Autodroms » Auto Ziņas

Hipiju busiņa pārvērtības: Volkswagen jaunās T sērijas pasaules pirmizrāde

17 Apr 2015 (1)

Hipiju busiņa pārvērtības: Volkswagen jaunās T sērijas pasaules pirmizrāde Volkswagen Commercial Vehicles zīmols demonstrē veiksmīgās Transporter modeļu sērijas sesto paaudzi, kas tiek ražota Hanoverē. Uzlabotais tehniskais aprīkojums nodrošina lielāku drošību, lielāku komfortu un lietošanas ērtumu, kā arī labāku braukšanas dinamiku apvienojumā ar uzlabotu degvielas ekonomiju un zemākām cenām standarta komplektācijai.
Tā ir veiksmīgā modeļa jaunā versija: Volkswagen Commercial Vehicles T sērija jau gadu desmitiem Vācijā ir guvusi lielus panākumus. Tās priekštecis 11 gadu laikā tika pārdots aptuveni 2 miljonos eksemplāru visā pasaulē. Sērijveida ražošanas 65 gados ir izlaisti aptuveni 12 miljoni transportlīdzekļu – tas nozīmē 65 gadu pieredzi darbā ar klientiem un mūsdienīgiem transporta risinājumiem. Katra paaudze ir bijusi līdere tehnoloģiskā ziņā, kā arī precīzi atbildusi tirgus prasībām.
Hipiju busiņa pārvērtības: Volkswagen jaunās T sērijas pasaules pirmizrāde Dizains: T sērijas dizains ir klasisks, tādēļ tas ir modernizēts ļoti uzmanīgi, taču kļuvis vēl elegantāks un akurātāks, tādā veidā pārnesot kvalitāti vēl augstākā līmenī. Līnijām, apmalēm un stūriem ir plūstošs dizains, kas stiepjas no priekšpuses uz aizmuguri. Jaunā dizaina virsbūve izskatās viengabalaina, it kā tā būtu veidota, nesadalot materiālu. Tāpat kā tās priekšteči, jaunā T sērijas paaudze arī tādējādi tiek nekavējoties atpazīta. Ārkārtīgi stabilais pamats, uz kura tiek balstīti visi T sērijas modeļi: komerciālais transportlīdzeklis. Katru dienu pakļauts smagākajām pārbaudēm un ražots profesionāļiem. Spēcīgs un uzticams. Tomēr vispopulārākais automobilis šajā sērijā ir Multivan. Ģimenes un sporta entuziasti ļoti novērtē tā izslavēto pielāgojamību.
Dzinēji: T sērijas automobiļos Euro 6 standarta tirgos tiek laista klajā pilnīgi jauna TDI dzinēju paaudze. Tai ir dots nosaukums „EA288 Nutz”. Šis dzinējs ir izstrādāts tieši skarbajām komerciālo transportlīdzekļu prasībām, tādējādi ilgmūžība un izturība bija galvenā prioritāte. Šie TDI dzinēji automobiļos ir novietoti šķērsām un sasvērti astoņus grādus uz priekšu. Šo dzinēju tilpums ir 1 968 cm3, un tie nodrošina 84 ZS,  102 ZS,  150 ZS un  204 ZS jaudu. Benzīna versija ir līdzīga – četru cilindru dzinējs ar 2 litru tilpumu. Tas nodrošina  150 ZS vai  204 ZS jaudu. Visi šīs sērijas automobiļi patērē litru mazāk degvielas salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi. Visi Euro 5 un Euro 6 dzinēji jau standarta komplektācijā ir aprīkoti ar start-stop sistēmu. Tādējādi kopējais degvielas patēriņš kopumā var tikt samazināts par 15%.

Komentāri »

  • dita :

    Un kāpēc gan tos T6 nevarētu ikdienā krāsot tāsus sarkanbaltus? A veikalā varēs nopirkt melnus un baltus.

Komentāri:

Ierakstiet savu komentāru, vai trackback atgriezieties sākumā. Jūs varat subscribe to these comments ar RSS.

Esiet draugi. Lūdzu ievērojiet pieklājību. Iztiksim bez spama.