Latvijas rallija līderi – Vorobjovs, Svilis, Nebars, Klemencis un Nazarovs
Foto: Artūrs Igaveņš
Pēc Lietuvā aizvadītā „Halls Winter Rally 2012” apkopotais Latvijas rallija
čempionāta un kausa izcīņas kopvērtējums vēsta, ka N4 klases līderi ir Jānis
Vorobjovs/Guntars Zicāns (N4), Mārtiņš Svilis/Aivis Aizsilnieks (A Plus),
Artjoms Nazarovs/Ķestutis Girštauts (R4), Kārlis Nebars/Gundars Berķis (R2)
un Gatis Klemencis/Mārcis Gaspažiņš (2WD kausa izcīņa). Debijas rallijā
komandu vērtējumā uzvarēja daudzsološā OKartes Autosporta Akadēmijas
vienība.
Utenas apkārtnē notikušais „Halls Winter Rally 2012” bija Latvijas
čempionāta un kausa izcīņas pirmais posms. Lai gan klasiskajās pilnpiedziņas
ieskaitēs uzvarētāju uzvārdi – Vorobjovs (Vorobjovs Racing) un Svilis (LMT
Rallija komanda) – allaž bijuši līderu vidū, citas ieskaites sarūpējušas
pārsteigumus. Vienas ass piedziņas R2 klasē uzvaru guva rallija debitanti
Kārlis Nebars/Gundars Berķis (OKartes Autosporta Akadēmija). Lai gan Nebars
ir pieredzējis un titulēts sprinta tipa sacensību braucējs, šis bija viņa
pirmais rallijs mūžā, līdz ar to nebija skaidrs, vai ekipāža pratīs turēt
augstu un vienmērīgu tempu līdz rallija finišam. Vienība pierādīja, ka R2
klasē viņi būs nopietni spēlētāji.
Nebars/Berķis pārspēja vairāk pieredzējušos komandas biedrus Ralfu
Sirmaci/Māri Kulšu. Sirmacis/Kulšs atzīst, ka rallija laikā pieļāvuši kļūdu
riepu izvēlē, kā dēļ zaudēta līderpozīcija. Tomēr, jebkurā gadījumā, OKartes
Autosporta Akadēmijas pērnā gada laureāti uzrādījuši daudzsološu sniegumu ne
tikai savā klasē, bet arī rallija absolūtajā vērtējumā. Nebars/Berķis
ralliju noslēdza 18. vietā kopējos rezultātos. Starp citu, komandas trešā
ekipāžā Mārcis Ķenavs/Aleksandrs Innuss izstājās, atrodoties R2 grupas
līderpozīcijā.
Latvijas čempionāta ieskaitē trešajā vietā igauņu juniora ekipāža Miko Uve
Nīnemē/Martins Valters.
Arī 2WD Latvijas kausa izcīņas grupā pie uzvaras tika ekipāža, kura, lai arī
regulāri startējusi Latvijas rallija čempionātā, nebija nostiprinājusies
līderu vidū. Gatis Klemencis/Mārcis Gaspažiņš sasniedza uzvaru, aiz sevis
atstājot ātro, tomēr neveiksmes piedzīvojušo Jāņa Berķa/Edgara Čeporjus (NJ
Racing) ekipāžu. Trešie Latvijas kausa ieskaitē lietuvieši Dovils
Čiutele/Aleksandrs Daiņus. Izstāšanos piedzīvoja Gunta Lielkāja, Dmitrija
Mjačina un Oskara Laivenieka ekipāžas – vienības, kuras sezonas gaitā tomēr
var pretendēt uz augstām vietām gan posmos, gan kopvērtējumā.
Jaundibinātajā R4 pilnpiedziņas automašīnu grupā debijas reizē uzvaru guva
Krievijas un Lietuvas apvienotā ekipāža Artjoms Nazarovs/Ķestutis Girštauts.
Latvijas R4 pionieri Jānis Feldmanis/Anrijs Jesse bija spiesti izsāties.
Tikmēr Latvijas čempionātā pēdējos gados principiālā N4 klase arī Lietuvā
nodemonstrēja spilgtu izrādi. Jānis Vorobjovs/Guntars Zicāns par saviem
sīvākajiem sāncenšiem bija atraduši igauņus Kasparu Koitlu/Andresu Otsu un
lietuviešus Dominiku Butvilu/Renatu Vaitkeviču. Ar lielisku sniegumu pēdējos
ātrumposmos Latvijas šobrīd vadošā ekipāža izrāva drošu uzvaru, Latvijas
ieskaitē aiz sevis atstājot Butvilu un Koitlu. Aiz vadošā trijnieka vēl
viena Lietuvas ekipāža Vitauts Šveds/Žilvins Sakalausks, tikai tad seko
nākamās Latviešu vienības Aivis Egle/Andis Dauga (R-evolution/Rector Racing)
un Māris Neikšāns/Ringolds Bērziņš (LMT Rallija komanda). Līdz ar to sezonas
intriga – vai par galveno favorītu dēvētais Vorobjovs sezonā cīnīsies ar
ārzemniekiem, vai tomēr pozīcijas atkaros arī N4 latviešu bataljons?
A Plus grupā, līdzīgi kā N4, pirmajā vietā Latvijas vienība, kurai izdevās
pārspēt vairākas Latvijas čempionātam pieteiktās ārzemju ekipāžas. Mārtiņš
Svilis/Aivis Aizsilnieks pārspēja krievu Staņislava Travņikova/Konstantīna
Samuiša ekipāžu. Trešajā vietā Lietuvas vienība Daiņus Matijošaitis/Mindaugs
Čepulis. Nākamie labākie no Latvijas braucējiem – Aleksandrs Grīva/Ritvars
Vēveris – guva grupas piekto vietu.
Latvijas rallija komandu kausā pirmajā vietā OKartes Autosporta Akadēmijas
vienība, kura aiz sevis atstājusi pieredzējušās konkurentes – LMT Rallija
komandu un R-evolution/Rector Racing. Neapšaubāmi, interesants pieteikums
intrigai arī šajā ieskaitē.
Čempionāta pirmais posms sarūpējis vairākus pārsteigumus, tomēr pēc vienas
sacīkstes apgalvot, ka zināms šā gada spēku samērs, ir pāragri. Nākamnedēļ
Latvijas rallija čempionāts un kausa izcīņa atgriezīsies Latvijā, kad 11. un
12. februārī Gulbenes un Apes apkārtnē notiks rallijs „Sarma 2012”.
Komentāri: