Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Ne visi brauc lepnos dienesta automobiļos un, ne visi ir ierēdņi ar stabilu, granītā cirstu ikmēneša algu un iespēju norēķināties par līzingu. Protams, ir arī tādi, kas patriotisku jūtu vārdā nevēlas uzturēt Zviedrijas karali. Parasti šādos gadījumos autobraucējs izvēlas kaut ko tādu, ko vismaz pāris gados var sakrāt saviem spēkiem.
Ņemam 3000 eiro un dodamies lielajā Latvijas tirgus placī, kur čupu čupām sagāzti visvisādi sludinājumi. Pamēģināsim noskaidrot, cik loģiskas ir tirgus cenas un, kāpēc cilvēki ļauj tik neadekvāti iztukšot viņu maciņus.
Par trīs tūkstošiem mēs atrodam Renault Scenic ar visiem labi zināmo taupīgo dīzeļdzinēju. …

Kompānija J.D. Power jau gadu gadiem veido dažādus statistiskus ziņojumus. Gan par automobiļu drošību, gan tirgus panākumiem. katru gadu neiztrūkst arī automobiļu uzticamības saraksts.
2017. gada uzticamības reitingu saraksts veidots uz 80 000 auto īpašnieku atbildēm uz 233 jautājumiem. Galvenokārt tie skāra pirmās deviņdesmit dienas pēc automobiļa iegādes.
Var jau būt, ka pirmajā brīdī šķiet viss pat ļoti neloģiski – kādi gan iespaidi par uzticamību pilnīgi jaunam automobilim savas dzīves pirmajos trīs mēnešos? Taču šis uzticamības reitinga modelis strādā jau ne pirmo gadu un atzīts pat pat ļoti uzticamu. Tātad – arī …

WESS Motors Toyota kļuvis par partneri inovatīvajam automobiļu koplietošanas pakalpojumu sniedzējam CARGURU. Tas ir pirmais auto koplietošanas pakalpojumu sniedzējs Latvijā, kas sniedz iespēju ikvienam Rīgas pilsētas iedzīvotājam vai viesim iznomāt auto personīgai lietošanai bez laika limita un ierobežojuma, izmantojot tikai mobilo lietotni. WESS Motors Toyota nodrošinājis pirmo 12 jaunu Toyota Yaris Hybrid automašīnu piegādi aprīkošanai ar Latvijā izstrādātu tehnoloģiju, kas ļauj tiešsaistē veikt auto nomu, lietošanas uzskaiti un uzraudzību.
CARGURU ir automobiļu koplietošanas pakalpojums, kura lietošanas maksā ir iekļautas pilnīgi visas izmaksas, tostarp degviela, autostāvvieta un apdrošināšana. Savukārt visas darbības, tostarp …

Var rīkot dažādas aptaujas, bet cilvēki izteiks vēlamo par reālo un rezultāts izpaliks. Var rīkot dažādus vietējās nozīmes konkursus un citas izpriecas, taču tie būs tikai un vienīgi konkrētu cilvēku subjektīvi viedokļi. Reālo situāciju nosaka mūsu naudas maks! Tas, ko ejam uz veikalu un pērkam.
Šā gada pirmajā ceturksnī stabils tirgus līderis visā plašajā pasaulē ir neviens cits, kā Toyota Corolla. Pavisam kopā trīs mēnešos pārdots 297 471 šis markas un šā modeļa eksemplārs! Interesanti, ka pirmo desmitnieku savā starpā sadalījuši četri ražotāji, pārējos atstājot aiz borta ar visai jūtamu atrāvienu.
daži …

Nesen uzzinājām iSeeCar izveidoto sarakstu ar tiem automobiļiem, no kuriem laimīgie īpašnieki cenšas tikt vaļā pēc iespējas ātrāk. Daudzi neiztur pat vienu gadu. Šoreiz kārta tiem braucamrīkiem, no kuriem saimnieki nešķirtos nemaz. Automobiļi, kuri saimniekus maina ļoti reti. Pat reizi desmit gados.
Analītiķu kompānija iSeecar šim pētījumam par godu izrakusies cauri 16 miljoniem automobiļu pirkšanas un pārdošanas gadījumiem visā pasaulē. Diezgan daudz, lai uzskatītu šo izpētes darbu par objektīvu.
Visticamāk, šie braucamrīki nav pārpircēju labākie draugi, jo nāksies gaidīt ļoti ilgi, līdz automobilis atkal atgriezīsies tirgū. lai gan mūsu pārpircējiem nav pamata …

Daudzi centušies ielīksmot pircēja sirdis ar ģeniāliem, smieklīgiem un par episkiem sludinājumu tekstiem. nav gan nekādu ziņu, vai viņiem tas patiešām izdevies un vecās lamatas atradušas jaunu saimnieku. Puisis vārdā Jevgēņijs no saulainās Telavivas ar sludinājumu pamanījies nopelnīt vairāk, kā saņemtu par pašu auto.
Jevgēņijs ikdienā rada filmām un multenēm datorgrafiskos specefektus. Tāpēc uzražot nelielu video par savu auto nesagādāja milzu pūles. daži pēc filmiņas noskatīšanās pat izteikuši vēlmi iegādāties puiša 1996. gada Suzuki Vitara.
Taču video gan nesis Jevgēņijam peļņu. Youtube kanālā to noskatījušies vairāk, kā četri miljoni un par to …

Latvijas apdrošināšanas sabiedrību zaudējumi no transportlīdzekļu īpašnieku obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanas šogad pirmajā ceturksnī bija 4,054 miljoni eiro, kas ir 2,1 reizi vairāk nekā 2016. gada attiecīgajā periodā.
Situācija ir kļuvusi negatīvāka, jo nopelnīto prēmiju summa 2017. gada trijos mēnešos ir samazinājusies par 1 161 719 eiro jeb 9,8%, salīdzinot ar 2016. gada pirmajiem trim mēnešiem, bet piekritušo atlīdzību prasību neto summa pieaugusi par 580 725 eiro jeb 5,5%. Tā stāsta LTAB pārstāvji. 2017.gada pirmajos trijos mēnešos apdrošināšanas sabiedrību nopelnīto prēmiju summa OCTA apdrošināšanā bija 10,705 miljoni eiro, savukārt piekritušo atlīdzību prasību …

Vakar, 18. aprīlī Volkswagen Latvijā uzsāk jaunā flagmaņa Arteon iepriekšpārdošanu. Šobrīd pasūtīšanai ir pieejami gan Arteon, gan Arteon R-Line ar benzīna un dīzeļa dzinējiem, kas nodrošina līdz 280 ZS ar TSI motoru un 240 ZS ar TDI BiTurbo agregātu. Abām jaudīgajām versijām standartaprīkojumā ietilpst DSG automātiskā transmisija un 4Montion pilnpiedziņa. Pirmās automašīnu piegādes klientiem ir plānotas 2017. gada jūlija sākumā.
Arteon modelis atspoguļo Volkswagen vīziju par premium klases auto – tas apvieno klasiskas sporta automašīnas dizaina elementus ar fāstbeka eleganci un ietilpību par pieejamu cenu. Tas aizrauj ar savu emocionālo dizainu, …

Miera vējos jebkurš var iesoļot lielajā interneta krāmu tirgū un nopirkt tanku. Īstu kaujas tanku T54, kurš pirms dažiem gadu desmitiem slaktējis cilvēkus uz velna paraušanu Persijas līcī. Un, ja jau reiz kāds pārdod, tad vienmēr atradīsies kāds, kurš gribēs nopirkt!
Anglis Niks Mīds par nieka 30 000 mārciņām nopirka T54 tanku. Nopirka un sāka kopā ar draugu to izpētīt. Vispirms jau interesanti likās tas, ka tankā kaujas gatavībā bija ložmetējs ar prāvu munīciju krājumu. Ja iedziļinās, tad tai vajadzētu būt nodēvētai par tirdzniecību ar kaujas ieročiem, kas ir krimināli sodāma. …

Tie, kas rūpīgi seko līdzi auto industrijas jaunumiem, atceras, ka aizvadītajā rudens izstādē Parīzē pirmizrādi piedzīvoja uz modeļa Karl bāzētais Rocks. Nu pulkstenis ir sitis un šis auto pieejams pie Eiropas dīleriem sākot no 12 600 eiro.
Iespējams, ziņas par to, vai šāds auto nonāks arī pie mums – nedaudz aizkavējušās, jo mediju pasta kastītēs informācija par to nav saņemta. Taču arī mēs, grozies kā gribi, skaitāmies Eiropā un arī mums pienākās šāds jaukums!
Salīdzinājumā ar Karl, jaunais Karl Rocks ir par 1,8 centimetriem augstāk no ceļa. Tātas vēl piemērotāks mūsu infrastruktūrai. …

Ko varam atrast kategorijā līdz 3000 eiro, nav vērts pat skatīties. Piedāvātais klāsts ir pat ļoti plaši pārstāvēts. No 1988. gada Audi līdz 2008. gada Renault. Bet sirdij taču gribās svētkus! Lielus, skaistus svētkus ar specefektiem! Un te jau cenas nedaudz citas!
Teorētiski pirmajā trijniekā vieta pienāktos Range Rover par 121 000 eiro, taču te runa ir par auto ar nulles nobraukumu un “netto darījumu” solīdai kompānijai, tāpēc liksim to pie malas un ķersimies klāt Porsche Cayenne GTS ar veselu 440 zirgspēku jaudu, ko nodrošina 3,6 litru benzīna dzinējs! Šis spēkrats reģistrēts …

Uzzinot, ka daudziem tik iemīļotais trolejbusautomobilis Tesla grasās atteikties no priekšējā instrumentu paneļa, klienti izrādījuši interesi par iespēju piemaksāt un iegūt vismaz spidometru. Kompānijas boss uz to atbildējis, ka tā nu gluži nav klientu daļa – ir tur panelis, vai nav.
Sāksim ar to, ka Tesla šefs Ilons Masks tviterī apstiprinājis baumas, ka jaunais Tesla Mode 3 tiks ražots bez ierastā priekšējā paneļa. Tas izraisījis dīvainas emocijas potenciālos klientos un izveidojusies neliela diskusija, kurā taisnība palika ražotāja pusē.
Model 3 būšot pieejams par “lētu naudu” un tam netiks izmantotas 100 kilovatstundu baterijas, …

Kas tik kuram nav piederējis! Ja atceramies, tad vesela virkne autobūves zīmolu pēdējo 30 gadu laikā pamanījusies nomainīt īpašniekus pat neskaitāmas reizes. Citi taisnā ceļā maršē uz Ķīnu un tur paliek uz dzīvi. Citi mainās saimniekiem tepat uz vietas!
Laikam jau nevienam vairs nav noslēpums, ka pēdējā laika lielākais darījums auto industrijā ir Opel pāriešana no General Motors pārziņas franču PSA rīcībā. Bijušie stāsta, ka sen jau gribējuši tikt vaļā no lieka balasta, savukārt jaunie ir pārliecināti, ka Opel atvērs vārtus uz Leiputriju.
Lai nu kā, analītiķi lēš, ka kopā ar Opel …

Snip snap lurre, purre, bazelurre – kam acis, lai redz, kam ausis, lai dzird, kam sirds, lai jūt… Atceraties labo pasaku meistaru no pasakas “Ledus karaliene”? Mums taču ir acis un, mēs taču redzam! Paveramies uz ielas, autostāvvietās un auto plačos. Atveram statistiku un redzam arī tu! Bet paši autovadītāji stāsta pilnīgi pretējo!
Lai noskaidrotu, kādiem automobiļiem priekšroku dod Latvijas šoferi, AUTODROMS veica aptauju un saņēma atbildes. Priecējošas atbildes. Taču, ne gluži godīgas!
Visvairāk – 43 procenti aptaujas dalībnieki apgalvoja, ja viņiem būtu 10 000 eiro, tad noteikti iegādātos pāris gadus vecu …

Ir pasaulē tāda kompānija, kas to vien dara, kā meklē kašķi! Consumer Reports ik pa brīdim veic automobiļu monitoringu un nu pieķērušies tiem, kam visi četri riteņi velkošie, stumjošie vai grūdošie! Rezultāts, noteikti, daudzu pārsteigs. Taču vārdus no dziesmas neizmetīsi!
Consumer Reports monitorings tiek veikts apkopojot servisu atskaites, konkrēta automobiļa īpašnieku atsauksmes, žurnālistu testa rezultātus un tehnisko apskašu rezultātus.
Protams, tūdaļ, kāds stāstīs nebeidzamo stāstu, ka man šis auto jau piecus gadus bez eļļas maiņas utt.! Consumer Reports vidēji apkopojuši datus par 43 000 šīs kategorijas automobiļus. Vienīgais arguments pret šo sarakstu – vērtējums …

Ja kādam šķiet, ka Itālijā pilnas ielas ir vienīgi ar Fiat un Alfa Romeo, tad viņš nekad nav bijis Itālijā! Proporcionāli Itālijas lielpilsētās Fiat noteikti nav pirmajā vietā. Opel, Volkswagen, Dacia, Renault, Citroen un citi auto zīmoli. Protams, arī daži “fiati”…
Izmantojot gadījumu, devāmies aprunāties ar vietējo auto servisa īpašnieku netālu no Corvetto metro stacijas. Tobrīd uz pacēlāja atradās aizvadītā gada Jaguar un divi Opel markas automobiļi. tas arī kalpoja par pirmo jautājumu – kāpēc jauns auto ar garantiju atrodas parastā guļamrajona autoservisā?
Izrādās teju vai puse jaunu auto īpašnieki slaidi uzspļauj …

Cik auto zīmoli tiek ražoti Vācijā? Pieci? Nu labi – seši! Bērnu šļupsti! Francijā? Trīs zīmoli un labi ja kopā kādi desmit modeļi. Itālija? Aizmirstam! Varbūt Japānā vai Korejā? Uz vienas rokas pirkstiem saskaitīt un vēl pirksti pāri paliks… Atliek vienīgi Ķīna, taču tā neskaitās. Adadas, iPohne, Sumsang un tamlīdzīgus “brendus” var pakārt uz nagliņas, lai izdaiļo hauzīti! Bet kas tad?
Krievija, dāmas un kungi! Nekas cits kā Krievija! Ja neticat, tad neliels ieskats kādas auto markas un modeļi tiek ražoti konkrētās Krievijas pilsētās. Šķiet, pietrūkst vienīgi uz nagliņas pakārtie ķīniešu …

Lepns bezceļnieks, nodilušas 1991. gada M+S riepas, nedaudz kaucoša ģeneratora siksna, krakšķis labā sāna pusasī un tehniskās apskates vietā mēnesi derīgais “plāksteris”. Ļoti pat bieži novērojama aina mūsu dižpilsētas dižākajās ielās!
Ne mazums auto servisa speciālisti zina stāstīt, ka tieši lepnie un dārgie auto ir krietni sliktākā tehniskā stāvoklī, kā krietni mazāk prestižie braucamrīki. Loģika dzelžaina – gan jau ikmēneša līzinga maksājumam sakasīšu, bet toties kā mani cienīs viss rajons!
Latvijā auto līzinga pakalpojuma ņēmēju vidū jau trešo gadu pēc kārtas populārākais automobiļu zīmols bijis “BMW”, liecina kreditēšanas uzņēmuma SIA “NORD līzings” apkopotā …

He he he! Kas to būtu domājis, ka pagājušā gada pats pirktākais automobilis pasaulē bijis Ford pikaps! Pie mums tādi uz pirkstiem saskaitāmi, bet Amerikā gada laikā pārdoti vairāk kā miljons Ford F-Series braucamrīki! Vēl pirms gada šis modelis bija nopirkts 986 660 eksemplāros.
Kompānija JATO Dynamics sagatavojusi pilnu sarakstu par aizvadītā gada tirgus reitingiem. Visu mīlētais Volkswagen Golf šoreiz tikai trešā vietā, atdodot otro vietu Toyota Corolla. Patīk mums tas vai nē, bet klimatu autonozarē tomēr noteica amerikāņi ar savu pikapu!
Nedaudz dīvaini šķiet, ka pagājušā gada pirmajā pirktāko braucamrīku piecdesmitniekā nav neviens …

Latvijā šogad janvārī pirmreizējā reģistrācija veikta 5715 vieglajām automašīnām, kas ir par 61,3% vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn, liecina Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) apkopotā informācija.
Direkcijas pārstāvis Rolands Rumba norādīja, ka, visticamāk, būtiskais reģistrēto vieglo automašīnu skaita pieaugums janvārī saistīts ar pērn veiktajām nodokļa izmaiņām šajā jomā. Piemēram, no šā gada tika atcelts vieglo automobiļu un motociklu nodoklis, kas jāmaksā par pirmo reizi Latvijā reģistrējamu spēkratu, kas nozīmē, ka cilvēki pērnā gada pēdējos mēnešos varētu būt nogaidījuši ar auto iegādi.
Tāpat neesot izslēgts, ka automašīnu reģistrācijas skaita pieaugums varētu būt saistīts …