Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Kādudien braucot cauri Ķegumam un saņemot priekšējā stiklā bērneļu mestu ledus gabalu, nodomājām, ka izpriecas mūsdienās kļūst daudz nežēlīgākas, kā pirms gadiem divdesmit. Nemaz nerunāsim par tiem laikiem, kad auga šā brīža piecdesmitgadnieki. Iespējams, ka pa garāmbraucoša tramvaja logiem varēja lidot mīksta sniega pika. Bet ne jau uz šosejas ar atļauto ātrumu 90 km/h ceļmalas ledus gabali.
Taču tas viss patiešām izrādās ir bērnu spēles, ja salīdzinām ar kādu Ķīnas puišeli, kurš tikai nesen nosvinējis desmito dzimšanas dienu. Viņš ilgāku laiku savas dienas pavadījis rotaļājoties blakus kāda automobiļu tirgotāja pagalmam. Kādu …

Cik bieži mēs dzirdam runas par mūsu ne īpaši kulturālajiem autobraucējiem. Cik bieži mēs šausmināmies par tiem, kas tumšā naktī bez atstarotāja iet gar ceļa malu. Cik bieži mēs esam sašutuši par pārgalvīgi riskantu autobraucēju rīcību. Bet, vai esam aizdomājušies, ka viņi visi ir mūsu bērni, brāļi vai tēvi? Ka mēs pieveram acis uz savējiem, lai kritizētu citus?
Savā ziņā unikāls video nonācis interneta dzīlēs. Lai arī nepārkāpjot satiksmes noteikumus (par ātrumu šajā gadījumā informācijas nav), kāds tēvs ar mazu bērnu automobilī veic diezgan riskantu manevru. Tikai nejaušas veiksmes dēļ no …

Mūžu dzīvo – mūžu mācies! Pat ja esi farmaceits un ar auto esi tikai lietotāja attiecībās, nenāks par sliktu, ja zināsi, kā auto darbojas un kāpēc ik pa brīdim jānomaina viena vai otra detaļa. Ja sapratīsi, cik lielu skādi nenomainīta detaļa var nodarīt tavam maciņam, sapratīsi, kāpēc tā jāmaina. Viss vienkārši! Vai ne?
Šoreiz gluži parasts automobiļa dzesēšanas šķidruma sūknis jeb tautas valodā runājot – ūdens pumpis! Kā zināms, bieži vien to meistari piedāvā nomainīt pie dzensiksnas maiņas. Nav lēti, bet ieteicami. Kāpēc? To noskaidrojām pie Gaspars Racing Team vadītāja Jāņa …

CSDD atgādina, ka pamest ielas malā satiksmei nederīgu auto var novest pie zināmiem materiāliem zaudējumiem. Vismaz tā minēts viņu paziņojumā.
Ja automobilis ir nolietots un to nav paredzēts izmantot ceļu satiksmē, šāds transportlīdzeklis ir jānodod sertificētā transportlīdzekļu apstrādes uzņēmumā, kurš to norakstīs Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) reģistrā.
Pēc automobiļa nodošanas apstrādes uzņēmumā transportlīdzekļa īpašnieks saņems likvidācijas sertifikātu.
Transportlīdzekļa norakstīšana CSDD ir bez maksas, un, norakstot transportlīdzekli, transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis nav jāmaksā. Prakse rāda, ka apstrādes uzņēmums, pieņemot norakstīšanai transportlīdzekli, automobiļa īpašniekam pat samaksā vairāk kā metāllūžņu vērtību, skaidroja …

Varētu domāt, ka cilvēki vienkārši ir naivi un lētticīgi. Ka cilvēkiem gribas ticēt citu cilvēku godaprātam. Ka gribas uzticēties un cerēt, ka uzticēsies arī mums. Taču lielāko tiesu satiksmei nederīgus automobiļus iegādājas apzināti. Tāpēc, ka cena laba un, ka visas autoražotāja noteiktās drošības normas ir tikai naudas izsūkšanai. Pat tad, kad kāds uzskatāmi ar pirkstu parāda uz acīm redzamiem defektiem, daudzi neizpratnē rausta plecus – nu un?
Nevienam nav noslēpums, ka dažā labā izsolē var par smieklīgiem grašiem tikt pie iznīcinātiem braucamrīkiem. Tādiem, kurus apdrošinātāji uzskatījuši ne tikai par satiksmei nederīgiem, …

Kaimiņiem krieviem ir teiciens par īstu sievieti, kura gan zirgu skrējienā apturēs, gan degošā mājā ieskries. Šoreiz nav tālu no patiesības. Iespējams, zirgu apturēt pat būtu bijis vieglāk! Un tomēr daiļās dāmas to paveica. Paveiktu vēl vairāk, bet beidzot kāds pieteicās palīdzēt!
Tas atgadījies pirms dažām dienām Karagandas apkārtnē. Bariņš Jekaterinburgas sieviešu atgriezās komfortablā tūrisma autobusā no iepirkšanās tūres Ķīnā. Autobuss piekrauts ar pirkumiem, labs noskaņojums un gandarījums par “šopinga svētkiem”. Diemžēl, visam labam reiz pienāk gals un autobusa vadītājs paziņoja, ka dīzeļdegviela pilnībā sasalusi un turpināt ceļu nav iespējams.
Nevarētu apgalvot, …

Dokumentālais kino ar to arī ir unikāls, ka tajā izmanto tikai un vienīgi dokumentālus kadrus, Nekādi specefekti, nekāda skatuves tērpa vai samākslotības. Tikai un vienīgi reāla dzīve. Ja vēlies parādīt situāciju uz ceļiem, tad ir par maz ar kādu Holivudas zvaigzni, kas filmēšanas laukumā sasit simtiem auto, lai radītu vienu elpu aizraujošu kadru!
Ar dokumentālā kino starpniecību šoreiz ir vēlme parādīt, cik bīstama ir auto vadīšana un, pie kā spēj novest pārgalvība, neuzmanība, nolaidība un pārāk augstas domas par sevi!
Kāds amerikāņu režisors strādā pie Krievijā izmantoto videoreģistratoru safilmēto kadru kompilācijas. Runā, …

Pirms gariem 20 gadiem kāds jau toreiz cienījama vecuma kungs pazaudēja automobili. Pazaudēja tā, veselus 20 gadus nevarēja to atrast. Kopš 1997. gada šis auto skaitījās meklēšanā, līdz pavisam nejauši saimnieks ar automobili atkal satikās!
Tālajā 1997. gadā kāds 76 gadus vecs vīrs neizskaidrojamu iemeslu dēļ iebrauca nomaļas biroja ēkas dienesta daudzstāvu garāžā un devās pa savām gaitām. Frankfurte, kur ik pa pāris gadiem dodamies uz starptautisko automobiļu izstādi, nav nekāda mazā pilsēta un darīšanas sirmajam kungam varēja būt daudz un dažādas. Tik tālu viss būtu labi, ja vien ne sasodītā aizmāršība…
Kungs …

Turbīna mūsu automobiļos, gluži tā pat, kā jebkurš cits mezgls, kalpo zināmu kilometru skaitu un tad dodas pensijā. Reizēm pensija pienāk daudz ātrāk, ja paši ne īpaši apdomāti un pareizi pret to izturamies. Runājot par turbīnu – tās nomaiņa nav īpaši lēts prieks…
Var doties uz veikalu un nopirkt jaunu. Ideāli, ja varat to atļauties! taču jārēķinās, ka tie būs daudzi simti vai pat tūkstoši. Var doties pie lietoto rezerves daļu tirgotājiem. Bet te atkal nav prognozes par turbīnas dzīvotspēju. Trešā alternatīva – turbīnas restaurācija!
Lai noskaidrotu kā notiek turbīnas remonts, devāmies …

Tā lāga vairs nevar saprast, kā pareizi nopirkt lietotu vai mazlietotu auto. Kā izdarīt to tā, lai tevi lielie puikas nedēvē par noziedznieku, shēmotāju, mahinatoru un visādi citādi nepiedienīgos vārdos. Vai iegādāties automobili tieši no ārzemnieka ir tāda pati shēma kā izvest to uz ārzemēm no Latvijas, nedaudz noturēt un tad pirkt jau no turienes? Teorētiski abos gadījumos nav pārkāpts likums. Teorētiski abos gadījumos nav samaksāts PVN. Teorētiski ikdienā notiek gan viens, gan otrs variants. Vai par vainīgu jāpadara tikai viens no šīs spēles dalībniekiem?
Lai noskaidrotu kā var pilnīgi godīgi, …

Foto: @autodroms.lv

Ar vienu roku kasīt pakausi, bet otru to kutināt! Pazīstama shēma kārtības ieviešanai. Nedarīt neko, lai cilvēks varētu atļauties jaunāku un ekoloģiski tīrāku auto, bet nosodīt vecu braucamrīku apriti tirgū. Dalīt ietekmes sfēras, starp savējiem un svešiem. Likt lietā visus pa rokai esošos ieročus…
Izrādās – var arī savādāk! Volkswagen sadarbībā ar Vācijas valdību izteikuši gatavību subsidēt jauna automobiļa iegādi no pieciem līdz desmit tūkstošiem eiro, ja pretim tiek dots vecais dīzelītis ar EURO 2, EURO 3 un EUR 4. Kā izteicies Vācijas transporta ministrs Aleksandrs Dobrinds, desmitgadīgiem automobiļiem ar …

Pat grūti atcerēties, kurā filmas “Ātrs un bez žēlastības” sērijā puikas nolaupa degvielas cisternu, traucoties lielā ātrumā. Protams, specefekti un visas tādas lietas… Bet reāli puiši pilnīgi reāli izdarījuši to pašu, tikai cisternas vietā no fūres izkrāmējuši iPhone partiju!
Viss noticis nakts aizsegā. Lielā ātrumā noziedznieku auto pietuvojies kraviniekam tik tuvu, ka no motora pārsega viegli aizsniedzamas smagā automobiļa durvis. Viens  no uzbrukuma dalībniekiem izlīdis pa vieglā auto lūku, nokļuvis automobiļa purngalā un atlauzis fūres aizmugurējās durvis. Pēc tam no smagā auto uz vieglo pārceļojušas neskaitāmas kastesar tik kāroto “aifonu”! Kad …

Interesanti fakti uzpeldējuši ārzemju interneta resursos. Piemēram tas, kāds ir visu laiku apbrīnotā un apjūsmotā superaautomobiļa Bugatti Chiron degvielas patēriņš. Der aizdomāties visiem tiem, kas skaita savus dīzeļdegvielas gramus! Un visiem tiem, kas uzskata 1,6 litru dīzelīti par videi kaitīgu!
Ražotājs paredzējis, ka Bugatti Chiron uz taisna ceļa patērē vien 17 litrus benzīna uz nobrauktiem 100 kilometriem. Ražotājs to ir paredzējis, taču pats labi saprot, ka šādi neviens ar tik jaudīgu automobili fiziski nespēs pabraukt. Kolēģi no cita izdevuma to pat nodēvējuši par “ātru stāvēšanu”.
Ja Bugatti Chiron izbrauks Vācijas autostrādēs ar …

Jo no dziļākas bedres izlien, jo vairāk gribās sauli sev kabatā iebāzt! Nav pat svarīgi, cik lielu amatu cilvēks ieņem un cik skanošo nopelna. Par viņu visu izsaka dažas elementāras lietas! Piemēram smieklīgā cenšanās iesēsties “biezā gala” zīmolu automobiļos, ko nereti nākas noparkot pie īrēta vienistabas dzīvoklīša Bolderājā!
Ingvar Kamperds ir visu tik ļoti iecienītās kartona mēbeļu ražotnes IKEA radītājs. Malacis. Laicīgi saprata, kā ar konfekšu sudraba papīriņiem var paņemt cilvēku naudiņu! Taču, neskatoties uz to, ka nu jau sirmajam vīram kontā ieripojuši nedaudz virs 25 miljardiem eiro, viņš ikdienā brauc …

Mūsdienās nav sliktu automobiļu! Ir slikta gaume un slimīga pārliecība, ka tieši tava izvēle ir vienīgā un pareizā! Arī tad, ja runājam par šķietami nevajadzīgām lietām ielas automobilim – jaudu, dinamiku un ātrumu. Kā esam pārbaudījuši dzīvē paši, arī Dacia Logan ļoti paklausīgi spēj ieskrieties līdz 211 kilometriem stundā.
Šoreiz dienas kārtībā Drivetribe veiktais testa salīdzinājums. Lai visiem būtu skaidrs, ka uzvarētāja nav, video izvietot Youtube kanālā un pieejams publiski.
Kas tad stājās uz starta svītras? Par ātrāko Nirburgringas braucamrīku izsludinātā Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ar sešiem cilindriem, divām turbīnām, 2,9 litriem …

Ja mēs varam lepoties ar milzum lielu reklāmistu, pīārščiku, bankas speciālistu, juristu un ekonomistu armiju, tad citās zemēs sen sapratuši – ar reklāmu vien nepietiks, ja neviens neko neražos. Tāpēc Japānā pilnā sparā darbojās praktisku profesiju profesionāli tehniskās skolas. Tajā skaitā arī automehāniķu skolas!
Mūsdienās auto servisu vadītāji un īpašnieki nebeidz gausties par daudz maz jēdzīgu mehāniķu trūkumu. Tādu, kas starteri no ģeneratora spēj atšķirt. Kur nu vēl tādu, kurš pratīs no vecas šujmašīnas limuzīnu izgatavot.
Tā nu kāda Japānas profene sponsorēja 15 cilvēku grupu un viņu centienus radīt iespaidīgu visurgājēju. Par …

Arī dārgu un ļoti dārgu automobiļu īpašniekiem nākas saskarties ar savu četru riteņu draugu tehniskajām ķibelēm, remontiem un rezerves daļu meklēšanu. Te gan varētu pastrīdēties, ko kurš uzskata par dārgu vai lētu! Piemēram, 1993. gada BMW “huļiganku” par 3000 eiro varētu uzskatīt par dārgu, bet kā ir ar 2007. gada Lexus par 6000 eiro?
Raidījuma AUTODROMS eksperti Jānis Gaspars (Gaspars Racing Team) un Jānis Avotiņš (Avocar) analizē to, kā mūsu dienas sagaidījis desmit gadus jauns Lexus. Ar AutoDuals vadītāju Edgaru ciemojamies vienā no viņa veikaliem un aprunājamies par velosipēdiem. Radex nenogurstoši …

Kuš! Ne vārda! Mēs zinām, ko jūs vēlaties teikt! Taču šoreiz runātāji būsim mēs! Mēs, kopā ar Jāni Gasparu (Gaspars Racing Team) un Jāni Avotiņu (AVOCAR), dosimies aizraujošā ekskursijā zem un ap pirmās paaudzes Mazda 6!
Šoreiz zem mūsu palielināmā stikla ne gluži parasts ielas automobilis. Šoreiz izstādes eksponāts, kurš pabijis teju visās Eiropas iespējamās ar auto industriju saistītās izstādēs. Ar ko šis auto tik īpašs? Noskaties un uzzināsi!
Uzzināsi arī šo to par automobiļa uzturēšanu kārtībā! Par automobiļa salona ķīmisko tīrīšanu Krown garāžā – kādai tai jābūt patiesībā un, kāpēc tas …

Ir automobiļi, kurus mainām kā zeķes un ne viens no tiem pat lāga atmiņā nepaliek. Ja nu vien uzpeld kādā senā fotoalbumā. Taču par dažiem aizmirst grūti. Lai gan pagājuši ne tikai gadi, bet gadu desmiti, tie paliek atmiņā un ik pa brīdim uzdzen nelielas nostalģijas trīsas. Viens no tiem, nenoliedzami, ir pirmās paaudzes Chrysler Voyager.
Fantastiski ērtie īstās ādas dīvāni! Tiem laikiem neprastais plašums! Lieliska vadība un ne būt ne zemē metams dizains! Tas viss apvienojumā ar amerikāņiem netradicionālo dīzeļdzinēju un manuālo pārnesumu kārbu!
Lūk abu Jāņu viedoklis par šā konkrētā …

To, ka Francija pavisam nesen tika pie jauna prezidenta, lai stāsta politiskie komentētāji un dzeltenā prese, kas parasti ir viens un tas pats. Mums vairāk interesē Emanuela Makrona garāža. Pareizāk sakot tas, kādu automobili jaunais prezidents izvēlējies par savējo. Un te nu lūpu kaktiņi notrīs un ģīmis izstiepjas…
Tas, ka Francijas pirmās personas jau izsenis diezgan pieticīgi izvēlas kādu vidējās vai lielās klases Citroen modeli, vairs nav nekas jauns. Taču… Jaunais Francijas prezidents savā inugurācijas ballītē ieradās ar gluži parastu Citroen DS 7 krosoveru! To pašu, ko prezentēja Ženēvas auto izstādē …