Jau tuvākā nākotnē BMW nebūs tāds, kādu to esam pieraduši redzēt. Taču dizains ir un paliek tikai gaumes lieta!
Jaunā BMW 3. sērijas paaudze vienmēr ir bijusi ļoti svarīgs brīdis. Bet šoreiz likmes ir vēl augstākas, jo nākamās paaudzes sedans spēlē izšķirošu lomu, uzsākot tā saukto “Neue Klasse”, ieviešot jaunu ēru BMW dizainā un tehnoloģijās.
Tas latviešu valodā nozīmē “jauna klase” un attiecas uz vismaz sešiem jauniem modeļiem, kurus BMW izpilddirektors Olivers Cips norāda, ka tie tiks laisti tirgū jau tuvāko 24 mēnešu laikā, sākot no nākamā gada. Pirmais būs pilnībā elektrisks vidēja izmēra SUV, kas kalpos par konkurentu Audi Q6 e-tron un būs BMW iX3 aizstājējs.
Savukārt jaunā 3. sērijas sedana tirgū nonākšana ir paredzēta 2026. gadā, un tas būs pieejams ar iekšdedzes dzinēju vai pilnībā elektrisko spēka iekārtu, tieši tāpat kā tā nākotnes galvenais konkurents: nākamās paaudzes Mercedes CLA.
Neskatoties uz atšķirīgajām platformām, jaunākās spiegu bildes rāda, ka i3 un 3.sērija dalīsies tajā pašā “Neue Klasse” dizaina valodā.
Šī stratēģija tiek izmantota arī meutas zīmolā MINI ar jaunāko Cooper hečbeku, kurā stila elementi tiek dalīti starp benzīna un elektriskajiem modeļiem, ar nelielām atšķirībām, piemēram, pārkarēs, jumta līnijā un durvju rokturī. Kabīnes dizains un tehnika ir identiska.
Jaunā 3. sērija atgādina iespaidīgo “Vision Neue Klasse” konceptauto, kas tika prezentēts 2023. gada septembrī. Tas iepazīstināja mūs ar BMW nākamās paaudzes dizaina valodu, un ietekmēs gandrīz visu, ko redzēsim no šī zīmola nākamo gadu laikā.
Jaunā 3. sērija piedāvā tradicionālāku trīsstūra sedana formu, ar kvadrātveida malām un salīdzinoši masīvu priekšpusi. Klasiķi BMW acīmredzami ir kalpojuši par iedvesmu, kas nav pārsteigums, jo nosaukums “Neue Klasse” atsaucas uz to, kad zīmols piedzīvoja būtisku transformāciju sešdesmitajos gados – ar tādiem modeļiem kā 1500 un 2000.
Priekšpusi definēs jauna interpretācija par BMW ikoniskajām radiatora restes “nāsīm”, “brillēm” vai pat “nierēm”, kuras ir šaurākas nekā dažiem esošajiem modeļiem, piemēram, 4. sērijas kupejai vai 7. sērijas limuzīnam, un aptver automašīnas seju. Tās iekļaus dažus no sensoriem un citu tehnoloģiju, kas nepieciešama progresīvajām autovadītāja palīgsistēmām.
Komentāri: