Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

To, ka tikai zināma daļa lietotu automobiļu no pārdevēja līdz pircējam nonāk tāda pat izskatā, kā pārdošanas brīdī, nojauš daudzi. Nojauš, bet tomēr notic pārdevējam par Vāciju, vienu saimnieku, vecu onkulīti nelielā ciematiņā un citas pasakas vai teiksmas. Protams, ir iespēja nopirkt auto ar caurskatāmu un godīgu vēsturi. Dažā labā placī ar labu reputāciju pārdevējs pat piešķir zināmu garantiju. Un tomēr mēs naivi ceram un ticam, ka par lētāku naudu mēs dabūsim labāko piedāvājumu.
Zināmās aprindās ļoti pazīstams auto virsbūves speciālists. Viens no tiem, kas čakli darbojas garāžu kooperatīva vienā no …

Visa pasaule pamazām, bet mērķtiecīgi samazina maksimālo atļauto braukšanas ātrumu. Pat Vācija, kur ilgus gadus uz vairākām autostrādēm ierobežojuma nebija vispār, nu lemj par ierobežojumu ieviešanu. Pēc neoficiālām ziņām tie būšot diezgan nepatīkami priekš karstgalvīgajiem autovadītājiem. To sen jau apzinājies lielākais vairums autobraucēju un uz slavenajiem Vācijas “auto bāņiem” vidējais ātrums esot nokrities līdz 126 kilometriem stundā. Pagaidām vien Latvijas autovadītāji lolo sapņus par lieliem ātrumiem un maziem sodiem.
Nekomerciāla amerikāņu ceļu satiksmes drošības kompānija veikusi zinātniski pamatotus pētījumus un secinājusi, ka jo lielāks atļautais ātrums, jo vairāk līķu. Skan skarbi, …

Nolūkā pilnvērtīgi pārliecināties par mopēdu vadītāju iemaņām un prasmēm, no šī gada 1. aprīļa tiks ieviests eksāmena posms – transportlīdzekļa vadīšana ceļu satiksmē. To paredz Ministru Kabineta (MK) otrdien, 19. martā, atbalstītie grozījumi “Transportlīdzekļu vadītāja tiesību iegūšanas un atjaunošanas kārtība un vadītāja apliecības izsniegšanas, apmaiņas, atjaunošanas un iznīcināšanas kārtība”.
Grozījumi paredz arī speciāla apģērba vai aizsargu, kā arī cimdu un piemērotu apavu lietošanu eksāmena laikā. Šāda prakse pastāv lielākajā daļā Eiropas Savienības (ES) dalībvalstu un tas rosinās mopēdu un motociklu vadītājus lietot atbilstošu apģērbu un apavus arī ikdienā, tādējādi parūpējoties par …

No 2020.gada 1.janvāra Latvijā ir paredzēts izsniegt Starptautiskā parauga vadītāja apliecības. Lai arī Latvijas vadītāja apliecības pilnībā atbilst gan 1968.gada Vīnes Konvencijas Par ceļu satiksmi, gan ES tiesību aktu prasībām, tomēr atsevišķās tālās un eksotiskās valstīs tiek prasīts uzrādīt Starptautiskā parauga vadītāja apliecību.
Līdz ar to, lai atvieglotu personām Latvijas vadītāja apliecību izmantošanu ārvalstīs, ir paredzēts uzsākt izsniegt Starptautiskā parauga vadītāja apliecības, kuru saņemšana būtu brīvprātīga un kas tiktu izsniegtas papildus esošām, nacionālā parauga vadītāja apliecībām.

Šā gada janvārī par ceļu satiksmes negadījumiem saņemti 538 KASKO apdrošināšanas atlīdzības pieteikumi, sasniedzot 690 917 eiro lielu izmaksāto atlīdzību apjomu, kas ir ievērojams pieaugums salīdzinājumā ar 2018. gada janvāra mēnesi, liecina apdrošināšanas akciju sabiedrības “BTA Baltic Insurance Company” statistika.
Apdrošināšanas atlīdzību pieteikumu apjoms šogad pieaudzis par 28,4% salīdzinājumā ar pērnā gada to pašu mēnesi, un par 55,3% – salīdzinājumā ar 2017. gada janvāra mēnesi, kad attiecīgi pieteiktas atlīdzības par 446 un 427 ceļu satiksmes negadījumiem, atlīdzībās izmaksājot  538 085 eiro un 444 793 eiro.
“Ceļu satiksmes negadījumu skaita pieaugumu var skaidrot ar sarežģītiem braukšanas …

Mēdz teikt- es neesmu tik bagāts, lai pirktu lēti. Mūsdienās arvien biežāk šim teicienam zūd jēga. Arvien biežāk un biežāk budžeta klases preces izrādās gan izturīgākas, gan kvalitatīvākas par tām, kas nopērkamas uz skaita un par daudzas reizes lielāku cenu. Tā tas ir arī auto nozarē. Pavisam nesen noskaidrojās ka pēc Vācijas TUV datiem pats uzticamākais automobilis ir Dacia Logan. Un te nu par demokrātisku cenu runāt lieki!
Kāds gana populārs blogeris pamanījies sakrāt vienu miljonu un nopirkt savā ziņā unikālu ielas sporta automobili McLaren Senna. Nopirka, bija īsu brīdi lepns …

Vācu uzņēmums TUV jeb Vācijas automobiļu tehniskās apskates asociācija izanalizējusi vairāk par deviņiem miljoniem automobiļu tehnisko apskates datu rezultātus un nākusi klajā ar sarakstu, kurš atklāj visuzticamākos, izturīgākos un tehniski drošākos automobiļus. Mūsu autovadītājiem tas būs smags trieciens, taču gan Vācijā, gan citviet Eiropā arvien vairāk sāk šajos datos ieklausīties.
Veicot tehnisko apskati, TUV izanalizē vairāk par simts dažādām pozīcijām, no kurām gala ziņojumā nonāk astoņpadsmit svarīgākās. Kā mēs nojaušam, tad tas ir stūres mehānisms, ritošā daļa, dzinējs, nesošās daļas un daudz, kas cits. Galvenais uzsvars – drošība.
Lai cik dažiem tas …

Nekļūdās tikai tas, kas neko nedara. Galvenais ir laikus atdzīt savas kļūdas, novērst tās un nepieļaut citas. Šajā gadījumā pat ne tik daudz kļūdījies pats Ford, cik bēdīgi slavenā drošības spilvenu firma Takata.
Pavisam kopā Ford atsaucis 953 tūkstošus spēkratu. Nekvalitatīvo Takata drošības spilvenu dēļ bojā gājuši virs divdesmit cilvēkiem, tāpēc kompānija apsolījusi nomainīt riska grupā esošajām automašīnām gaisa spilvenus bez maksas!
kas tad ir tie par modeļiem, kam jādodas uz servisu, lai nomainītu airbagus? Vispirms jau tas ir 2010. modeļu gada krosovers Ford Edge un tā brālītis Lincoln MKX. Otrais modelis …

Lai cik dīvaini tas nebūtu, katru reizi, kad pagūsti noskaitīt līdz 24, kaut kur pasaulē kāds cilvēks zaudē dzīvību. Ne vienkārši zaudē, bet zaudē to ceļu satiksmes negadījumā. Katras 24 sekundes! Ar šādu paziņojumu pasauli šokēja pasaules starptautiskā veselības aizsardzības organizācija.
Katru gadu automobiļu sadursmēs gan savā starpā, gan ar gājēju, velosipēdistu vai vienkārši stabu, visā pasaulē bojā iet vidēji ap 1,35 miljoniem cilvēku. Pēdējo gadu tendences liecina, ka bojā gājušo rindās arvien vairāk dominē bērni un jaunieši.
Vienīgais mierinājums, ka Eiropa var lepoties ar vismazāko bojā gājušo skaitu – uz 100 …

Rīgas domes Satiksmes departaments informē, ka sākot no piektdienas, 7. decembra, lai paaugstinātu satiksmes drošību līdzīgi kā iepriekšējos gados, tiks ieviests maksimāli atļautā braukšanas ātruma uz Dienvidu tilta posmā no uzbrauktuves no Maskavas ielas līdz Lubānas ielai un pretējā tilta brauktuves pusē no Lubānas ielas līdz uzbrauktuvei no Piedrujas ielas.
Dienvidu tilta Lubānas ielas nobrauktuve ir trešā līmeņa estakāde, augstākā no visām estakādēm, kur vējš pūš spēcīgāk, nekā citviet, līdz ar to pretslīdes materiālu iedarbība nav tik augsta.
Ielu un tiltu uzturēšanas uzņēmumi Rīgā dežurē visu diennakti, lai nokrišņu laikā un līdz …

Slāvu aplis Rīgā ir viena no tām vietām, kuru iecienījuši braukt nepratēji ar knapi kopā sameistarotiem BMW. Teorētiski tas varētu būt jebkuras markas automobilis, taču izrādīt savu apķērību vislabāk tomēr ir sēžot pie aizmugures piedziņas spēkrata stūres. Otrkārt, par niecīgiem grašiem var tikt pie pietiekami jaudīga auto drausmīgā tehniskā stāvoklī. Un ja jau visas zvaigznes nostājušās viena rindā, tad kā gan nepalielīties ar savu pāris simtus eiro vērto pirkumu?
Kā visbiežāk beidzās ielas drifts ar nožēlojamu ielas auto? Nožēlojami! Un te nav pie vainas ne ražotājs, ne pārstāvis. Pat ne tas, …

Pagriezienu rādītāji ir domāti neveiksminiekiem! Ziemas riepas liek tikai bailīgie! Pa telefonu pie stūres nerunā tie, kam žēl sodu samaksāt. Ātruma ierobežojumi ir garīgi atpalikušiem. Drošības jostas sprādzē tikai tie, kas nejēdz braukt kā pienākas! Šādi un kaudzēm līdzīgi apgalvojumi izskan no autovadītāju puses katru dienu. Un tomēr tas nav kašķīga vīreļa untums – likt piesprādzēt sevi pie sēdekļa ir tik sasodīti neērto jostu. Un cik nežēlīgi tas zog mūsu dzīves sekundes! gan piesprādzēšanās, gan atsprādzēšanās!
Viena lieta ir tas, ko daža laba iestāde uzlīmē uz lieliem ceļmalas reklāmas stendiem. tas …

Ko gan nevar atrast interneta dzīlēs! Jūs iemācīs šūt, gatavot ēst, raut zobus, pieņemt dzemdības kāmītim un… Nu protams! Kā remontēt automobili! Turklāt ne vienkārši atrast problēmu un to novērst, bet kā pacelt no kapsētas norakstītu BMW un pārdot to kā auto ar ideāli caurskatāmu vēsturi!
Te gan gribētos piebilst, ka video redzamais nebūt nav tas ļaunākais veids, kā metāllūžņu kaudze pārtop par “tikko no Vācijas”. Teju vai gribētos domāt, ka video autors “Arthur tussik” šo BMW limuzīnu pieskatījis pats sev. Un tomēr tas ir ļoti labs atgādinājums visiem tiem, kas …

Sinoptiķu prognozes liecina, ka gaisa temperatūra daudzviet svārstās ap nulli, tāpēc autoceļi var būt slideni. Mainīgos laika apstākļos uz ceļa seguma var veidoties arī tā saucamais «melnais ledus», kas ir neredzams un var izveidoties ļoti strauji, īpaši uz tiltiem, pārvadiem, meža apvidū un pie ūdenstilpnēm. Tāpēc aicinām autobraucējus būt īpaši piesardzīgiem, ieturēt lielāku distanci un izvēlēties laika apstākļiem atbilstošu braukšanas ātrumu.
Rīta un vakara stundās arī kļūst arvien tumšāks un redzamību var pasliktināt migla. Autoceļi var būt slidenāki lietus un kritušo lapu dēļ.
Ievads ar sinoptiķu prognozēm ir tikai atgādinājums, ka ir …

Cik nu kuram garš ir, tik garš arī karājās – teica kāda cienījama sirmgalve, kuras vecums ļāva izteikties arī vēl konkrētāk. Un kas gan būtu domājis, ka šie vārdi ir ne tikai pārnestajā nozīmē, bet arī tiešā! Pat bail iedomāties, cik kādā Vācijas pilsētā saražotie automobiļi aptinušies ap stabiņiem, jo to īpašnieki uzskatīja, ka prot un var visu! Ka pilnīgi pietiek ar jaudīgu automobili, lai spētu to pašu, ko citi apgūst soli pa solim bezgalīgās treniņu stundās un teorētiskās nodarbībās. Pat kāds autosporta pasaules čempions reiz teicis, ka ja viņš …

Daudzi no mums tā īsti līdz galam nespēj izprast, kāpēc LED spuldzīte mājās virs gāzes plīts ir labi, bet automobilī pie numura apgaismojuma slikti. Tas patiešām šķiet dīvaini un neloģiski. Tomēr izskaidrojums tam ir ļoti pat elementārs!
Re:TV raidījums viesojās pie CSDD speciālista Jāņa liepiņa, lai noskaidrotu, ko, kā, cik daudz un kur drīkst. Un, kāpēc visur citur nedrīkst. Atklājām daudz interesanta gan priekš sevis, gan vairāk kā 50 000 mūsu skatītāju. Ja gadījumā šis sižets paskrējis garām, to var noskatīties te, tagad un tūlīt!
Turklāt, būtu patiešām labi, ja šos ieteikumus …

11. septembrī, Neste uzsāk sociālo kampaņu “Esi pamanāms, paliec dzīvs!” ar mērķi uzsvērt atstarotāja nozīmību gājējiem pārvietojoties pa ceļa braucamo daļu diennakts tumšajā laikā un sliktas redzamības apstākļos.
Statistika rāda, ka līdz ar diennakts tumšā laika iestāšanos, gājējiem, kas pārvietojas pa ceļu, par 1100% pieaug risks tikt ievainotam vai iet bojā ceļu satiksmes negadījumā. Liela nozīme ir tam, kādu apģērbu izvēlas gājējs un vai izmanto atstarotāju. Piemēram, ja cilvēks ir tērpies melnā apģērbā, vadītājs viņu uz ceļa pamanīs tikai 18 m attālumā, ja apģērbs ir sarkans, tad 24, ja dzeltens – …

Autovadītāju ievērībai, sākoties jaunajam mācību gadam, pakāpeniski tiek atjaunoti ātruma ierobežojumi līdz 30 kilometriem stundā pie pilsētas izglītības iestādēm.
Šajās dienās autovadītāji aicināti braukt īpaši uzmanīgi un piesardzīgi, kā arī ar izpratni izturēties pret bērniem, kuri pēc vasaras brīvlaika atgriezušies pilsētā un, iespējams, piemirsuši par Ceļu satiksmes noteikumiem un drošību uz ielām.
Autovadītāji aicināti ātrumu samazināt īpaši tajās vietās, kur visbiežāk pulcējas bērni un jaunieši. Tāpat autovadītājiem jārēķinās ar lielāku gājēju, tostarp bērnu, plūsmu.
Tāpat Rīgas maģistrālajās ielās pie galvaspilsētas robežas nedēļas nogalē tiks uzstādītas informatīvas plāksnes ar ieteicamo braukšanas ātrumu mācību iestāžu …

Šī gada augustā un septembrī Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) ikgadēji rīkotā “Tehniskās apskates nakts” norisināsies Daugavpilī (11.08.), Liepājā (18.08.), Rīgā (26.08.), savukārt noslēgsies Jelgavas (22.09.) jaunuzceltajā tehniskās apskates stacijā. Nu jau septīto gadu auto īpašniekiem tiks piedāvāta iespēja bez maksas veikt gan auto diagnostiku, gan tehnisko apskati, lai pārliecinātos par sava spēkrata drošību.
Saskaņā ar CSDD maijā veikto aptauju* lielākā daļa jeb 84% aptaujāto Latvijas autovadītāju ir dzirdējuši par pasākumu “Tehniskās apskates naktis”. 7% no tiem šo iespēju ir izmantojuši un viņi pasākumu vērtē pozitīvi, proti, kā ļoti noderīgu, jo …

Samērā skarbi, bet taisnīgi – tā varētu dažos vārdos komentēt jaunās izmaiņas paredzamajos sodos. Tiesa gan, pat ļoti pietrūkst kāda konkrēta skaidrojuma… Ja bakstīšanās telefonā vai planšetē ir nepieļaujama un sodāma, kas ir tikai loģiski, tad kā ir ar automobiļa iebūvēto multimediju centra ekrānu? Loģiski būtu, ka arī šī ierīces lietošana, esot kustībā, ir apliekama ar sodu.
Atgādinām, ka no rītdienas, 5.jūlija, stājas spēkā grozījumi Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā, paredzot bargākus sodus par vairākiem būtiskiem pārkāpumiem ceļu satiksmē, tostarp arī par viedierīču lietošanu, transportlīdzeklim esot kustībā.
Valsts policijas statistika liecina, ka …