Motovēstures lapaspuses! Stāsts par motociklu marku Gillet Herstal no Beļģijas!
Īstas ziemas trūkums vedina domāt par motociklu vēsturi. Šoreiz aplūkosim Gillet Herstal motociklu marku. Tās mājvieta atradās reģionā ap Herstālas pilsētu, kas bija ieroču rūpniecības centrs. No turienes cēlusies arī beļģu automobiļu marka F/N. Par tās rašanos sīkāk var izlasīt šeit!
Gillet Herstal skaitījās trešais pēc lieluma no Beļģijas motoražotājiem aiz F/N un Sarolea, kuri pēc armijas pasūtījuma pirmie uzsāka ražot motociklus ar pārvadu uz blakusvāģa riteni.
Savu darbību Gillet Herstal uzsāka 1919. gadā, bet beidza motociklu ražošanu 1959. gadā. Firmu Sa des Ateliers Gillet dibināja Dezire Žilē (Desire Gillet) kopā ar savu dēlu Leonu Žilē (Leon Gillet) . Savas pilsētas vārdu Herstal nosaukumā pievienoja, lai netiktu sajaukti ar franču marku Rene Gillet. Herstāla ir Valonijas pilsēta, kas atrodas Lježas provincē.
Pirmais Gillet Herstal motocils bija ar divtaktu 269 kubikcentimetru motoru, ārējo spararatu, priekšējo svārtadakšu un tiešo siksnas pārvadu uz aizmugurējo riteni. Šo modeli ražoja piecus gadus, bet tad nāca pilnveidots motocikls ar 350 kubikcentimetru darba tilpumu. Ielas versijai bija siksnas pārvads uz aizmuguri. Sporta variantam bija forsēts motors ar plūsmdali ieplūdes traktā un ķēdes pārvads.
PĀRBAUDI AUTO VĒSTURI ŠEIT!
Kopš 1926. gada sērijveidā sāka ražot trīs pakāpju pārnesumu kārbu. Ar diviem motocikliem rūpnīcas sacīkšu braucēji veica reklāmas braucienu pa visiem pieciem kontinentiem, lai pierādītu jaunā modeļa uzticamību.
Divdesmito gadu beigās tapa arī Gillet Herstal trīsriteņu automobilis ar motocikla motoru.
Gillet Herstal citu motociklu vidū izcēlās ar oriģinālu dizainu un skaņu. Uzņēmuma reputācija vēl vairāk nostiprinājās kad Roberts Seksē (Robert Sexe) ar 346 kubikcentimetru, divtaktu motociklu apbrauca visu pasauli. Sasniegums kalpoja par iemeslu Tour du Monde modeļa radīšanai. Arī Gillet Herstal četru taktu motocikli bija ļoti kvalitatīvi. Gillet Herstal bija viens no motora un pārnesumu kārbas vienotas konstrukcijas pionieriem.
Beļģu marku atzinīgi novērtēja daudzi Eiropas izcilākie motosportisti. Piemēram, Renē Milhus (Rene Milhoux) uzstādīja daudzus ātruma rekordus. Gillet Herstal reklāmās varēja lepoties ar ne mazāk kā 33 pasaules rekordiem.
Fotogrāfijā redzams 1929. gada Gillet Herstal Sport 500CC motocikls. Tam ir 499 kubikcentimetru augšvārstu motors. Kopš 1928. gada visiem modeļiem uzstādīja degvielas tvertni virs rāmja.
Kristiāns Andersons
Video redzams vecāks modelis.
Komentāri: