Beidzot prezentēts jaunais Dacia Striker – SUV ar universāļa ietilpību!
Kā tika paziņots martā, prezentējot uzņēmuma 2030. gada stratēģisko plānu, Dacia paplašina modeļu klāstu C segmentā ar jauno Striker modeli. Striker ir drosmīga jauna alternatīva SUV automašīnām, kas ļaus zīmolam piesaistīt jaunus klientus gan privāto klientu, gan biznesa segmentā.
Striker ir izstrādāts kā Bigster papildinājums, jo Striker ir krosovers ar Dacia raksturīgo DNS, kas nozīmē izturību un piemērotību braucieniem dabā, saglabājot visu svarīgāko stilīgā un ekoloģiski viedā veidā. Tas veicinās zīmola mērķa sasniegšanu: līdz 2030. gadam palielināt C-segmenta daļu no kopējā pārdoto automašīnu apjomā no 20 % līdz 33 %.
Dacia Striker apvieno trīs automašīnu segmentu labākās īpašības: SUV augsto sēdekļa novietojumu un piemērotību braukšanai pa bezceļiem, universāla daudzpusību un ērtības, kā arī sedana ekonomiskumu un veiktspēju. Pateicoties īpaši plašajam daudzveidīgo elektrificēto piedziņas sistēmu klāstam, Striker savā segmentā piedāvā vislabāko cenas un kvalitātes attiecību, tādējādi vēl vairāk pastiprinot zīmola Dacia unikālo klāstu.
Nosaukums Striker ir universāls, jo tā nozīme ir „izdarīt sitienu” vai „trāpīt mērķī”. Šis pārsteidzošais un vizuāli iespaidīgais modelis atspoguļo Dacia mērķtiecību un spēju uzņemties jaunus izaicinājumus, piedāvājot alternatīvu C segmentā, saglabājot uzticību vērtībām, kas ir zīmola panākumu pamatā.
Striker izmēros ir atspoguļota krosovera koncepcija. Šī automašīna ir 4,62 m gara, līdzīgi standarta C segmenta universāļu garumam. Lai gan klīrenss ir tāds pats kā C segmenta SUV (20 cm 4×4 versijai un 19 cm 4×2 versijai), Striker augstums ir tikai 1,53 m, salīdzinot ar vairāk nekā 1,60 m augstajiem C segmenta SUV modeļiem, tāpēc braukšana pie Striker stūres vairāk atgādina braukšanu ar sedanu.
- Striker mild hybrid-G 140: divu degvielu (SNG) un hibrīdtehnoloģiju apvienotās priekšrocības
Dacia, kas ir neapstrīdams līderis Eiropā SNG transportlīdzekļu segmentā, ir vienīgais ražotājs, kas visos savos iekšdedzes dzinēju modeļos piedāvā divu degvielas veidu (benzīns/SNG) piedziņas sistēmas ar nosaukumiem mild hybrid-G un Eco-G. Striker ir pieejams ar piedziņas sistēmu, kas apvieno divu veidu degvielas tehnoloģiju ar 48 V mild hybrid sistēmu, kā arī ar 6 pakāpju automātisko vai manuālo pārnesumkārbu.
- Striker Hybrid 155: hibrīda veiktspēja un efektivitāte
Šo piedziņas sistēmu veido 109 ZS 1,8 litru 4 cilindru benzīna dzinējs, divi elektromotori (49 ZS motors un augstsprieguma starteris/ģenerators), 1,4 kWh akumulators (280 V) un automātiskā elektriskā pārnesumkārba ar četriem pārnesumiem iekšdedzes dzinējam un diviem pārnesumiem elektriskajā režīmā. Šī kombinētā tehnoloģija ir iespējama, jo netiek izmantots sajūgs.
Komentāri: