Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Jau divdesmit septīto reizi Latvijā aizvadīts pašmāju konkurss “Latvijas gada auto”, kura fināls svinīgi aizvadīts kultūras namā “Ulbrokas pērle”. Kā vienmēr šarmantais auto žurnālists Normunds Avotiņš gan pats pasniedza nomināciju balvas, gan aicināja uz skatuves ar auto industriju saistītus ļaudis. Lai vai kā, nu mums ir autobūves karalis veselam gadam uz priekšu!

Lai nevienam nebūtu rūgtena pēcgarša, pavisam kopā tika izdāļātas vienpadsmit nominācijas. Tiesa gan dažs labs auto modelis pamanījās nekaunīgi piesavināties ne vienu vien goda rakstu un vimpeli. Lai arī Gada auto 2026 lauru vainagu kaklā kāra Cupra Terramar, patiesais līderis ir un paliek Renault 5, kurš izcīnīja pat veselas četras godalgas, kopvērtējumā ierindojoties ceturtajā vietā.

Renault 5 saņēma balvu kā Gada Mazais auto, saņēma Latvijas Gada auto Dizaina balvu, tika pie Gada Sportiskākā auto un Gada Elektroauto titula. Četras no vienpadsmit iespējamām nominācijām ir vērā ņemams sasniegums!

Visa piešķirto nomināciju tabula izskatās šādi:

“Gada Inovācijas balva 2026” – “Xpeng G9”
“Gada Modernizācijas auto 2026” – “Toyota Corolla Cross”
“Gada Mazais auto 2026” – “Renault 5”
“Latvijas Gada auto Dizaina balva 2026” – “Renault 5”
“Gada Ģimenes auto 2026” – “Volkswagen Tayron”
“Gada Sportiskākais auto 2026” – “Renault 5”
“Gada Bezceļu auto 2026” – “Toyota Land Cruiser”
“Gada Elektroauto 2026” – “Renault 5”
“Pilsētas Apvidus auto 2026” – “Cupra Terramar”
“Gada Premium auto 2026” – “Hyundai Ioniq 9”
“Latvijas Gada auto Tautas simpātija 2026” – “Audi Q5”.

Savukārt pjedestālu dalīja jau minētais Cupra Terramar, kurš ieguva 67 punktus, aiz sevis otrajā vietā atstājot tā paša koncerna tehnisko līdzinieku Volkswagen Tayron ar 62 punktiem. Pirmo trijnieku noslēdz “Dacia Bigster”, kurš to bija pelnījis ar droši vien vislabāko cenas un veiktspējas kombināciju.