Pa tuksnesi ar ātrumu 645 kilometri stundā! Jūs to spētu?
Britu inženierijas milzis JCB ar ūdeņraža dzinēju darbināmo JCB Hydromax ir uzstādījis jaunu pasaules sauszemes ātruma rekordu – 653,909 km/h. Šorīt Bonvilas sāls līdzenumos automašīna pirmajā braucienā sasniedza vidējo ātrumu 644,740 km/h, bet otrajā – 663,267 km/h, tādējādi iegūstot vidējo rādītāju 653,909 km/h.
Tas ir ātrākais ātrums, kādu jebkad sasniedzis ūdeņraža iekšdedzes dzinēja auto.Automašīnu vadīja spārnu komandieris Endijs Grīns OBE. 32 pēdu (aptuveni 9,75 metru) garais divu dzinēju spēkrats veica abas FIA noteikumos paredzētās distances – vienu katrā virzienā stundas laikā, pārliecinoši pārspējot iepriekšējo FIA oficiāli atzīto ūdeņraža iekšdedzes dzinēju rekordu 298,533 km/h, ko 2004. gadā uzstādīja BMW H2R.
Rekords vēl jāapstiprina oficiāli Federācijai Internationale de l’Automobile (FIA) – motorsporta globālajai pārvaldības institūcijai. Ar šo rezultātu JCB Hydromax pārsniedza arī 563,418 km/h pasaules dīzeļdegvielas sauszemes ātruma rekordu, ko 2006. gada augustā tajā pašā sāls līdzenumā uzstādīja JCB Dieselmax – arī Grīna vadībā. Divdesmit gadus vēlāk JCB ir pārspējis savu pašu rekordu ar dzinēju, kas izplūdes gāzēs neizdala CO₂.
Šis ātrums pārsniedz arī 487,631 km/h ūdeņraža kurināmā elementu rekordu, padarot JCB Hydromax par ātrāko ūdeņraža spēkratu jebkāda veida vēsturē. Rekords tika uzstādīts FIA Pasaules lidojošā starta sauszemes ātruma rekordu A kategorijas XIV grupas 7. klasē, izmantojot divus JCB pašu ražotos, uz sērijveida modeļiem balstītus ūdeņraža ekskavatoru dzinējus.
Kopā tie attīsta 1600 zirgspēku jaudu un tiek ražoti uzņēmuma dzinēju rūpnīcā Fostonā, Derbišīrā, Lielbritānijā. Tie ir tie paši dzinēji, kas tagad darbina JCB mašīnas un iekārtas, kuras nokāpj no ražošanas līnijām Apvienotajā Karalistē uzņēmuma 100 miljonu mārciņu vērtā ūdeņraža programmas ietvaros.
Komentāri: