Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

“Valsts policija ir veikusi pētījumu par smagajiem ceļu satiksmes negadījumiem un secinājusi, ka 69% ceļu satiksmes negadījumu  notiek uz sausas brauktuves un visbiežāk (40% gadījumu) tie notiek dēļ pārsniegta ātruma”, šodien notiekošajā ikgadējā ceļu nozares konferencē “Attīstība sākas ar ceļu” informēja Valsts policijas Galvenās kārtības policijas pārvaldes Satiksmes drošības pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis.
Lielākoties – 88% gadījumu negadījumi notikuši labos laika apstākļos un 57% gadījumu bijuši dienas laikā. Savukārt 20% negadījumu iemesls ir bijis reibums. Visvairāk smago CSN notiek jūnijā un jūlijā un pārsvarā tās ir sadursmes vai uzbraukšanas gājējam.
Pētījumā secināts, …

Uz autoceļa A7 pie krustojuma uz Katlakalnu, kas tiek dēvēts par t.s. “melno punktu”, SIA “Fima” veic braukšanas ātruma attēlošanas displeja uzstādīšanu. Kopumā līdz marta vidum uz Latvijas bīstamākajiem ceļu posmiem plānots uzstādīt 11 šādas interaktīvās ceļa zīmes. Paredzēts, ka braukšanas ātruma mērītāji būtiski uzlabos satiksmes drošību paaugstinātas automobiļu plūsmas un satiksmes bīstamības ceļu posmos, tostarp pie izglītības iestādēm un t.s. “melnajos punktos”.
Pēc CSDD rīcībā esošiem datiem kopumā uz a/c A7 Rīga – Bauska no 2011. gada līdz 2014. gadam notika 132 ceļu satiksmes negadījumi, kuros gāja bojā 19 cilvēki …

Te nu tas ir – dzīvs piemērs Dienvidkorejas ielās, kas notiek, ja kājāmgājējs nav gana uzmanīgs. Pat uz gājēju pārejas. Svētās vietas, kas paredzēta, lai padarītu pārkļūšanu ielas otrā pusē drošāk, taču ne pārgalvīgu.
Ir tūkstots un viens iemesls, kāpēc auto var neapstāties. Pat pie niecīga ātruma, kas nepārsniedz vidēja kājāmgājēja tempu. Konkrētā video kravas automobilis palicis bez bremzēm. Līdzī gadījumi zināmi, kad autovadītājam palicis slikti un tas zaudējis samaņu. Ledus, auto tehniskas likstas, veselības stāvoklis, redzamība, nevainīgs saules zaķītis šoferim acīs…
Kājāmgājēj! Nepažēlo laiku un paeksperementē! Vai agrā rīta stundā, maršējot …

Tiem, kam traucē “sēnes”, nepamatoti zemie ātruma ierobežojumi, kam ceļi ir “garlaicīgi” vai pārāk šauri un visiem citiem atovadītājiem, kam dzīve šķiet kā datorspēle, kur vienmēr var tikt pie papildus dzīvības – par jums rūpējas daudz vairāk, kā jūs par apkārtējiem!
Kompānija ZF TRW cītīgi strādā izmēģinājumu laboratorijās, lai beidzot ieviestu dzīvē ārējos sāna drošības spilvenus. Šādi centieni bijuši arī agrāk, bet tieši ZF TRW apgalvo, ka esot pavisam tuvu sērijveida risinājumam.
Gaisa spilvens tiks iestrādāts sliekšņos un sānu trieciena gadījumā tas atvērsies 20 milisekunžu laikā. Aprēķini un šā brīža izmēģinājumi pierāda, ka šāds …

Pēc mainīgo laika apstākļu perioda, iestājoties netipiski agrajiem pavasara laika apstākļiem, uz valsts ceļiem notiek avārijas bedrīšu remontdarbi un autovadītāji tiek aicināti atzīmēt avārijas bedres navigācijas lietotnē “Waze”,  informēja “Latvijas Valsts ceļi”.
Kā skaidro uzņēmumā, šāds aicinājums izteikts, lai ceļu uzturētāju darbu padarītu maksimāli efektīvu, – tas kalpo kā papildu informācijas avots.
“Latvijas autoceļu uzturētājs”, kas nodarbojas ar valsts ceļu uzturēšanu, informē, ka ziemas atkušņa apstākļos uz valsts autoceļiem tiek labotas tikai satiksmei bīstamās jeb avārijas bedres. Pašreizējos laika apstākļos, kad gaisa temperatūra dienā ir virs nulles, bet naktī mēdz būt zem …

Ko nu? Tagad Latvijas autobraucējam drudžaini jāsāk meklēt Vācijas tirgus plačos mazlietotas Dacia? Lai gan, kāpēc mazlietotas? Mēs labprātāk dodam priekšroku pamatīgi lietotām un vēlams no Lietuvas vai vismaz caur Lietuvu!
Šādas pārdomas neviļus rodas uzzinot, ko Eiropas Savienības autovadītāji uzskata par uzticamiem auto. Protams, Eiropas savienības autobraucēji neko nesaprot, atšķirībā no mums. Un tomēr… Eiropas patērētāju biedrības veiktais pētījums liecina, ka uzticamības tabula pamatīgi atšķiras no Latvijā ievestajiem auto. Var tikai minēt, cik vācieši, francūži, beļģi un visi pārējie ir priecīgi, ka kāds pērk to, ko pašiem vairs nu nekādi …

Zīmīgi, ka vislielākais cietušo pasažieru skaits fiksēts bērniem vecuma grupā no divu līdz sešu gadu vecumam – 81.
Valsts policijas Satiksmes uzraudzības un koordinācijas biroja priekšniece Vineta Mistre atgādina, ka pat nelielas sadursmes laikā nepiesprādzēts bērns vienmēr tiek izsviests no sēdekļa. Pat piesprādzēts pieaugušais, auklējot bērnu klēpī, sadursmes brīdī to nenoturēs, jo inerces spēks vairākkārtīgi pārspēj cilvēka svaru.
Kā skaidro Mistre: “Gada laikā situācija nav uzlabojusies. Diemžēl minētā statistika būtiski neatšķiras no iepriekšējā gada rādītājiem, tādēļ jāsecina, ka aizvien ir vecāki, kuri nedomā par savu bērnu drošību. Negadījumi notiek. Arī pilsētās. Arī …

Vidēji desmit no 12 nozagtajiem jaunajiem transportlīdzekļiem ir apvidus auto, un visbiežāk tiek zagti “Toyota Land Cruiser”, “RAV4” un “BMW X5” markas transportlīdzekļi. Tā zina stāstīt pašmāju automašīnu drošību sistēmu ražotājs “Autonams”. Lielākā daļa zagto jauno automašīnu esot bijis viegls mērķis zagļiem, kuras var ātri nozagt.
Saskaņā ar Valsts policijas statistikas datiem Latvijā turpina pieaugt transportlīdzekļu zādzību skaits. Vislielāko zagto automašīnu īpatsvaru veido transportlīdzekļi, kas ir vecāki par septiņiem gadiem. Tomēr pērn 12 mēnešos ir nozagtas vairāk nekā 180 jaunas automašīnas, kuru ražošanas gads ir sākot no 2009.gada un kas ir …

Šogad ledus uz Latvijas ūdenstilpēm ir vidēji par 10 līdz 15 centimetriem plānāks, nekā ierasts janvārī, liecina Latvijas Vides, ģeoloģijas un meteoroloģijas centra informācija.
Ledus biezuma atšķirības salīdzinājumā ar ilggadējiem novērojumiem ir saistītas ar to, ka tas sāka veidoties tikai decembra beigās. Ledus biezums Daugavā kopš 15.janvāra ir pieaudzis par vienu līdz trim centimetriem, un patlaban tas ir 17 līdz 21 centimetru biezs. Biezākā ledus kārta ir fiksēta Vaikuļānos – 21 centimetrs.
Ogrē pie Lielpēčiem ledus ir 18 centimetru biezumā, Gaujā pie Carnikavas – 30 centimetru, bet Lielupē pie Staļģenes ledus ir …

Daudzus tie varētu sarūgtināt, taču drošība visu pirms! Ar grozījumiem paredzēts pilnveidot transportlīdzekļu valsts tehniskās apskates procedūru, nosakot stingrākas prasības riepām. Proti, sākot ar 2016.gada 1.decembri uz vienas ass riepām būs jābūt ne tikai viena izmēra, bet arī viena modeļa un protektora zīmējumam. Tehniskās apskates laikā tiks fiksēts vecākās riepas izlaiduma gads un tas tiks informatīvi atspoguļots tehniskās apskates protokolā, lai katrs autovadītājs varētu izvēlēties savus drošas  braukšanas apstākļus un vadīšanas stilu. Noteiktas arī stingrākas prasības kravas transportlīdzekļu, to piekabju un autobusu riepu protektora dziļumam.
Grozījumi noteikumos arī paredz, ka automobiļiem …

