No 1. maija radžu riepas liekam garāžā!
No 1. maija Latvijā aizliegts braukt ar radžotām riepām. Saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem transportlīdzekļiem ar radžotām riepām ceļu satiksmē atļauts piedalīties tikai no 1. oktobra līdz 1. maijam. No 2. maija šādas riepas ir jāaizstāj ar vasaras vai neradžotām vissezonas riepām.
Galvenais iemesls ir ceļu seguma aizsardzība. Radzes vasaras apstākļos intensīvi bojā asfaltu, rada lielāku troksni un palielina gaisa piesārņojumu. Tāpēc noteikumi līdzsvaro ziemas drošību ar infrastruktūras saglabāšanu.
Protams, arī no satiksmes drošības viedokļa radžu riepas ir bīstamas. Uz asfalta seguma, nemaz nerunājot par bruģi, bremzēšanas ceļš var ne tikai kļūt garāks, bet pat dubultoties. Pie lielāka ātruma radzes draud ar mazāku noturību un pat izslīdēšanu straujākā līkumā.
Sods par braukšanu ar radžotām riepām neatļautā periodā (no 1. maija līdz 30. septembrim) ir administratīvs naudas sods vadītājam no 10 līdz 55 eiro atkarībā no pārkāpuma smaguma un atkārtošanās. Policija var arī aizliegt turpināt braukšanu, līdz riepas nomainītas. Parasti netiek piemēroti uzskaites punkti, bet labāk pārkāpumu neizdarīt.
Radžotām riepām jābūt uzstādītām uz visiem četriem riteņiem – jaukta komplekta (radžotas + neradžotas) izmantošana ir aizliegta visu gadu.
Vasaras riepas drīkst lietot jau no 2. marta, bet CSDD iesaka nomainīt tikai tad, kad gaisa temperatūra stabila virs +7 °C.
Savlaicīga riepu maiņa pagarina riepu mūžu un uzlabo drošību – vasarā radžotās riepas zaudē saķeri uz sausa asfalta.
Komentāri: