No Varšavas ar uzvaru
Piektdien skatījos jaunā Mercedes – Benz GLE testa braucienu televizorā. Mana pirmā reakcija bija, ka vēl vienu Pobedu uztaisījuši. Mercedes- Benz GLE uzdevums ir konkurēt ar BMW X6, kura aizmugures noformējums man izsenis atgādina GAZ M20 formas.
To, kura no modernajām Pobedas līdziniecēm labāka atstāsim kolēģa Ginta ziņā. Savukārt es domādams par ko šodien pastāstīt atcerējos, ka savulaik sava versija par GAZ M20 tēmu bija arī poļiem. Tā saucās Warszawa.
Licencētā GAZ M20 kopija tika ražota FSO rūpnīcā, Varšavā no 1951. līdz 1973. gadam.
Rūpnīcu uzbūvēja pēc kara ar domu, ka tur ražos Fiat automobiļus, bet sākās aukstais karš un padomju valdības spiediena dēļ uzsāka GAZ M20 ražošanu ar Warszawa nosaukumu. Pirmajiem Auto bija tieši tāds pats modeļa indekss M20. Tos ražoja no 1951. līdz 1959. gadam. Tikai sākot no 1956. gada praktiski visas komplektējošās detaļas bija Polijas ražojums. Poļiem nebija naudas jauna modeļa ieviešanai un tāpēc Warszawa ražošanā noturējās līdz 1973. gadam. Kopā saražoja 254, 472 automobiļu, kas ir nedaudz vairāk nekā oriģinālās Pobeda automašīnas. Notika Warszawa modernizācijas un vēlākie modeļi ieguva dzinēju ar uz augšu pārnestiem vārstiem un virsbūvju tipi bija sedans, universāls, pikaps.
Auga dzinēja jauda un mainījās ārējais izskats. Foto redzama 1960. gada Warszawa ar citādāku radiatora režģi.
Pobeda GAZ M20 bija Gorkijas automobiļu rūpnīcas pirmais, pēc kara tapušais modelis. Tas izcēlās ar pludlīnijas virsbūvi. Spārni un lukturi paslēpās virsbūvē. Pazuda kāpšļi Nevajadzēja rāmi, jo detaļas stiprināja pie virsbūves. Darbojās pagrieziena rādītāji, vējstikla appūte un salona apsilde. PSRS izgatavoja 236 000 mašīnu.
Autodroms.lv slejās jau vairākkārt minēta Pobeda gan pie stāsta par GAZ rūpnīcu, gan par Krievijas aktiera Leonīda Jarmoļņika GAZ M20.
https://www.autodroms.lv/niznijnovgorodas-briedisa-stasts/
https://www.autodroms.lv/slavena-krievu-aktiera-leonida-jarmolnika-uzvara-video/
Šodien ne velti notika atgriešanās pie GAZ M20 Warszawa izskatā, jo nākamreiz pastāstīšu par poļu autobusiņu Nysa, kurš tapa uz Warszawa agregātiem.
Komentāri: