimatiskie laikapstākļi, temperatūras maiņas un no tā amerikas auto rūsē tāpat kā jebkura Eiropas vai Japānas automašīna. Es nesaku ka rūsē vairāk, bet saku – mēs apstrādājam visas automašīnas, arī Japānas, Eiropas un Amerikas automašīnas.

Vai pie jums uz apstrādi brauc arī veco laiku automobiļi? Tādi kā Holivudas filmās?
Mēs apstrādājam daudz restaurētu auto, jo, protams, ja cilvēks iegulda automašīnas restaurācijā 20, 30 vai pat 50 tūkstošus dolāru, tad vēl vairāk ir vērts padomāt par aizsardzību. Un mums ir ļoti daudz klienti kuri ir restaurācijas speciālisti. Tā kā dīleri, kas ar to īpaši nodarbojas, tieši kuriem vairāk ir šādi klienti. Un patiesībā mēs pat esam apstrādājuši Betmena automašīnu, kas ir oriģināla un filmā filmējusies! Patiesībā tā tagad ir mūsu dziedātāja Džastina Bībera tēva automašīna.
Krown Latvija ir radījusi kaut ko unikālu – automātisko atsāļošanas līniju?
Latvijā ir ļoti daudz interesantas inovācijas, kas palīdz kopā mums attīstīties vēl labāk. Un šī ir viena no tām. Un tā ir, viņi ir pirmie, kas to ir izdomājuši un pats galvenais palaiduši to praksē. Un tas strādā ļoti labi! Noteikti, atgriežoties mājās, šī ideja tiks “nokopēta” – ieviesta pie mums, kas noteikti paātrina atsāļošanas procesu, ietaupa laiku un attiecīgi izmaksas, saglabājot to pašu kvalitāti. Un šī ir viena no tām kārtējām Krown Latvijas inovācijām un idejām, ko viņi patreiz pie sevis jau sniedz. Viss šeit Krown – kā izskatās Krown darbinieki, fasāde un tamlīdzīgi, ir Krown Latvijas izdomājums, kas veiksmīgi pārņēmts no Kanādas.
Kas ir tas, ko vajadzētu vēl pie mums īstenot?
Esmu runājis ar vietējiem, ar Raivi, Andri (Raivis un Andris Alkšņi – Krown Latvija vadītāji). Un tieši šī ir viena no tām lietām, ko gribētu ieviest tāpat kā pie mums Kanādā, kad apstrādes process ir saīsinātā laikā. Jā, cienot klienta laiku, bet nezaudējot automašīnas apstrādes kvalitāti šim procesam. Te veltītas ir divas vai citreiz pat trīs stundas. Tas ir ļoti daudz patērēta laika klientam. Mūsdienās ir jāciena viņu laiks, un Kanādā apstrādā automašīnas 30 minūtes. Tas ir vidējais viņu apstrādes laiks, nezaudējot, neupurējot kvalitāti. Un šis ir tas, ko noteikti Krown gribētu šeit panākt, ieviest, lai klientiem Latvijā un Eiropā nebūtu tik ilgi jāziedo savs privātais dzīves laiks, sēžot un gaidot.
Klasiskais jautājums – kad tieši ir īstais laiks apstrādāt automobili pret rūsu?
Jā, šis ir jautājums, uz kuru mums ļoti bieži nākas atbildēt. Visvairāk par to, kad notiek rūsas ķīmiskais process? Tam visideālākie apstākļi ir rudens, pavasaris un vasara. Jo ir šis siltais laiks kad notiek metāla ķīmiskā reakcija ko sauc par Rūsu, kura veidojas no siltā laika un mitruma, taču daudziem psiholoģiski liekas, ka obligāti pirms ziemas ir jāapstrādā, tad tas būs labāk. Nē, tā tas nav! Jūs ar Krown to varat izdarīt jebkurā brīdī un jebkura gada laika ietvaros. Galvenais to dariet katru gadu. Ja to dara katru gadu, mēs spējam garantēt, ka jūsu automašīna nerūsēs.
Vislabākais laiks ir apstrādāt auto tieši tagad, negaidot kaut kādu speciālu gadalaiku un negaidot speciālu situāciju.