Ņemot vērā cilvēku interesi un atbilstošus laikapstākļus, Ceļu satiksmes drošības direkcija kopā ar Drošas braukšanas skolu Biķernieku trasē ikvienam autovadītājam turpina piedāvāt bezmaksas drošas ziemas braukšanas konsultācijas.
Tās nolūks ir uzlabot autovadītāju iemaņas un prasmes ziemas braukšanas apstākļos.
Četrās dienās drošas ziemas braukšanas konsultācijas apmeklējuši vairāk nekā 100 autovadītāju – trešdaļa no tiem ir sievietes un vairāk nekā 60 procenti vīriešu. Vienlaikus ar konsultācijām tiek veikts arī pētījums par automobiļu riepu stāvokli. Biķernieku trases drošas braukšanas eksperts un konsultāciju vadītājs Normunds Lagzdiņš informē, ka autovadītāji ir zinošāki un informētāki nekā pērn gan …

Lielākā daļa jeb 74 procenti autovadītāju, esot pie auto stūres un izdzirdot mobilā tālruņa signālu, novērš skatienu no ceļa, liecina virtuālās realitātes eksperimenta rezultāti, kas īstenots Ceļu satiksmes drošības direkcijas kampaņas “Skaties Ceļam Acīs!” ietvaros.
Tikai ceturtā daļa eksperimenta dalībnieku testu izturēja līdz galam un nepadevās kārdinājumam ieskatīties mobilajās ierīcēs. Kampaņa tapusi sadarbībā ar apdrošināšanas sabiedrību ERGO un mobilo sakaru operatoru “Latvijas Mobilais Telefons”. Eksperimenta maksimālais garums bija 2,5 minūtes. Ar “Oculus Rift” virtuālās realitātes briļļu palīdzību, kas reaģē uz lietotāja galvas kustībām, simulējot klātbūtnes efektu, eksperimenta dalībniekiem bija iespēja iejusties …

Par Drošas braukšanas skolas vadītāju kļuvis Jānis Vanks, kurš nomainīs Jutu Krīgeri,.Vanka pievienošanās kolektīvam esot viens no nozīmīgākajiem soļiem DBS Autoskolas darbības tālākā attīstībā.
DBS Autoskolas valdes loceklis Artūrs Priednieks skaidro, ka uzņēmuma mērķis ir bijis augt, kas pēdējos gados arī ir izdevies – DBS apgrozījums ik gadu palielinājies par aptuveni 20 procentiem.
Vanks savukārt skaidro, ka svarīgākais mērķis, stājoties DBS Autoskolas direktora amatā, ir ne tikai paplašināt autoskolas darbību un turpināt iesāktās satiksmes drošības aktivitātes, bet arī veicināt nozares attīstību kopumā.
“Strādājam pie sertifikācijas izstrādes drošas braukšanas instruktoriem – šo jautājumu ir …

Ņemot vērā cilvēku interesi un atbilstošus laika apstākļus, Ceļu satiksmes drošības direkcija Biķernieku trasē ikvienam autovadītājam piedāvā bezmaksas drošas ziemas braukšanas konsultācijas.
Tā tiks turpināts pērn sāktais autovadītāju apmācības projekts, kura nolūks ir uzlabot autovadītāju iemaņas un prasmes ziemas braukšanas apstākļos.
Nodarbības notiks šonedēļ no šodienas un visu nākamo nedēļu darba dienās no plkst.17 līdz 20. Tā ir lieliska iespēja gan apgūt jaunu pieredzi, gan pārliecināties par to, cik esi labs autovadītājs ziemas apstākļos. Lielākā daļa autobraucēju nesen aptaujā atzina, ka paši ir profesionāļi, bet citi nejēgas. Labāk par to pārliecināties, jo …

Ogrē dienas uz gājēju pārejas notriekta 1982.gadā dzimusi sieviete, kura nogādāta slimnīcā.
Ventspilī vīrietis, vadot automašīnu Audi A6 Avant uzbrauca 2008. gadā dzimušam zēnam. Zēns ar sasitumu nogādāts ārstniecības iestādē.
Savukārt Vecumnieku novada Skaistkalnē nenoskaidrots autovadītājs ar nenoskaidrotu automašīnu uzbrauca diviem gājējiem. Vadītājs no notikuma vietas aizbrauca, bet viens ceļu satiksmes negadījumā cietušais gājējs nogādāts slimnīcā.
Rīgā vīrietis, vadot automašīnu BMW uzbrauca gājējai, kura pēc negadījuma nogādāta slimnīcā.
Tā ir tikai vienas dienas statistika. Diemžēl gājēji satiksmes negadījumos iekļūst arvien vairāk. Protams, visu noteiks izmeklēšana un policijas izteiktais verdikts, bet šāda tendence liek aizdomāties …

Šogad stājas spēkā grozījumi Ceļu satiksmes likumā, kas šoferiem braukšanas laikā aizliedz darboties ar piezīmjdatoriem, planšetdatoriem un viedierīcēm.
Līdz šim bija noteikts, ka šoferi pie stūres nedrīkst runāt pa telefonu, ņemot rokā tālruņa klausuli, kā arī atvērt apturēta transportlīdzekļa durvis, ja tas apdraud satiksmes drošību.
Izmaiņas paredz, ka transportlīdzekļa īpašniekam turpmāk būs tiesības apstrīdēt soda piemērošanu par apstāšanās vai stāvēšanas noteikumu pārkāpumu, ja automašīnas īpašnieks nav vadījis transportlīdzekli pārkāpuma izdarīšanas brīdī. Regulējums tiek precizēts, ņemot vērā Satversmes tiesas spriedumu.
Saeima iepriekš atbalstīja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, kas paredz stingrākas prasības autovadītāja tiesību atjaunošanai. …

Vispirms jau laimīgu Jauno gadu! Svētki beigušies! Vēl tikai divas dienas samaņas atgūšanai un atkal skaudrā ikdiena! Kā gadu iesāksi, tā to arī nodzīvos. Šķiet, nekādu pārsteigumu šogad nebūs. Cilvēki turpinās dzert, braukt… Vārdu sakot – stulbumu ar gadu miju neidzīt!
Kopumā diennaktī fiksēti 14 šoferi, kuri vadījuši t/l alkohola reibumā:

0,5 – 1 promile konstatēta pieciem autovadītājiem
1 – 1,5 promiles konstatētas trim transportlīdzekļu vadītājiem
1,5 un vairāk promiles bijušas sešiem šoferiem

Līdz 0,5 promilēm (pieļaujamā alkohola koncentrācija izelpā) konstatēts 11 transportlīdzekļu vadītājiem.
Būtiski, ka pieci (gandrīz trešā daļa) autovadītāji (divas sievietes un trīs vīrieši) …

Vācijas Federālā autotransporta pārvalde apstiprinājusi plānotos tehniskos pasākumus un termiņus problēmas skartajiem «Volkswagen» dīzeļdzinējiem un pasākumu īstenošana Baltijā tiks sākta 2016.gada februārī.
Pēc rūpīgas izskatīšanas KBA ir pilnībā ratificējusi visus pasākumus, tādējādi ir apstiprināti koriģējošie pasākumi visiem problēmas skartajiem transportlīdzekļiem. Tuvākajā laikā par tālāko rīcību tiks informēti transportlīdzekļu īpašnieki. Lai nodrošinātu ātru pasākumu izpildi, «Volkswagen» plāno sākt pasākumu īstenošanu 2016. gada sākumā.
Kā norāda uzņēmumā, svarīgs aspekts tehnisko pasākumu īstenošanā bija rast klientiem ērtus risinājumus. Koriģējošie pasākumi problēmas skartajiem «EA 189» tipa dzinējiem paredz, ka 1,2 litru un 2,0 litru dzinējiem tiks …

Aizvakar Rīgā ar stāvbremzi nenofiksēta automašīna sabraukusi spēkrata vadītāju, informēja Valsts policija.
Slokas ielā 1968.gadā dzimis vīrietis, novietojot mikroautobusu “Renault Master” stāvēšanai, nenofiksēja to ar rokas bremzi, kā rezultātā brīdī, kad vīrietis atradies pretim automašīnai un vēris vaļā vārtus, tā izkustējusies no vietas un uzripojusi viņam virsū. No gūtajām traumām vīrietis notikuma vietā mira.
Tas, protams, ir tikai viens no konkrētās dienas satiksmes negadījumiem. Taču pietiekami neierasts, lai par to plašāku uzmanību pievērstu teju visi mediji. Tas ir tikai vēl viens atgādinājums, ka saqtiksmes dalībnieku drošība galvenokārt ir pašu rokās un ikdienā …

2016.gada 1.janvārī stāsies spēkā jaunie Ceļu satiksmes noteikumi. To mērķis ir uzlabot ceļu satiksmes drošību, īpašu uzmanību pievēršot mazaizsargātajiem satiksmes dalībniekiem; ieviest jaunas, satiksmes drošības uzlabošanai nepieciešamas normas; saskaņot Ceļu satiksmes noteikumu normas ar grozījumiem Valsts standartos par ceļa zīmēm un ceļa apzīmējumiem.
Par jauno Ceļu satiksmes noteikumu projektu iepriekš notikušas konsultācijas, par tiem diskutēts Ceļu satiksmes drošības padomes sēdēs, tie saskaņoti ar valsts un nevalstiskā sektora organizācijām. Jaunie noteikumi atrodami šeit: http://likumi.lv/ta/id/ 274865.
Braukšana ar velosipēdu. Būtiski uzsvērt, ka velo jomā svarīga ir gan drošība, gan arī esošās infrastruktūras nodrošināto iespēju sabalansēšana ar satiksmes …