Pirmais pilnā hibrīda universāls C segmentā.
Jaunais Toyota Auris Touring Sports papildina modeļu klāsta ievērojamo piedziņas izvēli ar populāro universāla virsbūvi. Šis ir pirmais universāls savā segmentā, kas ir pieejams ar pilnā hibrīda piedziņu, apliecinot aizvien plašāku Toyota Hybrid Synergy Drive tehnoloģijas izmantošanu.
Baltijas valstīs universāli pašreiz veido 21 % no C segmentā pārdotajiem automobiļiem, un 70 % no pārdotā apjoma pieder autoparku tirgus daļai. Jaunais Auris Touring Sports vēl vairāk paplašinās Auris klāsta pievilcību, palīdzot palielināt modeļa tirgus daļu virs 14 % līdz 2014. gadam, kas būs pirmais pilnais tā pārdošanas gads Baltijas valstīs.
Dizains un aprīkojums
Ar 2600 mm garenbāzi un 10,4 metru apgriešanās diametru Auris Touring Sports ir par 285 mm garāks nekā hečbeks, un šis papildu garums ir veltīts plašākam bagāžas nodalījumam.
Ar paceltiem aizmugures sēdekļiem bagāžas nodalījums ir 1115 mm garš un 1452 mm plats, sniedzot izcilu 530 litru ietilpību. Ar līdzeni nolocītiem aizmugures sēdekļiem bagāžas nodalījums palielinās līdz maksimālajam garumam 2047 mm, kas kopā ar maksimālo augstumu līdz pat 890 mm nodrošina klasē labāko kopējo ietilpību – 1658 litrus.
Šai izcilajai bagāžas ietilpībai atbilst arī segmentā labākā funkcionalitāte. Auris Touring Sports ir vienīgais universāls C segmentā, kas klientiem piedāvā Toyota Easy Flat sistēmu, ar vienu pieskārienu nolokāmus aizmugures sēdekļus, divu līmeņu bagāžas nodalījuma grīdu, divvirzienu bagāžas pārsegu, ierullējamu bagāžas tīklu, āķus iepirkumu maisiņiem, alumīnija jumta reliņus un 12 V rozeti bagāžas nodalījumā.
Tāpat kā jaunajam hečbekam, Auris Touring Sports izteiksmīgais, dinamiskais eksterjera dizains maksimāli izmanto aerodinamiskās priekšrocības, ko sniedz modeļa samazinātais augstums, un dinamikas uzlabojumus, ko nodrošina pazeminātais smaguma centrs.
Jaunajā Auris Touring Sports izmantots hečbeka jaunais priekšgala dizains, kurā apvienota Toyota Under Priority dizaina valoda ar Keen Look detaļām, kas kopā rada jaudīgu, tomēr elegantu tēlu.
Arī profilā Auris Touring Sports izmantots hečbeka slīpais vējstikls, kas saplūst ar pagarināto jumta līniju, ko rotā alumīnija jumta reliņi un iebūvēts aizmugures spoilers. Papildaprīkojumā pieejamais 1553 mm garais un 960 mm platais Skyview panorāmas jumts ir viens no lielākajiem šajā segmentā un būtiski vairo plašuma iespaidu, ko rada pilnīgi jaunais salons.
Pagarināto, trīsdaļīgo sānu stiklojumu rotā melni statņi, tostarp Piano Black B statņa apdare, un to vēl vairāk akcentē virsbūves jaudīgās, augšupejošās sānu vidusdaļas reljefās līnijas hromētā apdare.
Aizmugurē Auris Touring Sports lepojas ar jaunu buferi un aizmugures dizainu. Bagāžas nodalījuma slieksnis ir par 100 mm zemāks nekā hečbekam, bet virs durvīm iebūvēts hromēts aizmugures spoilers. Kā visā Auris klāstā, jaunais, ap auto stūriem apliektais aizmugures kombinēto lukturu dizains izceļ aizmugurējo spārnu formu, jauno D statņa dizainu un aizmugures logu.
Veiktspēja
Apliecinot Toyota apņemšanos uzlabot visu automobiļu dinamiskās spējas, lai klientiem sniegtu vēl aizraujošāku braukšanas pieredzi, arī Auris Touring Sports izmantoti visi uzlabojumi, kas tika veikti jaunajam Auris hečbekam.
Tam ir uzlabota virsbūves izturība, pazemināts smaguma centrs, uzlabota piekare un stūres sistēma, vēl labāka vadītāja pozīcija un uzlaboti trokšņa un vibrāciju rādītāji, lai braucējiem dāvātu vēl ērtāku un aizraujošāku braucienu.
„Auris Touring Sports būs pieejams ar tādu pašu dzinēju klāstu kā Auris hečbeks – 1,33 litru Dual VVT-i un 1,6 litru Valvematic benzīna dzinējiem, uzlabotiem 1,4 litru un 2,0 litru D-4D dīzeļa dzinējiem un pirmo pilnā hibrīda piedziņu C segmenta universālu tirgū,” par jaunā modeļa dzinēju izvēli stāsta Kaseorgs.
Viņš arī piebilst: „HSD sistēmas 1,8 litru VVT-i benzīna dzinējs un elektromotors spēj strādāt gan abi neatkarīgi, gan kopā un nodrošina maksimālo jaudu 136 DIN ZS (100 kW), kas Auris Hybrid Touring Sports piešķir 0–100 km/h paātrinājuma laiku 10,9 sekundes un maksimālo ātrumu 180 km/h.”
Auris Touring Sports pilnais hibrīds sniedz klasē zemāko CO2 emisiju līmeni tikai 85 g/km un ievērojami zemāku NOx un NO daļiņu emisiju nekā līdzvērtīgas veiktspējas dīzeļa automobiļi.
Jaunā Auris Touring Sports cenas ir, sākot no LVL 11 680 un būs pieejams no augusta.
Komentāri: