Dāvana Džeimsa Bonda meitenei Urzulai Andresai no paša Elvisa Preslija ! 1958. gada BMW 507!
Šveices aktrisei un modelei Urzulai Andresai ( Ursula Andress) augšminētā Džeimsa Bonda meitenes loma filmā ‘’Doktors No’’ bijusi pirmā lielā loma.
Modelis BMW 507 pirmo reizi tika parādīts Ņujorkā, ‘’Waldorf Astoria’’ viesnīcā, 1955. gada vasarā, bet tā ražošana sākās 1956. gada novembrī.
Spēkrats tūdaļ kļuva par autobūves klasiku.
Liela daļa konstrukcijas elementu tika aizgūti no sedaniem. Auto uzstādīja uzlabotu V8 3,2 litru dzinēju no 502. modeļa. Te bija speciālas sadales vārpstas, nostrādātas cilindru galvas un dubultie karburatori. Tas ļāva 150 zs jaudīgam auto attīstīt ātrumu līdz 217 km/h. Rāmja tipa šasiju nokopēja no 503. modeļa saīsinot riteņu bāzi par 14 collām.
Priekšējā balstiekārta bija uz trīsstūrveida svirām, bet aizmugurē dzenošais tilts ar šķērsstiepni un vērpstieņiem kā elastīgiem elementiem. Iespaidīgo virsbūvi izstrādāja grāfs Albrehts fon Goercs ( Albrecht von Goertz), vācu aristokrāts, kas strādāja Ņujorkā. Mašīna tika paredzēta, galvenokārt, ASV tirgum. BMW 507 izskatījās slaids, bet tajā pašā laikā muskuļots ar elegantu apdari no ārpuses un iekšā.
Elvis Preslijs un Urzula Andreasa bija draugi. Viņi kopā filmējās 1963. gada mūziklā ‘’Fun in Acapulco’’. Pēc kopīgā darba Preslijs divreiz centās skaistajai lēdijai uzdāvināt Cadillac Convertible, taču viņa no tā pieklājīgi atteicās. Otrajā mēģinājumā dāvanas saņēmēja pateica Preslijam, ka viņai vajag BMW 507.Ļoti iespējams, ka Elvisam Preslijam dāvanu nācās meklēt lietotu auto plačos, jo BMW 507 modeli pārtrauca ražot 1959. gada decembrī. Ar tādu Elvis brauca Vācijā, kad tika iesaukts ASV armijā. Toreiz BMW dīleris Frankfurtē viņam to piešķīra lietošanai un atgriežoties no dienesta Elvis auto atdeva.
Andreasa reģistrēja savu ‘’Bembi’’ Kalifornijā. Pēc kāda laika Urzula nolīga slavenu auto tjūninga speciālistu Džordžu Bariu ( George Barris) , lai viņš nomaina mašīnas motoru uz 4,7 litru Shelby V8. Citur to pašu motoru sauc par Ford 289 kubikcollu V8. Viņš uzstādīja arī četru pakāpju Borg-Warner T- 10 pārnesumu kārbu un samazināja auto klīrensu. Barisa darbs ir arī papildus stieņi uz auto buferiem. Andresa paturēja auto līdz astoņdesmito gadu beigām.
Kristiāns Andersons
Komentāri: