Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Kristiāns Andersons
Nesen internetā parādījās ziņa, ka tiek pārdots izsolē Džona Lenona, 1965. gada, FERRARI 330 GT.
Izsole notiks 12. jūlijā Gudvudas ātruma festivāla ietvaros. Vairāksolīšanu rīko izsoļu nams Bonhams.
Slavenajam grupas Beatles mūziķim tā bija pirmā mašīna. 1965. gada februārī, pēc autovadītāja apliecības iegūšanas, tika nopirkts FERRARI.
Vairāki autoražotāji izteica savus piedāvājumus Lenonam, bet zvaigznes izvēle apstājās pie FERRARI 330 GT ar sēdekļu formulu 2+2.
Es personīgi izvēlētos sarkanu, jo tā ir itāļu sacīkšu auto vēsturiskā krāsa, bet Lenons nopirka Azzuro Blue krāsas mašīnu par 6500 sterliņu mārciņām.
Lenons ar FERRARI nobrauca līdz 1967. gadam. Pa šo laiku odometrs paspēja saskaitīt apmēram 32 000 kilometru.
Auto ir izgājis restaurācijas procesu un lepojas ar oriģinālo numura zīmi DUL 4C.
Šādas kupejas saražoja 500 eksemplāros un ar visiem vēsturiskajiem papīriem par šo auto ir cerība saņemt 180- 220 tūkstošus mārciņu.
Par zilo FERRARI viss skaidrs, taču manu uzmanību piesaistīja cits Lenona spēkrats- ROLLS ROYCE PHANTOM V. Tik spilgti krāsotu ROLLS ROYCE nebija gadījies redzēt.
Auto esot bijis grupas talismans leģendārā četrinieka ziedu laikos. ROLLS ROYCE dzimis tajā pašā gadā, kad augšminētais FERRARI. 1965. gada 3. jūnijā ROLLS ROYCE nonāca Lenona īpašumā.
Numura zīme bija FJB 111C. Auto garums bija 19 pēdas, bet svars trīs tonnas. 1965. gada 21. decembrī Lenons pasūtīja mašīnai radiotelefonu un nomainīja numuru pret WEYBRIDGE 46676.
Nākamajā gadā auto ieguva sēdekli, kas transformējās par divguļamo gultu. Protams, uzstādīja arī, pēc pasūtījuma gatavotu, īpašu skaņu sistēmu. Lenona auto atradās vieta Sony televizoram un pārnēsājamam ledusskapim.
Štrunts ar visu ledusskapi galvenais krāsa!
Viss sākās ar to, ka PHANTOM tika atvests uz Spāniju, lai piedalītos Lenona filmā ‘’Kā es uzvarēju karu’’. Auto nokrāsoja pilnīgi melnu. Pat radiatora režģis kļuva melns. Drīzumā Džonam apnika drūmais riteņotā drauga krāsojums. Tad, 1967. gada aprīlī, pie darba ķērās virsbūvju darbnīca J.P. Fallon Limited. Lenons nolēma savam limuzīnam dot psihodēlisku krāsojumu. Šis gājiens maksāja divus tūkstošus mārciņu. Pamata ideja nāca no Marijkes Kogera, kurš bija dāņu čigānu aktieru trupas dalībnieks.
Rolls Royce krāsoja čigāni. Vienaldzīgo pret darba rezultātu nebija. Kāda kundzīte uzbruka spēkratam ar lietussargu. Viņa esot bļāvusi ‘’Cūka! Kā tu ko tādu spēji izdarīt ar ROLLS ROYCE’’?
PHANTOM nokalpoja Lenonam un Bītliem piecus gadus. 1970. gadā auto nokļuva ASV.
Spēkratu aizdeva vairākām zvaigznēm –Rolling Stones, Bobam Dillanam un citiem.
Vēlāk to nolēma pārdot kādam amerikānim, bet darījums nenotika. 1977. gadā ROLLS ROYCE nodeva Cooper –Hewitt Museum Ņujorkā, lai iegūtu nodokļu kredītu 225 000 dolāru apmērā.
1985. gada 29. jūnijā ROLLS ROYCE tika pārdots Sotheby’s izsolē par 2,299,000 dolāriem. Pircējs bija Džims Pettisons no Ripley International inc. Tā mašīna nonāca Ripley muzeja īpašumā un šis PHANTOM kļuva par dārgāko auto pasaulē. Tālāk auto ceļš veda uz Kanādu. Par tā pēdējo mājvietu, 1993. gadā, kļuva Britu Karaliskais muzejs Viktorijā, Britu Kolumbijā. Te to rūpīgi apsargā un tikai īpašos gadījumos izstāda.