Šī gada pirmajos desmit mēnešos Latvijā sarukuši privātpersonu veiktie auto pirkumi līzingā – kritumu piedzīvojis gan jaunu, gan lietotu auto segments, savukārt juridisko personu pirkumos reģistrēts 11,2 % kāpums, kas jaunu auto līzinga tirgus kopējo pirkumu skaitu padara ar augšupejošu tendenci, ja salīdzina ar šo pašu laika periodu pērn, liecina Citadele Leasing apkopotā informācija.
Noslēdzoties 2022. gada oktobra mēnesim, Latvijā līzingā iegādāto auto skaits attiecībā pret aizvadītā gada pirmajiem desmit mēnešiem ir kāpis par 5,6 %. Pozitīvā dinamika reģistrēta, pateicoties augošajai interesei no juridisko personu puses – uzņēmēji iegādājušies par 11,2 …
Vērojot elektrisko spēkratu dizaina attīstību redzam, ka pagājušās nedēļas stāsta varonis Riker ar savu Stanhope virsbūvi atgādina karieti, no kuras arī cēlies tāds nosaukums. Divričus konstruējis kapteinis Henrijs Ficrojs Stenhops.
Savukārt mūsdienu elektromobīļi izauga no pastieptām kastītēm kā Mitsubishi I-MiEV un jau vairāk pēc ierasta vieglā auto līdzīgā, pirmās paaudzes, Nissan Leaf līdz pievilcīgam liftbekam kā Tesla Model S. Par pievilcīgu to atzinušas vairākas zvaigznes. Viņu vidū arī amerikāņu aktieris Breds Pits (Brad Pitt), par kura automobiļiem interesēsimies šodien. Ne jau tikai dizains, bet arī sniedzamība, kuru vairs nevar salīdzināt ar …
28 gadus vecais Nazars Babenko kļuvis par pasaulē lielākās biznesa klases privātās lidmašīnas īpašnieku. Runā, ka jaunā ukraiņa bagātība tiek lēsta 360 miljonu dolāru apmērā! Puisim pieder visdārgākā automašīna Ukrainā, proti, 9 miljonus dolāru vērtais Bugatti Divo. Jādomā, ka Nazars labprāt dalās arī ar Ukrainas bruņotajiem spēkiem, kas visus šos dārgumus čakli sargā.
Līdz pat kara sākumam jaunais uzņēmējs pieticīgi dzīvojis Dņepro pilsētā, taču līdz ar Krievijas agresijas sākumu, pārcēlies uz Arābu Emirātiem. Ar deviņus miljonus dārgo auto tajā zemē īsti nevienu nepārsteigsi, tāpēc Nazars Babenko iegādājās Gulfstream G700 – lielāko privāto biznesa …
Ieskatoties lietoto automašīnu tirgus tendencēs, katrai Eiropas valstij ir līdzīgas problēmas. Sākot no viltota nobraukuma, slēptiem bojājumiem vai arī novecojoša pieejamā autoparka, kas pasliktina izredzes iegūt kvalitatīvu auto. Lietoto automašīnu tirgū bieži vien novērojamas nopietnas caurspīdīguma jeb pārredzamības problēmas. Situācijas nopietnība katrā Eiropas daļā ir nedaudz citādāka, kas izskaidrojams ar valstu ekonomisko situāciju un reģionālajām īpatnībām.
Automašīnu vēstures atskaišu izveides platforma “carVertical” veica pētījumu, lai noskaidrotu valstis, kur lietotu automašīnu pirkumi ir paši riskantākie.
Cik sliktā stāvoklī ir Latvijas lietoto automašīnu tirgus?
Latvija “carVertical” Tirgus caurspīdīguma indeksā no 23 izpētītajām valstīm ierindojas pēdējā …
Viens no sāpīgākajiem jautājumiem ceļojot pa Baltijas valstīm ar elektrisko transportu ir vienotas norēķinu sistēmas trūkums. Iebraucot pirmo un, iespējams, pēdējo reizi ar elektroauto kādā no valstīm, jāreģistrējas, jāveido profils, jākļūst par klientu un citādi jāizdarās, lai varētu saņemt kāroto elektrību. Diemžēl arī jaunajās uzlādes stacijās norēķins ar bankas karti nav paredzēts. Šobrīd var norēķināties, izmantojot Elektrum lietotni un ar e-mobi karti. Nakotnē būs iespēja norēķināties arī ar Circle K lietotni. Taču plašāk par to Cikle K ziņojumā presei.
Circle K sadarbībā ar Elektrum Drive šodien atklāja divus jaunus uzlādes punktus, kas …
Pēc vairākiem gadiem Euribor procentu likme šogad pārsniegusi nulles atzīmi un, lai cīnītos ar straujo inflāciju, Eiropas Centrālā banka likmi paaugstinājusi straujāk, nekā iepriekš tika prognozēts. Tas atstāj iespaidu ne tikai uz mājokļa aizdevumiem, bet arī uz automašīnu, tehnikas un iekārtu iegādi līzingā. Tajā pašā laikā straujais cenu kāpums auto tirgū ir samazinājies.
“Šogad tirgu joprojām turpina ietekmēt jauno auto piegāžu garie termiņi, tā izraisītais automašīnu cenu kāpums un tagad arī Euribor likmes paaugstināšanās. Lielākā daļa līzinga līgumu gan automašīnu, gan tehnikas un iekārtu iegādei ir slēgti ar mainīgu procentu likmi. …
Pagājušās nedēļas LR2 raidījumā ‘’Garāžas sarunas’’ kolēģis Gints stāstīja, ka Eiropas Savienība vienojusies par 2035. gadu kā laiku kad Eiropā nedrīkstēs no rūpnīcām izbraukt neviens jauns auto ar iekšdedzes dzinēju.
Tad nu es atkal nolēmu sameklēt mašīnu, kura ir uzbūvēta jau sen, bet ļoti labi iederēsies arī jaunajos laikos un ņemot vērā vēsturiskā spēkrata statusu tās vērtība nākotnē tikai augs.
Runa ir par Riker elektrisko automobili no ASV. Uzņēmums Riker Electric Motor Co uzsāka savu darbību tālajā 1896. gadā Bruklinā, Ņujorkā. Automobiļu ražošana notika līdz 1902. gadam un tad jau firmas nosaukums …