Idejas labklājības nodrošināšanai ( 1. daļa)
Kristiāns Andersons
Mūsu vēsturisko auto stāvvietā blakus tikko novietotajam Wolseley noteikti iederētos vēl vienas senas angļu markas pārstāvis, no Koventrijas, Riley.
Lai nodrošinātu četriem dēliem labklājību Viljams Railijs ( William Riley) 1890. gadā meta mieru tekstila ražošanai un iegādājās velosipēdu firmu Bonnick, kuru 1896. gadā pārsauca par Riley Cycle Company Limited. Viljama dēls Persijs (Percy) tīņa vecumā uzbūvēja pirmo automobili, kuram bija viena cilindra motors ar ieplūdes vārsta piespiedu piedziņu. Sešpadsmit gadus vecajam Persijam darbu nācās veikt slepus, jo tēvs neatbalstīja dēla paniekošanos ar automobiļiem. Visu dzinēja detaļu izgatavošana bija roku darbs ieskaitot zobu iegriešanu transmisijas zobratiem. Auto izdevās darboties spējīgs taču tā arī netika laists ražošanā. 1900. gadā parādījās trīsriteņu, motorizēta kariete Royal Riley ar dzinēju no De Dion –Bouton. Abi priekšējie riteņi bija vadāmie, bet aizmugurējais velkošais. Četrus gadus vēlāk otrajai mašīnai Persijs pats projektēja dzinēju, kuru kopā savāca Riley Engine Company. Te darbojās trīs pārējie brāļi Viktors, Stenlijs un Alans ( Victor, Stanley, Allan). Šo auto izlaida līdz 1907. gadam, bet vēl 1905. gadā uz trīsriteņu spēkrata bāzes Persijs uzbūvēja mašīnu ar četriem riteņiem un ar to pašu motoru un jaunu pārnesumu kārbu.
Visas Riley mašīnas ripoja uz viegliem riteņiem ar spieķiem un centrālo, nostiprināšanas skrūvi. Riteņi kļuva par ienesīgu lietu, jo tos atzina par labiem un iegādājās arī citi auto ražotāji. Riley 1907. gadā izgatavoja modeli Riley 12/18HP ar piecām vietām un priekšā novietotu V2 2035 kubikcentimetru dzinēju . Pēc diviem gadiem Riley 10 HP modelim ar Stenlija projektētu V2 motoru bija 1390 kubikcentimetri. Velosipēds, protams, ir brīnišķīgs transporta līdzeklis tomēr tolaik nākotne piederēja automobiļiem un 1911. gadā Riley Cycle Company Limited pārstāja ražot velosipēdus un tika pārsaukta par Riley Limited Coventry. Pēc gada dēli izveidoja Riley Motor Manufacturing Company, kas ražoja automobiļus un atdalījās no Viljama Railija kam labāk patika laist klajā tikai automobiļu riteņus. Londonas automobiļu izstādes apmeklētāji 1913. gadā varēja iepazīties ar pirmo jaunā uzņēmuma veikumu – modeli Riley 17 HP . Tam bija četru cilindru 2932 kubikcentimetru motors. Šķiet, ka brāļi bija bieži apmeklētāji uzņēmumu reģistrā, jo Viktors un Stenlijs atvēra vēl vienu firmu Nero Engine Company, kas ražoja modeli Riley 10HP.
Pirmā Pasaules kara sākums piespieda pārtraukt šīs mašīnas ražošanu. Kara laikā Riley ražoja munīciju un kompānijas īpašumā nonāca rūpnīca Foulshillā, netālu no Koventrijas, kur vēlāk ,pēc kara izveidoja Riley grupas reorganizācijas bāzi un ražošanas centru. 1919. gadā Riley Limited pārtrauca automobiļu riteņu ražošanu un apvienojās ar Nero Engine Company. Vienlaicīgi Riley Motor Manufacturing pārtrauca šasiju ražošanu un koncentrēja spēkus virsbūvju izgatavošanai , kļūstot par Midland Motor Body Company. Savukārt Riley Engine Company sāka vākt kopā modeli Riley 17/30HP vecajos ražošanas laukumos. Tajā pat gadā Riley Limited izlaida modeli Riley 10,8HP kam bija 35 zs motors ar sānu vārstiem. Vēlāk nākušais šī modeļa sporta variants saucās Redwing. Sākotnēji Persijs Railijs vēlējās pievērsties stacionāro un kuģu dzinēju būvei tāpēc Riley Engine Company parādījās autobūvē tikai 1926. gadā ar veiksmīgo modeli Riley 9HP- Nine. Mašīnas dzinējam bija divas sadales vārpstas cilindru bloka augšējā daļā un pussfēriskās degkameras. Kompānija Riley Limited pārstrādāja savu Riley 10,8HP izmantojot Ricardo sistēmas cilindru galvas bloku arī ar pussfēriskajām degkamerām. Tā tapa modelis Riley 11/40HP. Pa to laiku Riley Engine Company prezentēja veselus trīs jaunus modeļa Nine variantus. Sedanu Kestrel, sporta Brooklands , un Monaco- vienu no pirmajiem automobiļiem, kur bagāžas nodalījums atverams no salona. Vēlāk Monaco vietā nāca modifikācija Merilin (1936) ar 1,5 litru motoru, bet šasija palika tāda pati. 1929. gadā parādījās modeļa Nine variants 14,6HP ar sešu cilindru motoru . Brooklands tapa par godu Riley Nine sporta varianta uzvarai Brūklendā, kur tuvākais konkurents tika apsteigts par jūdzi. Pēc tam jauno sportisko izpildījumu nodēvēja par Brooklands.
Turpinājums sekos!
Komentāri: