Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Carlytics analizēja datus par 3559 lietotām automašīnām, ko 2026. gada pavasarī piedāvāja pārdošanai Latvijā. Desmit gadus vecam auto pārdevēji parasti norāda ap 200 000 km. Carlytics lietotu automašīnu datos par 3559 auto, kas 2026. gada 30. aprīlī un 6. maijā tika piedāvāti pārdošanai Latvijā, pārdevēja norādītais nobraukums vismaz 200 000 km bija 2044 automašīnām jeb 57 %. Liels nobraukums šajos datos pats par sevi nav nekas neparasts: vismaz puse analizēto auto ir 13 gadus veci vai vecāki. Pircējam svarīgāk ir pārliecināties, ka skaitlis ir patiess.

Pārdevēja norādītā nobraukuma mediāna pēc auto vecuma.

Desmit gadus vecu auto norādītais nobraukums parasti ir ap 200 000 km

Visu analizēto automašīnu nobraukuma mediāna ir 220 000 km: pusei auto nobraukums ir mazāks, pusei lielāks.

Pēc Carlytics datiem 9–11 gadus vecām automašīnām nobraukuma mediāna ir 199 000 km, bet 15–17 gadus vecām jau 263 000 km. Līdz 11 gadu vecumam tas atbilst vidēji ap 20 000 km uz katru vecuma gadu, bet vecākām automašīnām starpība starp vecuma grupām ir mazāka.

Tabulā nav iekļauti 442 auto, kas ir jaunāki par 3 gadiem vai vecāki par 20 gadiem.

Kā pārbaudīt nobraukumu pirms pirkuma

1. VIN un odometra fotoattēls. Pirms apskates var palūgt pārdevēju atsūtīt VIN kodu (17 zīmju transportlīdzekļa identifikācijas numuru) un odometra fotoattēlu, kas uzņemts ar ieslēgtu aizdedzi. Rādījumu var salīdzināt ar norādīto nobraukumu. VIN parasti atrodams vējstikla apakšējā malā un reģistrācijas apliecībā.
2. CSDD dati. Ja auto ir reģistrēts Latvijā, e-CSDD sadaļā “Tehniskās apskates dati” pēc reģistrācijas numura bez maksas var redzēt nobraukumu visās Latvijā veiktajās tehniskajās apskatēs (CSDD skaidrojums). Vajadzīga bezmaksas reģistrācija e-CSDD. Rādījumi, kas citās valstīs fiksēti pirms auto ievešanas, šajā vēsturē parasti nav redzami.
3. Vēsture ārvalstīs. Ja auto ievests, daļa kilometru nobraukta citā valstī, tāpēc ar Latvijas rādījumiem vien nepietiek un pirms pirkuma noder ievesta auto vēstures pārbaude pēc VIN. Carlytics maksas atskaite pēc VIN koda vienā laika līnijā sakārto odometra rādījumus no tehniskajām apskatēm valstīs, kur tos glabā, un no citiem datētiem transportlīdzekļa ierakstiem. Ja vēlāks rādījums ir mazāks par iepriekšējo, atskaite to atzīmē. Atskaitē ir arī zādzības pārbaude un negadījumu un bojājumu ieraksti, ja tie konkrētajam VIN kodam ir pieejami.
4. Servisa rēķini. Rēķinā parasti ir norādīts nobraukums remonta dienā. Zīmogs servisa grāmatiņā bez rēķina ir vājāks pierādījums.
5. Mehāniķim var pajautāt, vai nobraukumu iespējams nolasīt arī no auto elektroniskajiem vadības blokiem un salīdzināt ar odometra rādījumu.
6. Līgums. Pirkuma līgumā vēlams ierakstīt VIN kodu un pārdevēja norādīto nobraukumu.
   

   Cik auto pārdevējs norāda vismaz 200 000 km, pēc auto vecuma.

Par odometra rādījumu izmainīšanu piemēro naudas sodu

Ceļu satiksmes likuma 81. panta pirmā daļa paredz par odometra rādījumu izmainīšanu naudas sodu fiziskajai personai līdz 20 naudas soda vienībām, bet juridiskajai personai līdz 200 vienībām. Viena vienība ir pieci eiro (Administratīvās atbildības likuma 16. pants), tātad sods var sasniegt attiecīgi 100 un 1000 eiro.

Ko dati nerāda

Analīze apraksta pārdošanai piedāvātus auto, nevis noslēgtus darījumus, un nobraukums ir tāds, kādu norādījis pārdevējs. Marku sadalījums datos var neatbilst tirgum: ja aplūko tikai 12 plaši izplatītas markas, piemēram, Volkswagen, Toyota, BMW un Audi, vismaz 200 000 km ir 1207 no 1886 auto jeb 64 %. Vai konkrētam auto nobraukums ir attīts, dati nepasaka.

Bieži uzdotais jautājums

Cik kilometru gadā parasti nobrauc lietots auto Latvijā? Carlytics datos par 3559 auto, ko 2026. gada pavasarī piedāvāja pārdošanai Latvijā, 3–11 gadus vecu auto pārdevēja norādītais nobraukums ir vidēji ap 20 000 km uz katru vecuma gadu. Tas ir salīdzinājums starp dažādiem auto, nevis viena auto gada nobraukums. Auto tirgotāju 2026. gada oktobra piedāvājumā 3–8 gadus vecām automašīnām nobraukuma mediāna bija lielāka nekā pavasara datos. Konkrētam auto šie skaitļi ir tikai orientieris.

Kā veikta analīze. Carlytics analizēja lietotu automašīnu datus par 3559 automašīnām, kas 2026. gada 30. aprīlī un 6. maijā tika piedāvātas pārdošanai Latvijā: pārdevēja norādītais gads no 2000. līdz 2025. gadam, nobraukums no 1000 līdz 500 000 km. Ieraksti bez norādīta nobraukuma nav iekļauti, un nevar izslēgt, ka kāda automašīna saskaitīta vairāk nekā vienu reizi. Vecums ir 2026 mīnus pārdevēja norādītais gads; mediānas noapaļotas līdz 1000 km, procenti noapaļoti. Katrā dienā atsevišķi vismaz 200 000 km bija 1315 no 2223 (59,2 %) un 729 no 1336 (54,6 %) auto, tāpēc 57 % ir aptuvens skaitlis. Tirgotāju dati: 2049 automašīnas ar zināmu VIN kodu, ko auto tirgotāji piedāvāja 2026. gada 2.–19. oktobrī, katra skaitīta vienreiz, vecums pēc pirmās reģistrācijas gada; nobraukuma mediāna 3–5 gadus vecām 128 000 km, 6–8 gadus vecām 167 000 km, 9–11 gadus vecām 201 000 km. Aprēķini veikti 2026. gada 19. oktobrī. Tas nav apgalvojums par kādu konkrētu automašīnu vai pārdevēju.

Carlytics pētnieku komanda analizē lietotu automašīnu datus un publiski pieejamos transportlīdzekļu reģistrus no vairāk nekā desmit Eiropas valstīm un publicē savus pētījumus vietnē carlytics.eu.

Autors: Carlytics pētnieku komanda