Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Tikai buržujs var atļauties automobili, ar kuru reizi divās dienās nobraukt līdz 200 kilometriem. Tikai aristokrāts izvēlēsies dīvaina dizaina auto par tikai buržujam pieejamu cenu. Tā par mūsu kārtējo testa auto Kia Soul EV teica sirms vīrs no Ikšķiles, kurš auto biznesā aktīvi darbojas vēl no tālajiem žiguļu laikiem. Mēģināsim šo formulējumi izšķetināt pa diedziņam.

Kas ir Kia, droši vien nevienam stāstīt nevajag. Ar to, ko Autodroms.lv domā par konkrēto modeli Soul, var krustu šķērsu izlasīt šeit – pārdomas pēc testa brauciena aizvadītā gada vasarā. Tagad atliek tikt skaidrībā ar burtu kombināciju EV, kas nepārprotami norāda uz automobiļa moderni elektrisko orientāciju.

Protams, visu elektrisko spēkratu centrālais jājamzirdziņš ir ekoloģija. Arī Kia Soul EV ražotājs nekautrējas uzsvērt, ka aiz šā braucamrīka pēcpuses nepaliek zilganpelēka kaitīgo izmešu šleife. Tas, nenoliedzami, ir apsveicami, bet rūp labi ja pāris cilvēkiem uz visas mūsu krāšņās planētas. Visi pārējie ar kalkulatoru rokās rēķina ieguvumus, ja reiz par dizaina stila auto jāatskaita pat 39 000 Eiropas Savienības maksāšanas līdzekļi. Un izdevīgums ir! Ja nu vienīgi līdz mums tas nav atnācis un māc bažas, ka neatnāks arī. Apmēram šādi tas izskatās pie mums Rīgā – viena diena elektromobilī!

Tantiņas un onkulīšus baidīt ar šādu auto var ar patiesu baudu. Godīgi sakot, pat pats jūties nedaudz apjucis pirmajos kustības metros – auto brauc, bet visapkārt kapa klusums. Tiesa gan, katrai monētai ir arī otra puse. Klusums baudāms tikai līdz zināmam mirklim un ātrumam. Pēc tam vēja gaudas un smilšu šņirksti zem riteņiem ir skaļāki par skaļu. Un ne tāpēc, ka auto būtu slikti nopakots vai nepareizi aprēķināta skaņas izolācija. Gluži vienkārši pietrūkst klusā dzinēja murrāšana, kas tradicionālas orientācijas automobilim nomāc ceļa trokšņus. Ņemot vērā, ka Kia Soul EV spēj ieskrieties līdz pat 145 kilometriem stundā, šķiet, ka tu spēj saklausīt pat kārtējās pret vējstiklu izšķīdušās vabolītes skumīgo vaidu. Tāpēc liekam mieru šosejai un paliekam pie tā, ka tas ir tikai un vienīgi pilsētas auto.

Pilsētas auto tas ir vēl kāda iemesla dēļ. Nobraukums. Ražotājs paredz, ka ar vienu pilnu uzlādi vari tikt līdz pat 210 kilometrus prom no mājām. Skarbā dzīves patiesība ir tāda, ka vairāk par 170 kilometriem nekādi nesanāk. Mūsu testa auto ir vien nepilnu gadu jauns, bet maksimālais nobraucamais attālums ir sarucis jau līdz 140 kilometriem. Un arī vasarā, kad apkures sezona beigusies!

Vai kādreiz esat pamanījuši kā ātrumu uzņem trolejbuss, kad tam akurāt jāpaspēj izspraukties no pieturvietas vienīgā tobrīd tuvumā esošā automobiļa degungalā? Pirmā formula! Tieši tāpat ir braukt ar elektrisku auto. Luksofora zaļais signāls, skatiens spogulī, aizmugurē palikuši auto… Tiesa gan, pēc tam tie ātri vien tevi panāk un izrāda īpašu necieņu par to, ka kaut kāds stila, da vēl elektriskais krupis atļāvies viņus publiski piesmiet. Tā tas notiek Latvijā!

Turklāt Kia Soul EV jau nav arī nekāds vārgulis. Zem motora pārsega tam gozējās 110 zirgspēku elektromotors un pie vajadzības tas spēj darīt brīnumus. Ar uzlādi ir tā, kā nu tas ir. Pilna uzlāde no parastas sadzīves rozetes prasa piecas stundas. ja pa ātro, tad pusstunda un 80 procenti elektrības sadzīti baterijās. Tikai pa ātro nesanāks. Nav kur. Latvijā nav kur.

Kia Soul EV dizaina līnijās, interjerā un eksterjerā iedziļināties nav jēgas. Esam par to stāstījuši un elektriskajā versijā nekādu ievērības cienīgu izmaiņu nav. Ja nu vien dažas dizaina detaļas, kas apliecina piederību pie elektriskās saimes. Arī vāciņš radiatora restes vietā parastam Soul nav atrodams, jo štepseļi tur nav noslēpti.

Savukārt vadāmība ir laba. Pat nedaudz iekabina dažam labam mazlitrāžas brīnumam. Kaut vai tāpēc, ka elektriskajā Soul nav mazajiem auto tik izteiktā kartinga izjūta. Varbūt tāpēc, ka visa grīda noklāta ar laikam jau ne viegliem akumulatoriem?

Secinājums? Kia Soul EV ir lielisks savas saimes pārstāvis! Tas ir kā radīts plašajai Norvēģijai, kur kaitināt iedomīgos Tesla stūrētājus. Tas būtu pat ļoti labs dienesta auto vai otrais auto ģimenē arī pie mums. Bet, ko nu par skumjo. Gan jau arī pie mums kādreiz uzspīdēs saule. Savukārt Kia Soul EV ierakstiet savā nākotnes pirkumu listē. Noderēs!

P.S. Mūsu spēcīgajam zemnieka tvērienam uzlādes vāciņa atveramais knibulis labākā gadījumā nokalpos pāris mēnešus. Prātīgi ar to. Noraut varbūt neizdosies, bet izlauzt gan…