VW XL1 apkops MARTA
Tādus šodienas automobiļus kā XL1 raksturo nepārtraukta izaugsme. Tas nozīmē, ka servisa centru darbiniekiem nepieciešams arvien lielāks atbalsts jaunu automobiļu un to inovatīvā aprīkojuma apkopei. Modelis X1 ir tehnoloģiju līderis ne tikai vieglā svara, aerodinamikas un augsti attīstīto piedziņas tehnoloģiju ziņā, bet arī servisa atvieglošanā. Projekts MARTA tiks prezentēts InsideAR konferencē, kas ir lielākā papildinātās realitātes konference pasaulē un norisināsies Minhenē 2013. gada 11. oktobrī Volkswagen Group Research vadītāja profesora Vernera Šreibera vadībā.
Volkswagen Service darbinieku ikdienā izmantotās darba metodes un veicamo darbu secība bieži vien ir atkarīga no transportlīdzekļa aprīkojuma un funkcijām. Lai atvieglotu arvien sarežģītāku sistēmu apkopi, darbiniekiem ikdienas darbā nepieciešams efektīvs atbalsts. Šī iemesla dēļ nepieciešams pilnveidot klasiskās remonta instrukcijas, kuras parāda darbiniekam, kā izpildīt konkrētus darbus soli pa solim, sniedzot arī svarīgu papildu informāciju, piemēram, par izmantojamajiem instrumentiem, montāžas regulējumiem un pārbaudes metodiku.
Lai šos mērķus sasniegtu, Volkswagen ir izstrādājis jaunu īpaši XL1 modelim radītu servisa informācijas sistēmu, kas pirmo reizi attēlo informāciju arī planšetdatoros un precīzi parāda servisa darbiniekam katru nākamo veicamās darbības soli. MARTA (Mobile Augmented Reality Technical Assistance) sistēma, kas izstrādāta kopā ar uzņēmumu Metaio GmbH, attēlo reālās un virtuālās automobiļa detaļas trīsdimensiju attiecībā citu pret citu.
Izmantojot iepriekšējo pieeju, servisa darbinieks varēja digitālā formātā izsaukt tikai remonta instrukcijas. Modelī XL1 šiem norādījumiem pievienota MARTA papildinātās realitātes funkcija, kas atsevišķas daļas un elementus „iezīmē“ ar tekstu un skaidri attēlo veicamo darbību.
Aktivizējot MARTA, sistēma attēlo veicamo darbu sarakstu un nepieciešamo aprīkojumu. Katrs veicamais darbs sākas ar tā saucamo inicializēšanu. Mobilās ierīces displejā tiek attēlots automobiļa siluets, kā arī ieteicamā darbinieka atrašanās vieta attiecībā pret transportlīdzekli. Ja siluets un īstā automobiļa kameras attēls sakrīt, inicializēšana ir veiksmīgi pabeigta. Pēc tam planšetdatorā parādās atsevišķi veicamo darbību soļi, kas ir atkarīgi no konkrētās situācijas. Tādējādi servisa darbiniekam ir radīta jauna sistēma, kas palīdz ātrāk un precīzāk identificēt veicamos darbus.
Komentāri: