Jau pamatos pārbaudīta vērtība (3. daļa)
Kristiāns Andersons
1998. gadā tapa BMW M5 ( E 39), kas ražošanā bija līdz 2003. gadam.
Tolaik auto bija jaudīgākais no ‘’M’’ klases un pats ātrākais, piecvietīgais sedans pasaulē. Bez tam tā bija grezna mašīna, kas piemērota ikdienas braukšanai. Auto sirds bija 5 litru V8 dzinējs no augsti leģēta alumīnija sakausējuma. Tas bija palīgs autosporta triku veikšanā. Motoram ir četras augšējās, sadales vārpstas ar regulējamām gāzu sadales fāzēm, četri vārsti uz cilindru , atsevišķa vadība dzinēja ieplūdes kolektoram, kā sacīkšu automobiļiem un speciāla eļļošanas un dzesēšanas sistēma, kā arī diezgan sarežģīta elektroniskās vadības sistēma. 400 zs lielā jauda caur sešu pakāpju, mehānisko pārnesumu kārbu tiek novadīta aizmugurējiem riteņiem. Jaudas savaldīšanai kalpo platās riepas, kas apautas uz 18 collu riteņiem no vieglajiem sakausējumiem ar desmit spieķiem, kā arī ‘’sacīkšu’’, saliktās, disku bremzes. Visu regulē sarežģītā BMW dinamiskās stabilitātes sistēma. Tā optimizē saķeri un gādā par dzinēja un ABS saskaņotu darbību. Maksimālais spēkrata ātrums ir ierobežots pie 249 km/h atzīmes.
No 1998. – 2002. gadam ražošanā bija BMW M COUPE pirmā paaudze ( E 36/8). Šis slēgtais, ielas auto bija kā rūpnīcas mazbudžeta projekta Z3 izlaišanai rezultāts. Zem ārējās čaulas mašīna pilnībā atbilst modelim Z3 vai M ROADSTER. Spēkrats apgādāts ar lielisku rindas, 3,2 litru 6 cilindru motoru , kura jauda ir 321 zs un piecu pakāpju pārnesumu kārbu. Priekšējā, sviru balstiekārta no Z3 un diagonālā, sviru, aizmugures balstiekārta tika nolaistas un pataisītas stingrākas, lai nodrošinātu stabilitāti un vadāmību.
Praktiskais auto ar lielu bagāžas nodalījumu labi uzvedas lielā ātrumā un mašīnā ir mājīgi jebkuros laika apstākļos. BMW M COUPE ieskrējiens no 0 līdz 97 km/h aizņem 5,1 sekundi.
2008. gada aprīlī, atzīmējot BMW M1 trīsdesmit gadu jubileju, BMW svinīgi demonstrēja konceptautomobili M1 HOMAGE.
Te tad arī liksim punktu BMW vēstures apskatam, bet ja interesē kas no tā tālāk iznāca un kāda ir markas šodiena, droši klikšķiniet uz autodroma kategoriju Auto Ziņas.
Komentāri: