Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Vai turpināt satīties pašu filmu, tā noteikti ir gaumes lieta. Tomēr jāatzīst, pa pirmsākumos tā patiešām bija interesanta filma un dažas pirmās sērijas tika sagaidītas ar nepacietību. Taču ne par alkatīgo Holivudu šoreiz. Lai paliek arī visi iespējamie ētikas jautājumi uz filmas producentu sirdsapziņas.
Ātrs un bez žēlastības jeb tiem, kam grūti atcerēties tik garu nosaukumu – Forsāža, nu jau piedzīvos savu astoto uznācienu lielajos ekrānos. Kāda apdrošināšanas kompānija nepažēloja laiku un enerģiju, lai sarēķinātu, cik lielus zaudējumus šī kinolente nesusi visu sēriju garumā. Skaitļi nepārsteidz bet kaitina!
Noskatoties visas 13 stundas, …

Varētu lēnām sākt pārskaitīt visas auto sporta disciplīnas, taču izteiktas atšķirības ir nelielas- labs asfalts vai slikts grants ceļš. Dažas disciplīnās uzvar tas, kas galā nonāk pirmais. Citās skaita un rēķina sekundes. Bet ideja viena – jo jaudīgāka tehnika un spicāks pilots, jo lielākas izredzes uzvarēt.
Skarbie Sibīrijas vīri nolēma izmēģināt spēkus pilnīgi jaunā auto sporta disciplīnā – kērlingā! tajā pašā komandas spēlē, kur tradicionālā izpildījumā slidina apaļus akmeņus un slauka ledu ar slotu. Tikai akmens vietā ir automobiļi! Leģendāri automobiļi! Paceļ rokas tie, kas vēl atceras mazlitrāžas utubungas ar nosaukumu …

Katru gadu pirms Lieldienām tālajā Amerikā, kur Jutas pavalstī plešas tuksnesis, pulcējās tie, kam patīk pārvarēt grūtības un šķēršļus. Visiem dalībniekiem jāveic sarežģīti uzdevumi un jāpierāda, ka tieši viņš ir īstenais Jeep pavēlnieks.
Lai nebūtu garlaicīgi, Jeep šajā pasākumā kopējai apskatei parasti izliek kaudzi dažādu konceptu. Visi koncepti ir radīti tikai un vienīgi no jau esošajām Jeep detaļām vai arī no papildus aksesuāriem, kas nopērkami katrā Jeep dīleru centrā.
Kā saka paši Jeep pārstāvji, tad katram ir nedaudz naudas, izdoma un daudz maz taisnas rokas, var izveidot savu Jeep pēc savas sejas …

Pirms nepilnām divām nedēļām durvis aiz sevis aizvēra Ženēvas PalExpo izstāžu komplekss, lai tieši pēc gada tās atkal atvērtu. Atvērtu visas pasaules autoražotāju sasniegumu demonstrācijai. Starptautiskā Ženēvas automobiļu izstāde.
Lielākā daļa šo filmu jau noskatījusies Re:TV kanālā. Pat ar vairākiem atkārtojumiem. Un gan jau, ka TV ekrānos tā būs redzama vēl kādu reizi. Taču tiem, kam televizora nav vispār, atliek vien izlīdzēties ar datoru un internetu.
Droši spiežam PLAY un skatāmies uz nebēdu! Galvenais, kas iekodēts gandrīz stundu garajā reportāžā, ir izstādes atmosfēra un klātbūtnes sajūta. Katra dzelzīša tehniskās nianses var pētīt …

Lieliska iespēja par niecīgu naudu kļūt par divus gadus jauna pēc speciāla pasūtījuma izgatavot ekskluzīva superautomobiļa īpašnieku! Jauna šā braucamrīka cena bija mērāma ceturdaļ miljonā eiro. tagad tā nopērkama par nieka pieciem dolāriem!
Vienīgā problēma – kāroto braucamrīku jūs saņemsiet ieslaucītu kartona kastē. Tas ir vienīgais veids, kā šo superauto iepakot un nosūtīt pa pastu. Droši vien pasta izdevumi krietni pārsniegs paša automobiļa cenu, taču apziņa, ka esat Lamborghini Huracan īpašnieks sildīs sirdi ilgus gadus.
Automobilis nopērkams ar visiem dokumentiem. Tiesa gan par automobili to nosaukt grūti, jo tas nodedzis pilnībā un tagad …

Fiat 500 Abarht hauda ir ap 160 zirgspējiem. Protams, sportisks! Protams, dinamisks! Taču arī tas šķiet nedaudz neloģiski automobilim, kura galvenais uzdevums ir izraisīt smaidu. Taču, šie nieka 160 zirgi dažam labam šķita pārlieku maz!
Vācijas tūninga studijas Poega Racing nolēma, ka Fiat 500 pieklātos būt katra dragreisa čempiona sapnim un ķērās klāt ar atslēgām un metināmo aparātu! Viens nu ir skaidrs – puišiem ar mēra izjūtu viss nav gluži labi…
Pēc vieglas pārbūves motortelpā palika tikai dzimtais 1,4 litru motora bloks. Gluži loģiski, to nācās papildināt ar citu sajūgu un …

Runā, ka neesot prātīgi gremdēties pagātnē. Priekšā taču mūs gaida saulainā nākotne! Bet bez pagātnes un nākotnes ir vēl trešais laiks – tagadne. Un tagadnē jāsamierinās ar to, kas ir. Pagātne neatgriezīsies, bet cerēt uz nākotni ir naivi. Lai dzīvo pavasara auto svētki Ķīpsalā!
Kāpēc ar nostalģiju? Tāpēc, ka rokās nejauši patrāpījās 19 gadus jauns žurnāla AUTO eksemplārs. Izdevums, kurš līdzīgi citiem tā laika aprīļa numuriem, bija veltīts tā gada auto salonam. Tieši par salonu toreiz lepni dēvēja šo vērienīgo notikumu, kurš ne tikai skaitījās, bet arī bija starptautisks. Darbojoties preses centrā, …

Kā vēl varētu motivēt sevi pastrīķēt ciskas velosipēda sedlos? Varbūt ir idejas? Piemēram, Austrālijā pedāļminēji uzzīmējuši kazu! Varbūt mūsu velo entuziasti varētu Latvijas plašumos uzzīmēt kādu astoņkāji?
Lai navigācijas ekrānā iezīmētu pēc iespējas atpazīstamāku kazu, velosipēdisti nobraukuši 202 kilometrus un patērējuši tam gandrīz septiņas stundas. Tā kā dīvainajā projektā piedalījās vairāki riteņbraucēji, katrs bijis atbildīgs par savu kazas fragmenta gleznojumu.
Kāpēc tieši kaza? Brauciena idejas autors Bens Džons atbildē ir maksimāli godīgs – viņaprāt kazu bijis visvieglāk uzzīmēt!
Čaļi minuši pedāļus teju bez apstājas. Vienīgās pīppauzes bijušas tikai tad, ja kādam ļoti vajadzējis paciemoties …

Tā arī šogad nesagaidot neko spilgtu un iekārojamu Ženēvas automobiļu izstādē, nācās garlaokodamies aplūkot alternatīvos izstādes eksponātus – modeles! Izstādes zaķus, kas kādreiz spridzināja, uguņoja un pievilināja kā magnēts. Atslēgas vārds – kādreiz!
Ko nu te daudz stāstīt? Cik interesanti automobiļi, tādi arī zaķi. Pat īsti nav skaidrības, kur slēpjas šīs nabadzības apraktais kauls? Trūkst naudas profesionālām modelēm? Feministu klubiņš aizliedzis? Seksuālās minoritātes nesadalīja ietekmes sfēras un nevarēja vienoties kāda dzimuma modeļiem izstādē jābūt? Jeb gluži vienkārši izstādes ēra palēnām dreifē pa inerces viļņiem, nevarot sagaidīt, kad noies pa burbili uz …

Dzīve iet kā ķinītī – kājas ķeras cinītī! Ja te būtu stāsts par Džekiju Čanu vai kaut to pašu Čaku Norisu, tad bilde būtu skaidra un saprotama. Cita lieta, ja galvu reibinoši triki saistīti ar parastu auto zaglēnu, kurš izmisumā cerējis pazust no policijas uzmanības.
Amerikā kāds gados jauns auto zaglis visiem spēkiem centies izvairīties no policijas ar svaigi nozagtu Toyota Tacoma pikapu. Kad pogainie nosprostoja ceļu, pikapa stūrētājs izbīlī nospieda gāzes pedāli līdz galam un…
Un pēc slaida lēciena vairāku metru augstumā, pikaps piezemējās restorāna stāvvietā. Piezemējās tieši un gluži jaunas …

Vai jūs spējat uzminēt, kādu mūziku jāklausās, lai uzbūvētu pasaulē pašu lielāko motociklu? Vīri no Harzer Bike to paveica klausoties Rammstein! Un, bez visa tā, uzturā lietojot jēlu gaļu! Tā, lūk, radies šis milzu monstrs ar nosaukumu Panzerbike!
Panzerbike vispirms jau tika pie Ginesa rekordu grāmatas ieraksta kā pasaules smagākais motocikls. Tas sver 4,3 tonnas! Ja par izmēriem, tad Panzerbike ir teju sešus metrus garš un 2,8 metrus plats!
Lai šādu nezvēru izkustinātu no vietas, vajadzīgs V12 dzinējs ar 38 litru darba tilpumu un 620 zirgspēku jaudu. Kur šādu spēka agregātu var dabūt? …

Jo tālāk, jo trakāk! Ja filmas pirmssākumi bija par automobiļiem un spiciem puišiem, kas ar šiem spēkratiem veica galvu reibinošus trikus, tad nu jau auto tēma palikus ne tikai pēdējā plānā, bet vispār aiz kadra.
Klajā nācis pirmais filmas reklāmas treileris un diezgan detalizēts filmas apraksts. Izliksimies, ka aprakstu neesam lasījuši, lai nevienam nenorautu kaifu skatīties pašu filmu. Taču jau pēc reklāmas skaidrs, ka galvenais akcents likts uz lētiem datorgrafikas specefektiem.
Neskatoties uz to, ka filmas galvenā varoņa atveidotājs no mums aizgāja vēl iepriekšējās filmas tapšanas laikā un, būti tikai korekti par …

Patiesībā seriāls nemaz nav tik daudz par algotiem slepkavām, kā par grūto dzīvi tiem, kas padsmitnieku gados tikuši pie kādas morālās traumas. Latviskā tulkojumā seriāls varētu saukties “Labā uzvedība”.
Negribētos pārstātīt seriāla sižetu tiem, kas to vēl nav redzējuši, taču nepārstāstīt vismaz daļēji arī nav iespējams. Vēl jo vairāk, ka šā sižeta galvenais varonis ir elektromobilis!
Viņš un viņa elitārā atpūtas namā nogalina bariņu tos, par ko piesolīta prāva nauda. Kad darbs padarīts, miroņi tiek iepakoti celofāna maisos un ietupināti automobiļa bāgāžas nodalījumā. Žanra klasika, ja vien ne… Automobilis nebūtu elektromobilis ar …

Šovasar jūlijā cauri Rīgai dosies 19. ikgadējais Gumball 3000 “rallijs”. Par tā norisi preses konferencē informēja Gumball 3000 dibinātājs Maksimilians Kūpers, Nils Ušakovs, Satiksmes departamenta direktora pienākumu izpildītājs Emīls Jakrins un “Live Riga” valdes priekšsēdētāja Vita Jermoloviča.
Gumball 3000 izklaides braucienā piedalās dārgas automašīnas, kuras ik gadu dodas septiņu dienu tūrē, mērojot 3000 jūdzes pa īpaši izvēlētu maršrutu, tādējādi popularizējot un pozitīvi atspoguļojot maršrutā iekļautās pilsētas. 2013. gadā šāds pasākums jau Rīgā tika piedzīvots. ja atceramies, tad viens no “rallija” braucējiem pie saulkrastiem pat pamanījās uz līdzenas vietas iznīcināt savu “ekskluzīvo” nomāto Ferrari.
Paredzēts, …

Ir divu veidu autovadītāji. Pat ne autovadītāji. Vīrieši. Jo daudziem nav pat mopēda vadīšanas apliecības… Vieni uzskata, ka pie F1 bolīda stūres sēž mīkstie un “es jau nu gan parādītu kā vajag”, bet otri aizrautīgi nopūšās un… “ak, ja es kaut vienu aplīti varētu…”!
Nevajag nedz īstu F1 trasi, nedz īstu F1 bolīdu. Pilnīgi pietiek ar mazu radiovadāmu modelīti, kurš piemājas šķērsieliņā lieliski nodemonstrē to, kā pie stūres īstam F1 aparātam jūtas īsts F1 pilots.
Lai efekts būtu gana labs, izvēlieties pilnekrāna režīmu, pagrieziet skandas skaļāk un neatraujot skatienu, vērojiet braucamrīka purngalu. Tikai …

Var jau lekt augstāk par sēžamvietu un lipināt uz sava auto jebkuru uzlīmi, bet Eiropā svarīgākais un prestižākais tituls ir un paliek Car of the Year! Konkurss, kurš notiek jau kopš 1964. gada un notiks arī šogad!
Pirms dažām dienām Car of the Year žūrijas virsdiriģents Hakans Matsons tikās ar Ženēvas starptautiskās auto izstādes organizatoriem, lai vienotos, ka arī šoreiz konkursa noslēgums notiks izstādes ietvaros. Kurš plūks uzvaras laurus, uzzināsim jau 6. martā.
Pēc testa braucieniem Dānijā vēl pagājušā gada izskaņā, finālam izraudzīti septiņi braucamrīki. Būtu interesanti uzzināt par kuru balsotu jūs?
Car of the …

Autoražotāji mūsdienās pieraduši dižoties ar dažādiem IT speciālistu sasniegumiem. Mērās ar bakstāmajiem ekrāniem, lepojās ar planšeti spidometra vietā, priecājās par krāsas mainošu LED salona apgaismojumu. Mašīnbūves specialistiem vien jānodrošina ekoloģijas normas.
Cik liela jēga ir lietū vai sniegā izkāpt no automobiļa, atvērt automātiskos garāžas vārtus un tad no iekšienes ar telefona palīdzību iedabūt pajumtē arī savu auto? Vai vienkāršāk nav iebraukt garāžā un tad sausām kājām izkāpt uz sausas garāžas grīdas?
Štruns ar visām tehnoloģijām. Šoreiz pievērsiesimies reklāmistu darbam. Mūsuprāt, tas izdevies uz piecinieku! Reklāmas nosaukums – neparastā tikšanās. Tautā tā nodēvēta …

Kā ziņo Ukrainas robežsardzes preses dienests, aizvadītajā nedēļā izdevies notvert pašu interesantāko kontrabandistu pēdējo daudzu gadu laikā! Kontrabandas vedējs mēģinājis iekļūt okupētajā Doņeckā ar prāvu pārtikas kravu! Laikam jau jaunajiem Doņeckas saimniekiem lāga neiet ar tautsaimniecību…
Pie robežkontroles punkta piebraucis kāds vīrs ar veco labo žigulīti. Un ne kaut kādu tur žigulīti, bet VAZ -2101! Vīrs kaut kā nervozi trinies vadītāja sēdeklī un robežsargi nolēmuši žigulīti “paņemt priekšā” pēc pilnas programmas.
Ieroči VAZ markas automobilī neatradās. Taču degvielas tvertnē atradās kas cits… Žāvēta desa! Ne vairāk, ne mazāk – 210 kilogrami auksti …

Kam gan negadās… It īpaši pēc trešās degvīna pudeles! Tad i sievu ar kādu citu var sajaukt, i mēģināt pierunāt ledusskapi aizvest līdz pilsētas centram. Šoreiz viss ir nedaudz savādāk. Šoreiz viss ir pa nopietnam!
Kāds pārgalvīgs autobraucējs nolēma piebraukt pie Kazaņas lidostas termināla. Un tas viņam arī izdevās. Izdevās, braucot ar gluži parastu žiguli.
Viss jau būtu labi. Neviens necieta, pamuļķis saņems bargu un taisnīgu sodu… Taču, ja tas nebūtu pamuļķis? Ja tas būtu kretīns granātu vestītē? Laikam jau ne visas lidostas ir gatavs tādiem pavērsieniem!
Taču pie malas skumjo! Vienkārši skatamies …

Režisors, ilggadējais operas direktors un Andreja Žagara kultūras atbalsta un attīstības fonda dibinātājs Andrejs Žagars ir kļuvis par Mercedes-Benz zīmola vēstnesi Latvijā, informēja Domenikss valdes priekšsēdētāja Benita Sadauska.
Stiprinot savu vadmotīvu “izcilība it visā” un veicinot atbalstu augstas raudzes kultūras projektiem, Domenikss un Mercedes-Benz izlēma paplašināt sadarbību ar Žagara jaundibināto fondu. Līdzšinējo Žagara sadarbību ar Mercedes – Benz raksturo pastāvīga tiekšanās pēc sasniegumiem un izcilības. Šovasar Žagars uz Rīgu atveda leģendāro Mihailu Barišņikovu ar režisora Roberta Vilsona monoizrādi “Vēstule cilvēkam”. Savukārt rudenī – pasaules operzvaigzni Kristīni Opolais, kura priecēja klausītājus trijos koncertos Latvijas lielākajās koncertzālēs.
“Mēs esam patiesi gandarīti par iespēju uzņemt Andreju Žagaru Mercedes-Benz ģimenē. Jaunā partnerība veidojas no …