Autodroms » Vēsture

Labākais palīgs pavasara darbos ir Ferguson traktors! Ieskatīsimies markas vēsturē!

13 Mar 2026  

Februārī rakstīju par traktora un apvidus automobiļa apvoenojumu Cournil, bet tagad apskatīsim īstu traktoru Ferguson. Henrijs Džordžs ‘’Harijs’’ Fergusons ( Henry George ‘’Harry’’ Ferguson) bija britu inženieris un izgudrotājs ar īru izcelsmi. Viņš izstrādāja mūsdienīgu lauksaimniecības traktoru.

Viņš kļuva par pirmo īru, kurš uzbūvējis un vadījis paša lidaparātu. Fergusona kungs izstrādāja arī pirmo pilnpiedziņas F1 automobili Ferguson P99. Sers Stirlings Moss 1961. gadā braucot Lielbritānijas Grand Prix Ferguson Climax komandā tika diskvalificēts.
Traktoru pārdošanas firmu Harijs atvēra 1911. gadā. Fergusons sāka izstrādāt arklu, ko varētu stingri piestiprināt Ford T modeļa lauksaimniecības modifikācijai Eros . Fergusona sistēmas izveide aizņēma 30 gadus. Tagad šādu automātiskās vadības sistēmu izmanto teju visi traktoru ražotāji pasaulē. Trīsdesmitajos gados pirmie Ferguson traktori tapa David Brown Company uzņēmumā. Prototipu Ferguson System, kas pazīstams kā Ferguson Black uzbūvēja tālākai attīstībai un demonstrēšanai potenciālajiem ražotājiem. Ferguson A modelim bija hidrauliskās vadības sistēma un Fergusona trīspunktu sakabes kombinācija ar sānu vadības vārstu.
Lai panāktu masveida ražošanu, noslēdza bēdīgi slaveno vienošanos ar Henriju Fordu par to, ka Ferguson traktorus ražos Ford. Tomēr Ford rūpnīcā netika ražoti Ferguson traktori. Forda mazdēls izmantoja Fergusona patentētos izgudrojumus, bet aprīkojumu Fergusonam neražoja. Tas noveda pie tiesu darbiem. Līdz 1952. gadam vairumam svarīgo patentu beidzās termiņš un Henrijs Fords II kopā ar citiem traktoru ražotājiem varēja izmantot Fergusona izgudrojumus.
Gadu vēlāk Fergusons apvienojās ar Messiju Harisu ( Massey Harris) un izveidoja Massey -Harris Ferguson Co uzņēmumu, kas vēlāk kļuva par Massey Ferguson. Harijs Fergusons vadīja ražotni līdz 1957. gadam.

Attēlā redzamais Ferguson TE20 traktors bija viena no veiksmīgākajām izstrādnēm. Traktora nosaukums nāk no ‘’Tractor England ar 20 zirgaspēkiem’’. Traktors pazīstams kā Little Grey Fergie. Fergusons organizēja apmācību skolu, lai izplatītāji, pārdevēji, inženieri un zemnieki mācētu rīkoties ar jauno traktoru. Modeli TE20 un stādīja priekšā 1946. gadā un ražoja līdz 1948. gadam Pēc tam to nomainīja Ferguson TEA20, kuru izlaida līdz 1956. gadam. Skaitlis 20 gan nenozīmē reālo traktora jaudu, bet ir formula, kas balstās uz dzinēja darba tilpumu. Modelis TE20 kļuva par kulmināciju Ferguson System trīspunktu, hidrauliskās sakabes sistēmas attīstībai, kas notika kopš 1916. gada.
Ferguson TE20 apgādāts ar divu litru četru cilindru Continental benzīna motoru. Spēka agregātam ir šķidruma dzesēšana. Traktoram ir 6 voltu akumulators. Pārnesumu kārba TE20 ir nesinhronizētā ar četriem pārnesumiem uz priekšu un vienu atpakaļ. Desmit gados pārdeva 520 000 TE20 un TEA20 traktorus. Ar trim modificētiem Ferguson TE20 28 zs ( 20,9 kW) traktoriem 1958. gadā sers Edmunds Hilarijs pirmo reizi sasniedza Dienvidpolu. Kā tas notika ir redzams video.
Kristiāns Andersons

Komentāri:

Ierakstiet savu komentāru, vai trackback atgriezieties sākumā. Jūs varat subscribe to these comments ar RSS.

Esiet draugi. Lūdzu ievērojiet pieklājību. Iztiksim bez spama.