Kārtējam karstuma vilnim gatavs automobilis! Stāsts par Fiat 500 Jolly, ar kuru braucis dziedātājs Šarls Aznavūrs!
LTV1 raidījumā ‘’Panorāma’’ dzirdēju, ka itāļu sinoptiķi aktuālajam karstuma vilnim devuši Cerbera vārdu.
Tāpēc es steidzos sameklēt, manuprāt, karstumam vispiemērotāko spēkratu, kurš arī ražots Itālijā. Runa ir par Fiat 500 Jolly. Attēlā redzams 1960. gada automobilis ar franču dziedātāju Šarlu Aznavūru ( Charles Aznavour) pie stūres. Fiat 500 Jolly ražoja no 1958. līdz 1865. gadam. Tādu mašīnu būvēja ne tikai Eiropā, bet arī ASV un Dienvidāfrikā. Fiat 500 Jolly bija pirmā no modeļa Fiat 500 speciālajām versijām.
Ideja par vasarīgu un gaisīgu automobili radās Fiat priekšniekam Džanni Anjelli ( Gianni Agnelli). Spēkratam vajadzēja ietilpt uz viņa jahtas un būt viegli, ar krānu, izceļamam uz sauszemes. Virsbūvi veidoja Carrozzeria Ghia speciālisti. Par pamatu kalpoja Fiat 500. Jolly nav jumta un durvju, bet no mušām pasargā elementārs vējstikls. Dažos gadījumos iztika bez logu tīrītājiem. Lai automašīna nesalocītos zem sava, svara virsbūvi nostiprināja.
Auto bija pītie sēdekļi, kuru dēļ tas iemantoja iesauku ‘’Spiaggina’’, kas itāļu valodā nozīmē sauļošanās krēsls. Pludmales kūrortiem paredzētais Fiat maksāja divas reizes dārgāk par parastu Fiat 500. To novērtēja tādas slavenības kā Greisa Kellija, Aristotelis Onasis un 36. ASV prezidents Lindons Beinss Džonsons.
Fiat 500 Jolly uzstādīts divu cilindru, gaisa dzesēšanas motors ar 22 zs jaudu. Maksimālais auto ātrums bija 105 km/h. Pārnesumu kārba bija četru pakāpju manuālā. No karstuma dūriena braucējus bija jāpasargā bārkstainai audekla nojumei ar nosaukumu surrey top.
Uzbūvēja ap 400 Fiat 500 Jolly automašīnas. Ghia tādas pašas pārvērtības veica arī ar lielāko modeli Fiat 600, kuram bija motors ar ūdens dzesēšanu. Jāpieskaita arī pludmales braucamie uz Renault 4CV un Volksvagen Beetle. Tomēr vispopulārākais Ghia pludmales auto tapa uz Fiat 500/600 pamata un kopā izlaida 650 tādus spēkratus.
Kristiāns Andersons
Komentāri: